Écoutez le chant du vent, poursuivez le vent et la lune ! Aaron Kwok interprète l'esprit d'un « homme fort » sur la piste

En repensant à la Ligue professionnelle du circuit automobile de Chine CTCC 2024, le « roi » Aaron Kwok est revenu sur la piste et a représenté l'équipe Lynk & Co Jetta au TCR China Challenge. Cela a non seulement marqué le début du moment fort de sa participation à des courses sportives professionnelles de niveau national, mais a également été le témoin de son honneur de se surpasser et d'aimer la scène compétitive.

**Ningbo a connu une résurrection rapide, réalisant des dépassements et des temps au tour supérieurs ! **

La saison 2024 est la deuxième année consécutive où Aaron Kwok entre dans l'arène du CTCC. Il est revenu dans le cockpit de la voiture de course Lynk & Co 03 TCR à la gare de Ningbo l'année dernière.

Pour Aaron Kwok, le circuit international de Ningbo est un circuit totalement inconnu. « L'usure des pneus est très importante ici. Chaque virage est différent. Il faut savoir où la voiture peut aller plus vite et s'efforcer de réaliser le meilleur temps dans chaque virage. » Heureusement, l'équipe Lynk & Co Jetta dispose d'une multitude de données de piste, et ses coéquipiers sont heureux de les partager avec Aaron Kwok. « Mes bons amis et excellents pilotes Pan Dejun et Ma Qinghua ont partagé avec moi les informations de la piste à bord de la voiture avant la course, ce qui m'a aidé à acquérir une compréhension préliminaire de la piste. J'ai appris à connaître la piste et la voiture lors de l'essai routier d'avant-course. La voiture Lynk & Co 03 TCR a subi quelques améliorations cette année, avec un couple faible plus fort, ce qui impose des exigences plus élevées sur la capacité du pilote à contrôler la voiture. »

Cependant, la compétition sur la piste est en constante évolution. Lors du premier tour de la course samedi, après un départ en douceur d'Aaron Kwok, un accident en chaîne s'est produit dans le virage devant lui. Aaron Kwok a été touché et a dû arrêter de progresser. L'équipe a commencé à réparer d'urgence la voiture n°88 d'Aaron Kwok. « Après l'accident, j'ai demandé au directeur technique de l'équipe si la voiture pouvait être réparée d'ici demain, et l'équipe technique a vraiment réglé le problème. Ils sont vraiment incroyables ! En tant qu'athlète de course, en plus de remporter des résultats, je peux également ressentir l'atmosphère professionnelle et l'esprit d'équipe dans le processus, et montrer la qualité de ne jamais abandonner et d'aller de l'avant qu'un pilote de course devrait avoir. »

Lors du deuxième tour de la gare de Ningbo, la voiture n°88 est revenue avec enthousiasme et Aaron Kwok est apparu sur la grille de départ de la finale à l'heure prévue. Pour Aaron Kwok, la compétition est un processus de participation active et d'apprentissage sérieux. Parti de la 10e place, il a maintenu son rythme dans une compétition acharnée, a dépassé plusieurs voitures et a remporté la 7e place.

« Aujourd'hui, j'ai senti que la température était particulièrement élevée. Je venais de terminer 13 épreuves et ma condition physique était bonne, donc je n'ai pas porté de veste glacée. Mais après la course, j'avais encore trop chaud. Aujourd'hui, c'était un processus d'apprentissage tout en compétition pour moi, et je suis assez satisfait du résultat final. »

À Ningbo, les temps au tour d'Aaron Kwok ont continué à progresser, passant de 2:04 aux essais libres à 1:57 aux qualifications, et ont continué à s'améliorer jusqu'à 1:56 en finale. On peut dire qu'à chaque étape, le roi apprend et s'améliore, et à chaque tour, il dépasse ses limites ! En réponse, Aaron Kwok a ajouté : « Comme j'ai généralement moins de temps pour m'entraîner, je dois explorer la piste dans un temps limité. Je sens que je me suis amélioré aujourd'hui par rapport au passé. Le résultat est le résultat final. Le plus important pour moi est de m'améliorer étape par étape et de réaliser mon rêve. Même si l'amélioration n'est que de 0,1 seconde, par rapport à l'Aaron Kwok intérieur, je sens quand même que c'est une amélioration, et c'est pourquoi j'aime la course. »

Zhuzhou Zhuifeng Zhuyue, première fois sur le podium d'une compétition professionnelle nationale

Aaron Kwok a connu une collision lors de la saison 2024 à Ningbo, mais il est revenu avec enthousiasme et a obtenu des résultats satisfaisants. Il a battu le temps au tour à plusieurs reprises et a démontré l'esprit de course classique. En octobre, à la gare de Zhuzhou, Aaron Kwok a donné une nouvelle représentation, marquant le moment fort de sa carrière au CTCC.

La station de Zhuzhou est la bataille finale du TCR China Challenge 2024. Au cours de la saison 2023, Aaron Kwok a déjà eu l'expérience de la compétition à Zhuzhou et s'est déjà classé parmi les cinq premiers du groupe lors du tour de qualification de cette année-là. Avant la course, Aaron Kwok a exprimé son amour pour cette piste : « La piste de Zhuzhou est très exigeante, avec un grand dénivelé. La vitesse et les points de freinage doivent être contrôlés très précisément entre la montée et la descente. Les virages en épingle à cheveux nécessitent également une grande maniabilité et une grande adaptabilité du pilote. De plus, la météo était imprévisible pendant la semaine de course, et la surface de la piste était alternativement sèche et humide. Heureusement, les ingénieurs de Lynk & Co. ont une riche expérience en matière de réglage et de soutien technique, et je me familiarise de plus en plus avec les pneus, donc je peux y faire face normalement. »

Aaron Kwok s'est également fixé un objectif avant la course : « Tout d'abord, je dois entrer en Q2 des qualifications et me classer dans le top 10. Ensuite, je dois me concentrer sur chaque section de la course, rouler en toute sécurité et me comporter comme un pilote professionnel. S'il y a une chance, je dois foncer ! »

Lors des qualifications de la station Zhuzhou, Aaron Kwok a remporté la 5e place au premier tour de qualification et s'est classé 8e au deuxième tour de qualification. Les résultats combinés des deux tours de qualification ont également été 8e, complétant ainsi l'objectif initial de la compétition de ce week-end.

Lors du premier tour de la station Zhuzhou, Aaron Kwok a commencé une bataille acharnée avec ses adversaires dès le départ, avançant tout le long et dépassant dans le dernier tour, prenant la troisième place du podium pour la première fois ! L'apparition d'Aaron Kwok sur scène pour recevoir le prix a été applaudie par les fans de voitures de toute la ville et a également reçu une large attention de la part des médias. Après la course, Aaron Kwok a déclaré dans une interview : « Je suis très reconnaissant envers l'équipe Lynk & Co Jiekai, y compris tous mes coéquipiers et les ingénieurs de l'équipe. Ils m'ont dit beaucoup de choses auxquelles je devais faire attention sur la piste. Bien sûr, je suis très reconnaissant envers mon coéquipier Pan Dejun. Il a beaucoup d'expérience en course. Il a partagé avec moi de nombreuses compétences de conduite sur cette piste, ce qui m'a fait changer ma méthode de conduite. Cette fois-ci à Zhuzhou, j'ai pu réaliser un temps au tour de 1 minute 46, ce qui est une grande avancée. »

Au premier tour, je n’ai pas pris un très bon départ, mais la voiture Lynk & Co était très compétitive. Donc, au début de la course, j'ai gardé la voiture stable et j'ai lentement calculé le temps au tour que je pouvais réaliser. En même temps, j'ai fait de mon mieux pour saisir chaque point de freinage, j'ai essayé de mettre un peu de pression sur les véhicules devant et j'ai commencé à dépasser un par un. Le plus impressionnant a été le dernier dépassement. À ce moment-là, je ne savais pas que c’était le dernier tour. J’étais toujours derrière lui en entrant dans le virage, mais je sentais que ma vitesse devait être plus rapide que la sienne. Plus tard, j’ai trouvé une opportunité de le dépasser. Après la compétition, j'ai appris que j'avais obtenu la troisième place. J'étais très surprise mais aussi très heureuse ! "

Le deuxième tour de Zhuzhou Station est la finale de fin de saison. Dans cette compétition acharnée, Aaron Kwok a déjà pris la tête de toute la salle. Par considération pour l'honneur de l'équipe, Aaron Kwok a choisi de se retirer en deuxième mi-temps et de se battre avec ses coéquipiers pour l'honneur annuel de l'équipe. Au final, Aaron Kwok a remporté la 6ème place de cette manche et a aidé l'équipe à remporter le championnat annuel double équipe et pilote !

Aaron Kwok a conclu après la course : « En repensant à tout ce week-end, je pense que c'était une compétition de très haut niveau et que la compétition était assez féroce. J'ai toujours aimé la course et cette fois, j'ai non seulement réussi à maintenir un bon chrono, mais j'ai aussi joué à mon niveau et j'ai dépassé de nombreuses voitures. J'y suis enfin parvenu ! Merci encore à Lynk & Co, à l'équipe Jiekai et à tous les fans qui m'ont soutenu sur place ! »

Après des compétitions passionnantes à Ningbo et Zhuzhou, le parcours d'Aaron Kwok au TCR China Challenge 2024 s'est terminé avec succès. Aaron Kwok a relevé le défi encore et encore dans l'arène du CTCC, s'est surpassé à maintes reprises et a réalisé une percée et est monté sur le podium lors de la finale annuelle, nous montrant le charme et l'excitation infinis de la course. Dans le futur, nous nous attendons à ce que ce roi sur scène continue de chasser le vent et la lune sur le terrain, et que cette chanson représentant la vitesse s'attarde toujours dans le vent !