Lista final de inscritos e link ao vivo para o China GT Shanghai 2025

De 15 a 18 de maio, o Campeonato Chinês de GT, organizado pela Federação Chinesa de Esportes Automobilísticos e de Motocicleta e organizado, operado e promovido pela TOP SPEED Shanghai Qingsu Event Planning Co., Ltd., retornou ao Circuito Internacional de Xangai para iniciar a segunda corrida da temporada de 2025. As potências do GT do país continuam se reunindo na corrida para, em conjunto, desencadear uma nova rodada de velocidade extrema. A Pirelli, fornecedora oficial de pneus do evento, levará ao palco a nova geração de pneus de corrida GT, Pirelli P ZERO™ DHG, injetando mais potência a esse banquete de velocidade.

Atualização da lista de inscritos

Comparado com a lista preliminar de participantes anunciada anteriormente, a atual lista provisória de participantes contém muitas mudanças. Entre eles, o FIST Team AAI dará as boas-vindas a Huang Ruohan para se juntar à equipe. O campeão da GT World Challenge Asia Cup substituirá Lin Yu, um dos vencedores das duas etapas da corrida de abertura do China GT Shanghai, e lutará lado a lado com Erik Johansson. A equipe 610Racing fez ajustes no piloto do carro nº 33. Yang Baijie fará parceria com Lu Wenlong para pilotar o carro.

Também houve mudanças nos pilotos de muitas equipes operadas pela equipe Harmony Racing: a equipe nº 37 da Winhere Harmony Racing será desafiada por dois pilotos profissionais, Deng Yi e Luo Kailuo; Liu Hangcheng mudará para a equipe nº 50 da 33R Harmony Racing e formará uma parceria com Hu Haoheng; dois pilotos ativos em corridas de carros de turismo, Jiang Nan e Yang Haojie, formarão a equipe 33R Harmony Racing No. 66 para competir na categoria principal do GT da China pela primeira vez; O carro nº 666 da Hehehe Racing by 33R HAR será pilotado por Zhou Tianji e Zhen Mingwei.

As principais mudanças restantes ocorreram no grupo GTS. Huo Weiming, da TEAM TRC, começará a primeira corrida da temporada da China GT como único piloto. Moritz Berrenberg (Maxmore W&S Motorsport), bicampeão desta categoria na última etapa, também competirá sozinho nesta corrida. Wu Zhenlong, da equipe Incipient Racing, formará uma nova parceria com Che Shaoyi para competir.

Novo pneu da Pirelli estreia na China

Nesta corrida, o aparecimento dos novos pneus da Pirelli atraiu muita atenção. Com o total apoio do fornecedor oficial de pneus do evento, o China GT se tornou o primeiro campeonato na China a usar pneus de competição Pirelli P ZERO™ DHG. Apoiando-se no sucesso da geração anterior de produtos, a Pirelli incorporou uma série de atualizações de desempenho e inovações conceituais nos novos pneus.

Desde o primeiro teste, vários carros de corrida foram equipados com novos pneus para completar a experiência inicial na pista. Familiarizar-se e dominar as características dos novos pneus, otimizando assim o desempenho de velocidade do carro e melhorando o ritmo de direção do piloto, será uma questão fundamental para todas as equipes participantes nos estágios iniciais de preparação. Vale ressaltar que, de acordo com a previsão do tempo, a competição deste final de semana poderá ser realizada com tempo instável. Cada equipe também precisa formular planos diferentes e fazer preparativos abrangentes.

Preparativos para o dia de prática

De quinta a sexta-feira, a China GT completou dois dias de treinos e três sessões de pista. No primeiro teste na quinta-feira, o Audi R8 LMS GT3 EVO II nº 37 pilotado por Deng Yi/Luo Cailuo da equipe Winhere Harmony Racing liderou o grid com o tempo de volta mais rápido de 2:00.847. A equipe UNO Racing Team Chen Yecong/RIO e a equipe Climax Racing Team Chen Fangping/Elias Seppanen conquistaram o segundo e o terceiro lugares.

A segunda sessão de testes na manhã de sexta-feira foi realizada alternando estradas secas e molhadas. A Ferrari 296 GT3 nº 710 pilotada por Chen Fangping/Elias Seppanen da equipe Climax Racing ficou em primeiro lugar na lista de resultados, seguida por Deng Yi/Luo Cailuo e Huang Ruohan/Erik Johansson da equipe FIST Team AAI.

No momento da sessão de treinos livres na tarde de sexta-feira, a superfície da pista já estava seca. Deng Yi/Luo Cailuo mais uma vez ficaram em primeiro lugar na lista de resultados e fizeram o melhor tempo de volta do dia para 2:00.348. O melhor tempo de volta de Lu Wei/Xie Xinzhe, da equipe Origine Motorsport, também quebrou a marca de 2:01, terminando em segundo na classificação geral. A equipe Chen Fangping/Elias Seppanen manteve um desempenho constante e ficou entre os três primeiros em três sessões de treinos consecutivas.

O tempo de volta mais rápido durante a sessão de treinos de dois dias da categoria GTC foi estabelecido por Pang Changyuan/Li Sicheng da equipe Silverbridge ACM by Blackjack na sessão de treinos livres, com uma pontuação de 2:04.925. Chen Sitong/Yu Tong, da equipe Incipient Racing, fizeram o tempo mais rápido na categoria GTS em todos os três testes. O tempo de volta mais rápido também foi estabelecido nos treinos livres, com um tempo de 2:12.572.

A segunda parada do China GT em Xangai começará com a qualificação e a primeira rodada das finais no sábado, e a segunda rodada das finais será realizada no domingo. Fique ligado na nossa transmissão ao vivo do evento e não perca essa emoção.