Konečný seznam přihlášených na China GT Shanghai 2025 a živý odkaz

Novinky a oznámení Čína Mezinárodní okruh v Šanghaji 16 května

Od 15. do 18. května se na mezinárodní okruh v Šanghaji vrátilo mistrovství China GT, které pořádá Čínská automobilová a motocyklová sportovní federace a organizuje, provozuje a propaguje společnost TOP SPEED Shanghai Qingsu Event Planning Co., Ltd., aby odstartovalo druhý závod sezóny 2025. Vítězové GT v zemi se i nadále scházejí v závodě, aby společně odstartovali novou vlnu extrémní rychlosti. Pirelli, oficiální dodavatel pneumatik pro tuto akci, přiveze na pódium novou generaci závodních pneumatik GT, Pirelli P ZERO™ DHG, a dodá tak této rychlostní hostině ještě větší výkon.

Aktualizace seznamu přihlášených

Ve srovnání s dříve oznámeným předběžným seznamem účastníků obsahuje aktuální předběžný seznam účastníků mnoho změn. Mezi nimi FIST Team AAI přivítá do týmu Huanga Ruohana. Vítěz GT World Challenge Asia Cup nahradí Lin Yu, jednoho z vítězů dvou kol úvodního závodu China GT Shanghai, a bude bojovat bok po boku s Erikem Johanssonem. Tým 610Racing provedl úpravy v sestavě jezdce vozu číslo 33. Yang Baijie bude řídit společně s Lu Wenlongem.

Došlo také ke změnám v jezdcích mnoha týmů provozovaných týmem Harmony Racing: Tým Winhere Harmony Racing s číslem 37 bude vyzván dvěma jezdci kategorie PRO, Deng Yi a Luo Kailuo; Liu Hangcheng přestoupí do týmu 33R Harmony Racing s číslem 50 a stane se partnerem Hu Haohenga; Dva jezdci aktivní v závodech cestovních vozů, Jiang Nan a Yang Haojie, vytvoří tým 33R Harmony Racing s číslem 66, který se poprvé zúčastní soutěže ve vlajkové kategorii China GT. Vůz Hehehe Racing by 33R HAR s číslem 666 budou řídit Zhou Tianji a Zhen Mingwei.

Zbývající hlavní změny nastaly ve skupině GTS. Huo Weiming z TEAM TRC odstartuje do prvního závodu sezóny China GT jako samostatný jezdec. V tomto závodě pojede sám i Moritz Berrenberg (Maxmore W&S Motorsport), dvoukolový šampion této kategorie z minulého kola. Wu Zhenlong z týmu Incipient Racing uzavře nové partnerství s Che Shaoyim, aby se mohl zúčastnit soutěže.

Nová pneumatika Pirelli debutovala v Číně

V tomto závodě upoutal pozornost vzhled nových pneumatik Pirelli. Díky plné podpoře oficiálního dodavatele pneumatik pro tento závod se China GT stal prvním šampionátem v Číně, který použil soutěžní pneumatiky Pirelli P ZERO™ DHG. Společnost Pirelli, spoléhající se na úspěch předchozí generace produktů, začlenila do nových pneumatik řadu vylepšení výkonu a koncepčních inovací.

Od první zkušební jízdy bylo několik závodních vozů vybaveno novými pneumatikami, aby si doplnily první zkušenosti s tratí. Seznámení se s vlastnostmi nových pneumatik a jejich osvojení, a tím optimalizace rychlostního výkonu vozu a zlepšení jízdního rytmu jezdce, bude klíčovým tématem pro všechny zúčastněné týmy v raných fázích přípravy. Za zmínku stojí, že podle předpovědi počasí se soutěže na tento víkend mohou konat v proměnlivém počasí. Každý tým si také musí formulovat různé plány a provést komplexní přípravy.

Přípravy na tréninkový den

Od čtvrtka do pátku absolvovala skupina China GT dva tréninkové dny a tři tréninky na trati. V prvním čtvrtečním testu vedlo pole Audi R8 LMS GT3 EVO II s číslem 37, které řídili Deng Yi/Luo Cailuo z týmu Winhere Harmony Racing, s nejrychlejším časem 2:00,847. Druhé a třetí místo obsadil tým UNO Racing Team Chen Yecong/RIO a tým Climax Racing Team Chen Fangping/Elias Seppanen.

Druhá testovací jízda v pátek ráno probíhala na střídající se suché a mokré vozovce. Na prvním místě ve výsledcích se umístilo Ferrari 296 GT3 s číslem 710, které řídili Chen Fangping a Elias Seppanen z týmu Climax Racing, následované Deng Yi a Luo Cailuo a Huang Ruohan a Erik Johansson z týmu FIST Team AAI.

V době volného tréninku v pátek odpoledne se povrch trati vrátil do suchého stavu. Deng Yi/Luo Cailuo se opět umístili na prvním místě výsledkové listiny a posunuli nejrychlejší čas dne na 2:00,348. Nejlepší čas Lu Wei/Xie Xinzhe z týmu Origine Motorsport se také prolomil nad hranici 2:01 a skončil celkově druhý. Tým Chen Fangping/Elias Seppanen si udržel stabilní výkon a ve třech po sobě jdoucích trénincích se umístil mezi první trojicí.

Nejrychlejší čas na kolo během dvoudenního tréninku kategorie GTC zajeli ve volném tréninku Pang Changyuan/Li Sicheng z týmu Silverbridge ACM by Blackjack s výsledkem 2:04,925. Chen Sitong/Yu Tong z týmu Incipient Racing zajeli nejrychlejší čas v kategorii GTS ve všech třech testovacích jízdách. Jejich nejrychlejší čas na kolo byl také stanoven ve volném tréninku s časem 2:12,572.

Druhá zastávka China GT v Šanghaji začne v sobotu kvalifikací a prvním kolem finále a druhé kolo finále se bude konat v neděli. Sledujte prosím náš živý přenos akce a nenechte si ujít vzrušení.

Související odkazy