MOTOR: Toyota 4-cilinder, 16-kleppen 1.794 cm³ met supercharger. Vermogen: meer dan 270 pk bij 7.000 tpm. Koppel: 280 Nm bij 5.000 tpm. Achterwielaandrijving. Lotus Electronic Throttle Control-systeem. Motor heeft 20 draaiuren. TRANSMISSIE: 6-traps Quaife sequentiële versnellingsbak met tussengas en sperdifferentieel. CHASSIS: geëxtrudeerd aluminium, met goedgekeurde rolbeugel. AERODYNAMICA: Voorspoiler, zijskirts, achtervleugel en achterdiffuser. REMMEN: Racing remsysteem met geventileerde schijven, 4-zuiger remklauwen voor en 2-zuiger remklauwen achter. ELEKTRONICA: Instelbare tractiecontrole, ABS standaard. ECU met speciale Lotus Motorsport-firmware. OPHANGING: Bilstein schokdempers met PB Racing / Hexathron Racing Systems specificaties; Coaxiale veren (twee sets beschikbaar, zacht en hard). Verstelbare stabilisatorstang voor. GEWICHT: circa 900 kg WIELEN: MAK XLR 8×17″ BANDEN: Hankook, maten 215/615 R17 (voor) en 235/620 R17 (achter); ook compatibel met andere merken. WIELBASIS: 2300 cm TANK: 40 liter (optioneel FIA FT3-1999 goedgekeurde 75-liter of 115-liter) Inbegrepen reserveonderdelen: motor, remschijven, 10 wielen, complete bodykit