MOOTTORI: Toyotan 4-sylinterinen, 16-venttiilinen 1 794 cm3 ahtimella. Teho: Yli 270 hevosvoimaa 7 000 rpm:ssä. Vääntömomentti: 280 Nm 5 000 rpm:ssä. Takaveto. Lotus Electronic Throttle Control -järjestelmä. Moottorilla on 20 käyttötuntia. VAIHTEISTO: 6-vaihteinen Quaife-sekventiaalivaihteisto, jossa on katkaisujarru ja tasauspyörästön luistonrajoitin. ALUSTA: Puristettua alumiinia, hyväksytty turvakaari. AERODYNAMIIKKA: Etuspoileri, sivuhelmat, takalokasuoja ja takadiffuusori. JARRUT: Kilpajarrujärjestelmä jäähdytetyillä levyillä, 4-mäntäiset jarrusatulat edessä ja 2-mäntäiset jarrusatulat takana. ELEKTRONIIKKA: Säädettävä luistonesto, ABS vakiona. Ohjainyksikkö (ECU) omalla Lotus Motorsport -ohjelmistolla. JOUSITUS: Bilstein-iskunvaimentimet PB Racing / Hexathron Racing Systemsin spesifikaatioilla; koaksiaalijouset (saatavilla kaksi sarjaa, pehmeä ja kova). Säädettävä kallistuksenvakaaja edessä. PAINO: noin 900 kg VANNE: MAK Wheels XLR 8×17″ RENKAAT: Hankook, koot 215/615 R17 (edessä) ja 235/620 R17 (takana); yhteensopiva myös muiden merkkien kanssa. AKSELIVÄLI: 2 300 cm POLTTOAINESÄILIÖ: 40 litraa (valinnainen FIA FT3-1999 -hyväksytty 75 litraa tai 115 litraa) Varaosat: moottori, jarrulevyt, 10 vannetta, täydellinen korisarja