MOOTTORI: Toyotan 4-sylinterinen, 16-venttiilinen 1 794 cm3 ahtimella. Teho: Yli 270 hevosvoimaa 7 000 rpm:ssä. Vääntömomentti: 280 Nm 5 000 rpm:ssä. Takaveto. Lotus Electronic Throttle Control -järjestelmä. Moottorilla on 20 käyttötuntia.
VAIHTEISTO: 6-vaihteinen Quaife-sekventiaalivaihteisto, jossa on katkaisujarru ja tasauspyörästön luistonrajoitin.
ALUSTA: Puristettua alumiinia, hyväksytty turvakaari.
AERODYNAMIIKKA: Etuspoileri, sivuhelmat, takalokasuoja ja takadiffuusori.
JARRUT: Kilpajarrujärjestelmä jäähdytetyillä levyillä, 4-mäntäiset jarrusatulat edessä ja 2-mäntäiset jarrusatulat takana.
ELEKTRONIIKKA: Säädettävä luistonesto, ABS vakiona. Ohjainyksikkö (ECU) omalla Lotus Motorsport -ohjelmistolla.
JOUSITUS: Bilstein-iskunvaimentimet PB Racing / Hexathron Racing Systemsin spesifikaatioilla; koaksiaalijouset (saatavilla kaksi sarjaa, pehmeä ja kova). Säädettävä kallistuksenvakaaja edessä. PAINO: noin 900 kg
VANNE: MAK Wheels XLR 8×17″
RENKAAT: Hankook, koot 215/615 R17 (edessä) ja 235/620 R17 (takana); yhteensopiva myös muiden merkkien kanssa.
AKSELIVÄLI: 2 300 cm
POLTTOAINESÄILIÖ: 40 litraa (valinnainen FIA FT3-1999 -hyväksytty 75 litraa tai 115 litraa)

Varaosat: moottori, jarrulevyt, 10 vannetta, täydellinen korisarja