Endelig påmeldingsliste og direktekobling til 2025 China GT Shanghai

Fra 15. til 18. mai returnerte China GT Championship, arrangert av China Automobile and Motorcycle Sports Federation og organisert, drevet og promotert av TOP SPEED Shanghai Qingsu Event Planning Co., Ltd., til Shanghai International Circuit for å starte det andre løpet i 2025-sesongen. Landets GT-kraftverk fortsetter å samles i løpet for å i fellesskap sette i gang en ny runde med ekstrem fart. Pirelli, den offisielle dekkleverandøren til arrangementet, vil introdusere den nye generasjonen GT-racingdekk, Pirelli P ZERO™ DHG, til scenen, og gi dette fartsfestmåltidet mer kraft.

Oppdatering på påmeldtelisten

Sammenlignet med den tidligere annonserte foreløpige deltakerlisten, inneholder den nåværende foreløpige deltakerlisten mange endringer. Blant dem vil FIST Team AAI ønske Huang Ruohan velkommen til laget. GT World Challenge Asia Cup-mesteren vil erstatte Lin Yu, en av vinnerne av de to rundene av åpningsløpet til China GT Shanghai, og kjempe side om side med Erik Johansson. 610Racing-teamet har gjort justeringer på føreren av bil nr. 33. Yang Baijie skal samarbeide med Lu Wenlong for å kjøre bilen.

Det har også vært endringer i førerne til mange lag som drives av Harmony Racing-teamet: Winhere Harmony Racings nr. 37-lag vil bli utfordret av to PRO-førere Deng Yi og Luo Kailuo; Liu Hangcheng bytter til 33R Harmony Racings nr. 50-lag og inngår partnerskap med Hu Haoheng; To førere som er aktive i touringcar racing, Jiang Nan og Yang Haojie, skal danne 33R Harmony Racing nr. 66-teamet som skal konkurrere i flaggskipkategorien China GT for første gang; Hehehe Racing by 33R HARs bil nr. 666 vil bli styrt av Zhou Tianji og Zhen Mingwei.

De resterende store endringene skjedde i GTS-gruppen. Huo Weiming fra TEAM TRC starter det første løpet i China GT-sesongen som enslig fører. Moritz Berrenberg (Maxmore W&S Motorsport), som vant to runder i denne kategorien i siste runde, skal også konkurrere alene i dette løpet. Wu Zhenlong fra Incipient Racing-teamet vil inngå et nytt partnerskap med Che Shaoyi for å konkurrere.

Pirellis nye dekk debuterer i Kina

I dette løpet vakte utseendet til Pirellis nye dekk oppsikt. Med full støtte fra den offisielle dekkleverandøren til arrangementet ble China GT det første mesterskapet i Kina som brukte Pirelli P ZERO™ DHG konkurransedekk. Med inspirasjon fra suksessen til forrige generasjon av produkter har Pirelli innlemmet en rekke ytelsesoppgraderinger og konseptinnovasjoner i de nye dekkene.

Siden den første testturen har flere racerbiler blitt utstyrt med nye dekk for å fullføre den første baneopplevelsen. Å bli kjent med og mestre egenskapene til de nye dekkene, og dermed optimalisere bilens fartsytelse og forbedre førerens kjørerytme, vil være en sentral sak for alle deltakende team i de tidlige stadiene av forberedelsene. Det er verdt å nevne at ifølge værmeldingen kan helgens konkurranse bli tilbrakt i skiftende vær. Hvert lag må også formulere forskjellige planer og gjøre omfattende forberedelser.

Forberedelser til treningsdagen

Fra torsdag til fredag gjennomførte China GT to treningsdager og tre baneøkter. I den første testen på torsdag ledet Audi R8 LMS GT3 EVO II nr. 37, kjørt av Deng Yi/Luo Cailuo fra Winhere Harmony Racing-teamet, feltet med en raskeste rundetid på 2:00.847. UNO Racing Team Chen Yecong/RIO-laget og Climax Racing-laget Chen Fangping/Elias Seppanen vant andre- og tredjeplassen.

Den andre testøkten fredag morgen ble gjennomført på vekselvis tørre og våte veier. Ferrari 296 GT3 nr. 710, kjørt av Chen Fangping/Elias Seppanen fra Climax Racing-teamet, kom på førsteplass på resultatlisten, etterfulgt av Deng Yi/Luo Cailuo og Huang Ruohan/Erik Johansson fra FIST Team AAI-teamet.

Da den frie treningen fredag ettermiddag fant sted, var baneoverflaten tørr igjen. Deng Yi/Luo Cailuo tok nok en gang topplasseringen på resultatlisten og presset dagens raskeste rundetid til 2:00.348. Origine Motorsport-teamets Lu Wei/Xie Xinzhes beste rundetid kom også inn på 2:01, og endte dermed på andreplass totalt. Chen Fangping/Elias Seppanen-laget opprettholdt en stabil prestasjon og rangerte blant de tre beste i tre treningsøkter på rad.

Den raskeste rundetiden i løpet av den to dager lange treningsøkten i GTC-kategorien ble satt av Pang Changyuan/Li Sicheng fra Silverbridge ACM by Blackjack-laget i den frie treningsøkten, med en poengsum på 2:04.925. Chen Sitong/Yu Tong fra Incipient Racing-teamet tok den raskeste tiden i GTS-kategorien i alle tre testkjøringene. Deres raskeste rundetid ble også satt i fri trening, med en tid på 2:12.572.

Det andre stoppet for China GT i Shanghai starter med kvalifisering og første runde av finalen på lørdag, og andre runde av finalen avholdes på søndag. Følg med på vår direktesending av arrangementet, og ikke gå glipp av spenningen.