2025 China GT Shanghai endelig tilmeldingsliste og livelink
Nyheder og meddelelser Kina Shanghai International Circuit 16 maj
Fra den 15. til den 18. maj vendte China GT Championship, der blev afholdt af China Automobile and Motorcycle Sports Federation og organiseret, drevet og promoveret af TOP SPEED Shanghai Qingsu Event Planning Co., Ltd., tilbage til Shanghai International Circuit for at starte det andet løb i 2025-sæsonen. Landets GT-krafthuse fortsætter med at samles i løbet for i fællesskab at starte en ny runde med ekstrem fart. Pirelli, den officielle dækleverandør til eventet, vil præsentere den nye generation af GT-racerdæk, Pirelli P ZERO™ DHG, for at give dette fartfestmåltid mere kraft.
Opdatering på startlisten
Sammenlignet med den tidligere annoncerede foreløbige deltagerliste indeholder den nuværende foreløbige deltagerliste mange ændringer. Blandt dem vil FIST Team AAI byde Huang Ruohan velkommen til holdet. GT World Challenge Asia Cup-mesteren skal erstatte Lin Yu, en af vinderne af de to afdelinger af China GT Shanghais åbningsløb, og kæmpe side om side med Erik Johansson. 610Racing-teamet har foretaget justeringer af føreren af bil nr. 33. Yang Baijie vil samarbejde med Lu Wenlong om at køre bilen.
Der har også været ændringer i kørerne på mange hold, der drives af Harmony Racing-holdet: Winhere Harmony Racings nr. 37-hold vil blive udfordret af to PRO-kørere Deng Yi og Luo Kailuo; Liu Hangcheng skifter til 33R Harmony Racings nr. 50-hold og indgår partnerskab med Hu Haoheng; To kørere, der er aktive inden for touring car racing, Jiang Nan og Yang Haojie, vil danne 33R Harmony Racing nr. 66-teamet, der for første gang skal konkurrere i flagskibskategorien China GT; Hehehe Racing by 33R HARs bil nr. 666 vil blive styret af Zhou Tianji og Zhen Mingwei.
De resterende større ændringer fandt sted i GTS-gruppen. Huo Weiming fra TEAM TRC starter det første løb i China GT-sæsonen som singlekører. Moritz Berrenberg (Maxmore W&S Motorsport), der vandt to runder i denne kategori i sidste runde, vil også konkurrere alene i dette løb. Incipient Racing-teamets Wu Zhenlong vil indgå et nyt partnerskab med Che Shaoyi for at konkurrere.
Pirellis nye dæk debuterer i Kina
I dette løb tiltrak udseendet af Pirellis nye dæk opmærksomhed. Med fuld støtte fra eventets officielle dækleverandør blev China GT det første mesterskab i Kina, der brugte Pirelli P ZERO™ DHG konkurrencedæk. Med udgangspunkt i succesen fra den forrige generation af produkter har Pirelli indarbejdet en række præstationsopgraderinger og konceptinnovationer i de nye dæk.
Siden den første testkørsel er adskillige racerbiler blevet udstyret med nye dæk for at fuldende den første baneoplevelse. At blive fortrolig med og mestre de nye dæks egenskaber, og derved optimere bilens hastighedspræstationer og forbedre førerens kørerytme, vil være et centralt punkt for alle deltagende teams i de tidlige forberedelsesfaser. Det er værd at nævne, at ifølge vejrudsigten kan denne weekends konkurrence blive tilbragt i omskifteligt vejr. Hvert hold skal også formulere forskellige planer og foretage omfattende forberedelser.
Forberedelser til træningsdagen
Fra torsdag til fredag gennemførte China GT to træningsdage og tre banesessioner. I den første test torsdag førte Audi R8 LMS GT3 EVO II nr. 37, kørt af Deng Yi/Luo Cailuo fra Winhere Harmony Racing-teamet, feltet med en hurtigste omgangstid på 2:00.847. UNO Racing Team Chen Yecong/RIO-holdet og Climax Racing-holdet Chen Fangping/Elias Seppanen vandt anden- og tredjepladsen.
Den anden testsession fredag morgen blev gennemført på skiftevis tørre og våde veje. Ferrari 296 GT3 nr. 710, kørt af Chen Fangping/Elias Seppanen fra Climax Racing-teamet, rangerede først på resultatlisten, efterfulgt af Deng Yi/Luo Cailuo og Huang Ruohan/Erik Johansson fra FIST Team AAI-teamet.
Da den frie træning fandt sted fredag eftermiddag, var banens overflade igen tør. Deng Yi/Luo Cailuo tog endnu engang førstepladsen på resultatlisten og bragte dagens hurtigste omgangstid op på 2:00.348. Origine Motorsport-teamets Lu Wei/Xie Xinzhes bedste omgangstid nåede også 2:01 og sluttede dermed på en samlet andenplads. Chen Fangping/Elias Seppanen-holdet opretholdt en stabil præstation og rangerede blandt de tre bedste i tre træningssessioner i træk.
Den hurtigste omgangstid under den to dage lange træningssession i GTC-kategorien blev sat af Pang Changyuan/Li Sicheng fra Silverbridge ACM by Blackjack-holdet i den frie træningssession med en score på 2:04.925. Incipient Racing-teamets Chen Sitong/Yu Tong tog den hurtigste tid i GTS-kategorien i alle tre testkørsler. Deres hurtigste omgangstid blev også sat i fri træning med en tid på 2:12.572.
Det andet stop i China GT i Shanghai starter med kvalifikation og første runde af finalen lørdag, og anden runde af finalen afholdes søndag. Følg med på vores live-udsendelse af begivenheden, og gå ikke glip af spændingen.