قائمة المشاركين النهائية في بطولة الصين GT شنغهاي 2025 ورابط مباشر
الأخبار والإعلانات الصين حلبة شنغهاي الدولية 16 مايو
من 15 إلى 18 مايو، عادت بطولة الصين GT، التي تستضيفها الاتحاد الصيني للسيارات والدراجات النارية وتنظمها وتديرها وتروج لها شركة TOP SPEED Shanghai Qingsu Event Planning Co.، Ltd.، إلى حلبة شنغهاي الدولية لبدء السباق الثاني لموسم 2025. تستمر سيارات GT القوية في البلاد في التجمع في السباق لبدء جولة جديدة من السرعة القصوى. ستقدم شركة بيريللي، المورد الرسمي للإطارات في هذا الحدث، الجيل الجديد من إطارات سباقات GT، Pirelli P ZERO™ DHG، إلى المسرح، مما يزيد من القوة في هذا المهرجان السريع.
تحديث قائمة الإدخالات
بالمقارنة مع [القائمة الأولية للمشاركين] المعلن عنها سابقًا (https://mp.weixin.qq.com/s?__biz=MzkzNzE5NzY5Mw==&mid=2247486419&idx=1&sn=78957e13a96a141aba1d8e83f4c8f521&scene=21#wechat_redirect)، تحتوي القائمة الأولية الحالية للمشاركين على العديد من التغييرات. ومن بينهم، سيرحب فريق FIST AAI باللاعب هوانغ روهان للانضمام إلى الفريق. سيحل بطل كأس آسيا لتحدي GT World بدلاً من لين يو، أحد الفائزين في الجولتين من السباق الافتتاحي لبطولة الصين GT شنغهاي، وسيتنافس جنبًا إلى جنب مع إريك جوهانسون. أجرى فريق 610Racing تعديلات على سائق السيارة رقم 33. سيتعاون يانغ بايجي مع لو وينلونج لقيادة السيارة.
كما شهدت العديد من الفرق التي يديرها فريق Harmony Racing تغييرات أيضًا في سائقي هذه الفرق: حيث سيواجه فريق Winhere Harmony Racing رقم 37 تحديًا من قبل السائقين المحترفين Deng Yi و Luo Kailuo؛ سينتقل ليو هانجتشنغ إلى فريق 33R Harmony Racing رقم 50 ويشكل شراكة مع هو هاوهينج؛ سيشكل السائقان النشطان في سباقات السيارات السياحية، جيانج نان ويانج هاوجي، فريق 33R Harmony Racing رقم 66 للتنافس في فئة GT الرائدة في الصين لأول مرة؛ سيتم قيادة السيارة رقم 666 لفريق 33R HAR بقيادة تشو تيانجي وتشن مينجوي.
وحدثت التغييرات الرئيسية المتبقية في مجموعة GTS. سيبدأ هوو ويمينج من فريق TRC السباق الأول في موسم GT الصيني كسائق فردي. كما سيشارك في هذا السباق موريتز بيرينبيرج (ماكسمور دبليو آند إس موتورسبورت)، بطل الجولتين في هذه الفئة في الجولة الأخيرة، وحيدًا أيضًا. سيشكل وو تشن لونغ من فريق Incipient Racing شراكة جديدة مع تشي شاويي للمنافسة.
ظهور إطار بيريللي الجديد لأول مرة في الصين
في هذا السباق، لفت ظهور إطارات بيريللي الجديدة الانتباه. بفضل الدعم الكامل من المورد الرسمي للإطارات للحدث، أصبحت بطولة China GT أول بطولة في الصين تستخدم إطارات Pirelli P ZERO™ DHG للمنافسة. استناداً إلى نجاح الجيل السابق من المنتجات، قامت بيريللي بدمج عدد من ترقيات الأداء والابتكارات المفاهيمية في الإطارات الجديدة.
منذ الاختبار التجريبي الأول، تم تجهيز العديد من سيارات السباق بإطارات جديدة لإكمال تجربة المسار الأولية. وسيكون التعرف على خصائص الإطارات الجديدة وإتقانها، وبالتالي تحسين أداء سرعة السيارة وتحسين إيقاع قيادة السائق، قضية رئيسية لجميع الفرق المشاركة في المراحل الأولى من التحضير. يُذكر أنه بحسب توقعات الطقس، قد تُقام منافسات نهاية هذا الأسبوع في ظل حالة من التقلبات الجوية. ويحتاج كل فريق أيضًا إلى صياغة خطط مختلفة وإجراء تحضيرات شاملة.
استعدادات يوم التدريب
من الخميس إلى الجمعة، أكمل فريق China GT يومين من التدريب وثلاث جلسات على المسار. وفي الاختبار الأول يوم الخميس، تصدرت سيارة أودي R8 LMS GT3 EVO II رقم 37 التي يقودها دينج يي/لو كايليو من فريق وينهير هارموني ريسينغ الميدان بأسرع زمن لفة بلغ 2:00.847. فاز فريق UNO Racing Team Chen Yecong/RIO وفريق Climax Racing Team Chen Fangping/Elias Seppanen بالمركزين الثاني والثالث.
وأُجريت جلسة الاختبار الثانية صباح يوم الجمعة على الطرق الجافة والمبللة بالتناوب. حصلت سيارة فيراري 296 GT3 رقم 710 التي يقودها تشين فانجبينج/إلياس سيبانين من فريق كليماكس ريسينج على المركز الأول في قائمة النتائج، تليها دينج يي/لو كايليو وهوانج روهان/إريك جوهانسون من فريق FIST Team AAI.
وبحلول موعد جلسة التدريب الحر بعد ظهر يوم الجمعة، عادت سطح المضمار إلى حالتها الجافة. مرة أخرى احتل دينج يي/لو كايليو المركز الأول في قائمة النتائج وسجل أسرع وقت لفة في اليوم بـ 2:00.348. كما حقق الثنائي لو وي/شيه شينزي من فريق أوريجين موتورسبورت أفضل زمن للفة عند 2:01، ليحتل المركز الثاني في الترتيب العام. حافظ فريق تشين فانجبينج/إلياس سيبانين على أداء ثابت واحتل المركز الثالث في ثلاث جلسات تدريبية متتالية.
سجل بانج تشانج يوان/لي سيتشنغ من فريق Silverbridge ACM by Blackjack أسرع زمن لفة خلال جلسة التدريب التي استمرت يومين لفئة GTC في جلسة التدريب الحرة، بنتيجة 2:04.925. حقق تشين سيتونج/يو تونج من فريق Incipient Racing أسرع وقت في فئة GTS في جميع الاختبارات الثلاثة. كما تم تسجيل أسرع زمن لفة لهم في التجارب الحرة، بزمن قدره 2:12.572.
وتنطلق المرحلة الثانية من بطولة الصين جي تي في شنغهاي بالتصفيات والجولة الأولى من النهائيات يوم السبت، على أن تقام الجولة الثانية من النهائيات يوم الأحد. يرجى البقاء على اتصال ببثنا المباشر للحدث ولا تفوت الإثارة.