MOTOR: Toyota 4-cilinder, 16-kleppen 1.794 cm³ met supercharger. Vermogen: meer dan 270 pk bij 7.000 tpm. Koppel: 280 Nm bij 5.000 tpm. Achterwielaandrijving. Lotus Electronic Throttle Control-systeem. Motor heeft 20 draaiuren.
TRANSMISSIE: 6-traps Quaife sequentiële versnellingsbak met tussengas en sperdifferentieel.

CHASSIS: geëxtrudeerd aluminium, met goedgekeurde rolbeugel.

AERODYNAMICA: Voorspoiler, zijskirts, achtervleugel en achterdiffuser.

REMMEN: Racing remsysteem met geventileerde schijven, 4-zuiger remklauwen voor en 2-zuiger remklauwen achter.

ELEKTRONICA: Instelbare tractiecontrole, ABS standaard. ECU met speciale Lotus Motorsport-firmware.

OPHANGING: Bilstein schokdempers met PB Racing / Hexathron Racing Systems specificaties; Coaxiale veren (twee sets beschikbaar, zacht en hard). Verstelbare stabilisatorstang voor.

GEWICHT: circa 900 kg
WIELEN: MAK XLR 8×17″
BANDEN: Hankook, maten 215/615 R17 (voor) en 235/620 R17 (achter); ook compatibel met andere merken.

WIELBASIS: 2300 cm
TANK: 40 liter (optioneel FIA FT3-1999 goedgekeurde 75-liter of 115-liter)

Inbegrepen reserveonderdelen: motor, remschijven, 10 wielen, complete bodykit