Lista finală a înscrierilor la China GT Shanghai 2025 și link live

În perioada 15-18 mai, Campionatul China GT, găzduit de Federația Automobilismului și Motociclismului din China și organizat, operat și promovat de TOP SPEED Shanghai Qingsu Event Planning Co., Ltd., a revenit pe Circuitul Internațional de la Shanghai pentru a da startul celei de-a doua curse a sezonului 2025. Puterile GT ale țării continuă să se adune la cursă pentru a declanșa împreună o nouă rundă de viteză extremă. Pirelli, furnizorul oficial de anvelope al evenimentului, va aduce pe scenă noua generație de anvelope de curse GT, Pirelli P ZERO™ DHG, injectând mai multă putere în acest festin de viteză.

Actualizare pe lista de înscrieri

Comparativ cu [lista preliminară a participanților] anunțată anterior (https://mp.weixin.qq.com/s?__biz=MzkzNzE5NzY5Mw==&mid=2247486419&idx=1&sn=78957e13a96a141aba1d8e83f4c8f521&scene=21#wechat_redirect), lista provizorie actuală a participanților conține numeroase modificări. Printre aceștia, echipa FIST AAI îl va primi pe Huang Ruohan în echipă. Campionul Cupei GT World Challenge Asia îl va înlocui pe Lin Yu, unul dintre câștigătorii celor două etape ale cursei de deschidere China GT Shanghai, și va lupta cot la cot cu Erik Johansson. Echipa 610Racing a făcut ajustări la pilotul mașinii cu numărul 33. Yang Baijie va face echipă cu Lu Wenlong pentru a pilota mașina.

De asemenea, au existat schimbări în ceea ce privește piloții multor echipe conduse de echipa Harmony Racing: echipa nr. 37 a echipei Winhere Harmony Racing va fi provocată de doi piloți PRO, Deng Yi și Luo Kailuo; Liu Hangcheng va trece la echipa nr. 50 a echipei 33R Harmony Racing și va forma un partener cu Hu Haoheng; Doi piloți activi în cursele de mașini de turism, Jiang Nan și Yang Haojie, vor forma echipa 33R Harmony Racing nr. 66 pentru a concura pentru prima dată în categoria emblematică China GT; Mașina nr. 666 a echipei Hehehe Racing by 33R HAR va fi pilotată de Zhou Tianji și Zhen Mingwei.

Celelalte schimbări majore au avut loc în grupul GTS. Huo Weiming de la TEAM TRC va începe prima cursă a sezonului China GT ca pilot unic. Moritz Berrenberg (Maxmore W&S Motorsport), campionul în două etape al acestei categorii în ultima etapă, va concura și el singur în această cursă. Wu Zhenlong de la echipa Incipient Racing va forma un nou parteneriat cu Che Shaoyi pentru a concura.

Noile anvelope Pirelli debutează în China

În această cursă, aspectul noilor anvelope Pirelli a atras atenția. Cu sprijinul deplin al furnizorului oficial de anvelope al evenimentului, China GT a devenit primul campionat din China care a utilizat anvelope de competiție Pirelli P ZERO™ DHG. Bazându-se pe succesul generației anterioare de produse, Pirelli a încorporat o serie de îmbunătățiri de performanță și inovații conceptuale în noile anvelope.

De la primul test, mai multe mașini de curse au fost echipate cu anvelope noi pentru a completa experiența inițială pe pistă. Familiarizarea și stăpânirea caracteristicilor noilor anvelope, optimizând astfel performanța mașinii în ceea ce privește viteza și îmbunătățind ritmul de condus al pilotului, va fi o problemă cheie pentru toate echipele participante în primele etape ale pregătirii. De menționat este faptul că, conform prognozei meteo, competiția din acest weekend s-ar putea desfășura cu vreme schimbătoare. Fiecare echipă trebuie, de asemenea, să formuleze planuri diferite și să facă pregătiri cuprinzătoare.

Pregătirile pentru ziua de antrenament

De joi până vineri, China GT a efectuat două zile de antrenamente și trei sesiuni pe pistă. În primul test de joi, Audi R8 LMS GT3 EVO II nr. 37, pilotat de Deng Yi/Luo Cailuo de la echipa Winhere Harmony Racing, a condus plutonul, cu un timp pe tur cel mai rapid de 2:00.847. Echipa Chen Yecong/RIO a echipei UNO Racing și echipa Chen Fangping/Elias Seppanen a echipei Climax Racing au ocupat locurile al doilea și al treilea.

A doua sesiune de teste de vineri dimineață s-a desfășurat alternativ pe drumuri uscate și ude. Ferrari-ul 296 GT3 nr. 710, pilotat de Chen Fangping/Elias Seppanen de la echipa Climax Racing, s-a clasat pe primul loc în clasament, urmat de Deng Yi/Luo Cailuo și Huang Ruohan/Erik Johansson de la echipa FIST Team AAI.

Până la sesiunea de antrenamente libere de vineri după-amiază, suprafața pistei revenise la condiții uscate. Deng Yi/Luo Cailuo au ocupat din nou primul loc în clasament și au dus cel mai rapid timp pe tur al zilei la 2:00.348. Cel mai bun timp pe tur al lui Lu Wei/Xie Xinzhe de la echipa Origine Motorsport a depășit și el pragul de 2:01, terminând pe locul doi în clasamentul general. Echipa Chen Fangping/Elias Seppanen a menținut o performanță constantă și s-a clasat printre primii trei în trei sesiuni de antrenamente consecutive.

Cel mai rapid timp pe tur în timpul sesiunii de două zile de antrenamente la categoria GTC a fost stabilit de Pang Changyuan/Li Sicheng de la echipa Silverbridge ACM by Blackjack în sesiunea de antrenamente libere, cu un scor de 2:04.925. Chen Sitong/Yu Tong de la echipa Incipient Racing au înregistrat cel mai rapid timp la categoria GTS în toate cele trei runde de teste. Cel mai rapid timp pe tur a fost stabilit și în antrenamentele libere, cu un timp de 2:12.572.

A doua etapă a China GT de la Shanghai va începe sâmbătă cu calificările și prima rundă a finalei, iar a doua rundă a finalei va avea loc duminică. Vă rugăm să rămâneți pe fază la transmisiunea noastră în direct a evenimentului și să nu ratați emoția.