Lauschen Sie dem Lied des Windes, jagen Sie dem Wind und dem Mond nach! Aaron Kwok interpretiert den Geist eines „starken Mannes“ auf der Strecke

Rückblickend auf die CTCC China Automobile Circuit Professional League 2024 kehrte „King“ Aaron Kwok auf die Strecke zurück und vertrat das Lynk & Co Jetta-Team bei der TCR China Challenge. Dies war nicht nur der Höhepunkt seiner Teilnahme am professionellen Rennsport auf nationaler Ebene, sondern auch ein Beweis dafür, dass er sich selbst übertroffen und die Wettkampfbühne geliebt hat.

**Ningbo schaffte eine rasante Wiederauferstehung und konnte Überholmanöver und Durchbrüche bei den Rundenzeiten erzielen! **

Die Saison 2024 ist das zweite Jahr in Folge, in dem Aaron Kwok die CTCC-Arena betritt. Letztes Jahr kehrte er an der Ningbo-Station ins Cockpit des Lynk & Co 03 TCR-Rennwagens zurück.

Für Aaron Kwok ist der Ningbo International Circuit eine völlig unbekannte Strecke. „Der Reifenverschleiß hier ist sehr hoch. Jede Kurve ist anders. Man muss wissen, wo das Auto schneller fahren kann, und in jeder Kurve versuchen, die beste Zeit zu fahren.“ Glücklicherweise verfügt das Lynk & Co Jetta-Team über eine Fülle von Streckendaten, und seine Teamkollegen teilen diese gerne mit Aaron Kwok. „Meine guten Freunde und hervorragenden Fahrer Pan Dejun und Ma Qinghua haben mir vor dem Rennen Informationen zum Fahrzeug gegeben, die mir geholfen haben, ein erstes Verständnis für die Strecke zu entwickeln. Ich habe die Strecke und das Fahrzeug während der Testfahrt vor dem Rennen kennengelernt. Das Lynk & Co 03 TCR-Fahrzeug wurde in diesem Jahr einigen Upgrades unterzogen, mit stärkerem niedrigem Drehmoment, was höhere Anforderungen an die Fähigkeit des Fahrers stellt, das Fahrzeug zu kontrollieren.“

Allerdings ändert sich die Konkurrenz auf der Strecke fast ständig. In der ersten Runde des Rennens am Samstag kam es nach einem reibungslosen Start von Aaron Kwok in der nächsten Kurve zu einem Kettenkollisionsunfall. Aaron Kwok war betroffen und musste anhalten. Das Team begann mit der dringenden Reparatur von Aaron Kwoks Auto Nr. 88. „Nach dem Unfall habe ich den technischen Direktor des Teams gefragt, ob das Auto bis morgen repariert werden könnte, und das technische Team hat es tatsächlich repariert. Sie sind wirklich unglaublich! Als Rennsportler kann ich neben den Siegergebnissen auch die professionelle Atmosphäre und den Teamgeist im Prozess spüren und die Qualität zeigen, niemals aufzugeben und weiterzumachen, die ein Rennfahrer haben sollte.“

In der zweiten Runde der Ningbo Station kehrte das Auto Nr. 88 mit Enthusiasmus zurück und Aaron Kwok erschien pünktlich in der Startaufstellung des Finales. Für Aaron Kwok ist der Wettbewerb ein Prozess der aktiven Teilnahme und des ernsthaften Lernens. Er startete vom 10. Platz, hielt sein Tempo im harten Wettbewerb, überholte mehrere Autos und gewann den 7. Platz.

„Heute habe ich die Temperatur als besonders heiß empfunden. Ich habe gerade 13 Shows absolviert und meine körperliche Fitness und Verfassung waren gut, sodass ich keine Eisjacke getragen habe. Aber nach dem Lauf war mir immer noch zu heiß. Der heutige Tag war für mich ein Lernprozess im Wettkampf und ich bin mit dem Endergebnis ziemlich zufrieden.“

In Ningbo wurden Aaron Kwoks Rundenzeiten immer besser, von 2:04 im Training über 1:57 im Qualifying bis hin zu 1:56 im Finale. Man kann sagen, dass der König in jeder Phase lernt und sich verbessert und in jeder Runde über sich selbst hinauswächst und seine Grenzen überschreitet! Als Antwort fügte Aaron Kwok hinzu: „Da ich normalerweise weniger Zeit zum Trainieren habe, muss ich die Strecke in einer begrenzten Zeit erkunden. Ich habe das Gefühl, dass ich mich heute im Vergleich zur Vergangenheit verbessert habe. Das Ergebnis ist das Endergebnis. Das Wichtigste für mich ist, mich Schritt für Schritt zu verbessern und meinen Traum zu verwirklichen. Selbst wenn die Verbesserung im Vergleich zu dem inneren Aaron Kwok nur 0,1 Sekunden beträgt, habe ich immer noch das Gefühl, dass es eine Verbesserung ist, und deshalb liebe ich Rennen.“

Zhuzhou Zhuifeng Zhuyue, zum ersten Mal auf dem Podium eines nationalen Profi-Wettbewerbs

Aaron Kwok erlebte in der Saison 2024 eine Kollision auf der Ningbo-Station, kehrte jedoch mit Enthusiasmus zurück und erzielte zufriedenstellende Ergebnisse. Er unterbot die Rundenzeit viele Male und demonstrierte den klassischen Renngeist. Im Oktober gab Aaron Kwok im Bahnhof Zhuzhou einen weiteren Auftritt und läutete damit den Höhepunkt seiner CTCC-Karriere ein.

Die Station Zhuzhou ist der letzte Schauplatz der TCR China Challenge 2024. In der Saison 2023 konnte Aaron Kwok bereits Wettkampferfahrung in Zhuzhou sammeln und landete in der Qualifikationsrunde dieses Jahres bereits unter den ersten fünf der Gruppe. Vor dem Rennen drückte Aaron Kwok seine Liebe zu dieser Strecke aus: „Die Strecke in Zhuzhou ist sehr anspruchsvoll und weist große Höhenunterschiede auf. Die Geschwindigkeit und die Bremspunkte müssen zwischen Bergauf- und Bergabfahrten sehr genau kontrolliert werden. Auch die Haarnadelkurven erfordern eine hohe Kontrollierbarkeit und Anpassungsfähigkeit des Fahrers. Darüber hinaus war das Wetter während der Rennwoche unvorhersehbar und die Streckenoberfläche war abwechselnd trocken und nass. Glücklicherweise verfügen die Ingenieure von Lynk & Co. über umfangreiche Tuning-Erfahrung und technischen Support, und ich werde mit den Reifen immer vertrauter, sodass ich damit normalerweise zurechtkomme.“

Auch Aaron Kwok hat sich vor dem Rennen ein Ziel gesetzt: „Zuerst muss ich im Qualifying ins Q2 kommen und unter die ersten Zehn kommen. Dann muss ich mich auf jeden Abschnitt des Rennens konzentrieren, sicher fahren und mich wie ein professioneller Fahrer verhalten. Wenn ich eine Chance habe, muss ich nach vorne stürmen!“

In der Qualifikationsrunde der Zhuzhou Station gewann Aaron Kwok in der ersten Qualifikationsrunde den 5. Platz und in der zweiten Qualifikationsrunde den 8. Platz. Die kombinierten Ergebnisse der beiden Qualifikationsrunden waren ebenfalls 8. Damit wurde das ursprüngliche Ziel des Wettbewerbs dieses Wochenendes erreicht.

In der ersten Runde der Zhuzhou Station lieferte sich Aaron Kwok gleich nach dem Start einen erbitterten Kampf mit seinen Gegnern, kam die ganze Zeit über nach vorn und überholte in der letzten Runde, wodurch er zum ersten Mal auf den dritten Platz auf dem Podium fuhr! Der Auftritt von Aaron Kwok auf der Bühne zur Entgegennahme des Preises wurde von Autofans in der ganzen Stadt bejubelt und erregte auch in den Medien große Aufmerksamkeit. Nach dem Rennen sagte Aaron Kwok in einem Interview: „Ich bin dem Team Lynk & Co Jiekai, einschließlich all meinen Teamkollegen und den Ingenieuren des Teams, sehr dankbar. Sie haben mir viele Dinge gesagt, auf die ich auf der Strecke achten muss. Am dankbarsten bin ich natürlich meinem Teamkollegen Pan Dejun. Er hat viel Rennerfahrung. Er hat auf dieser Strecke viele Fahrkünste mit mir geteilt, was mich dazu gebracht hat, meine Fahrmethode zu ändern. Dieses Mal kann ich in Zhuzhou eine Rundenzeit von 1 Minute 46 erreichen, was ein großer Durchbruch ist.

In der ersten Runde hatte ich keinen besonders guten Start, aber das Auto von Lynk & Co war sehr konkurrenzfähig. Also habe ich zu Beginn des Rennens das Auto stabil gehalten und langsam eine Rundenzeit herausgearbeitet, die ich erreichen konnte. Gleichzeitig habe ich auch versucht, jeden Bremspunkt optimal zu nutzen und Druck auf das vor mir fahrende Fahrzeug auszuüben, um dann ein Fahrzeug nach dem anderen zu überholen. Am beeindruckendsten war das letzte Überholmanöver. Zu diesem Zeitpunkt wusste ich noch nicht, dass es die letzte Runde war. Ich war beim Einfahren in die Kurve noch hinter ihm, aber ich hatte das Gefühl, dass ich schneller sein sollte als er. Später ergab sich dann eine Gelegenheit, ihn zu überholen. Nach dem Wettbewerb erfuhr ich, dass ich den dritten Platz belegt hatte. Ich war sehr überrascht, aber auch sehr glücklich! "

Die zweite Runde der Zhuzhou Station ist das Saisonfinale. In dem harten Wettbewerb übernahm Aaron Kwok einmal die Führung im gesamten Veranstaltungsort. Aus Rücksicht auf die Mannschaftsehre entschied sich Aaron Kwok, sich in der zweiten Hälfte zurückzuziehen und mit seinen Teamkollegen um die jährliche Mannschaftsehre zu kämpfen. Am Ende gewann Aaron Kwok in dieser Runde den 6. Platz und verhalf dem Team zum Gewinn der jährlichen Team- und Fahrer-Doppelmeisterschaft!

Aaron Kwok fasste nach dem Rennen zusammen: „Wenn ich auf das ganze Wochenende zurückblicke, finde ich, dass es ein Wettkampf auf sehr hohem Niveau war und die Konkurrenz ziemlich hart war. Ich habe Rennen schon immer geliebt und dieses Mal bin ich nicht nur eine gute Rundenzeit gefahren, sondern habe auch mein Niveau ausgenutzt und viele Autos überholt. Ich habe es endlich geschafft! Nochmals vielen Dank an Lynk & Co, das Jiekai-Team und alle Fans, die mich vor Ort unterstützt haben!“

Nach spannenden Wettbewerben in Ningbo und Zhuzhou ging Aaron Kwoks Reise bei der TCR China Challenge 2024 erfolgreich zu Ende. Aaron Kwok stellte sich in der CTCC-Arena immer wieder den Herausforderungen, übertraf sich immer wieder selbst, schaffte den Durchbruch und stieg im Jahresfinale auf das Podium, wo er uns den unendlichen Charme und die Spannung des Rennsports zeigte. Wir erwarten, dass dieser König auch in Zukunft auf der Bühne Wind und Mond auf dem Feld jagt und dieses Lied, das Geschwindigkeit repräsentiert, immer im Wind verweilen lässt!