Internationale Experten treten in Zhuzhou an, ARTKA erlebt eine neue Geschichte des chinesischen Rennsports

Nachrichten & Ankündigungen China Zhuzhou International Circuit 26. Oktober

Am 20. Oktober 2024 endete die erste Zhuzhou International Motorsports Week.

Diese Veranstaltung in Zhuzhou markierte die Rückkehr der TCR World Tour nach vierjähriger Pause auf das chinesische Festland. Parallel zur CTCC China Circuit Professional Racing Championship erlebten wir auch direkte Duelle zwischen Spitzenfahrern aus internationalen und nationalen Wettbewerben.

Über 20.000 Zuschauer und 6.000 akkreditierte chinesische und ausländische Gäste erlebten, wie der chinesische Fahrer Ma Qinghua in einem Lynk & Co-Rennwagen auf heimischem Boden den Gesamtsieg holte.

Es war zweifellos der aufregendste Moment.

Darüber hinaus finden die Zenith 1 China Autonomous Driving Car Championship, die ETCR Electric Racing Championship, Auch die Lynk & Co Challenge und der Dongfeng Fengshen Yixuan Cup starteten mit vollem Schwung in ihren Wettbewerb und sorgten gemeinsam für ein wunderbares Rennfest für Zhuzhou.

Als offizieller Partner der CTCC, der Lynk & Co Challenge und des Dongfeng Fengshen Yixuan Cup sowie als Felgenlieferant mehrerer Rennteams ist ARTKA maßgeblich an dieser Veranstaltung beteiligt.


Das Highlight der TCR China Challenge an diesem Wochenende war der Überraschungsauftritt von „King“ Aaron Kwok,

der einen neuen Rekord im professionellen TCR-Bereich aufstellte.


Die ETCR Electric Racing Championship und die TCR China Challenge fahren auf derselben Strecke.

Der Elektrorennwagen Dongfeng Yipai eπ007 ist mit dem ARTKA Forged Racing Series --- AF-GT32 ausgestattet.

Dieses speziell für den Rennsport entwickelte System verhilft Elektrorennwagen zu herausragender Leistung auf der Rennstrecke.

Frédéric Vervisch fuhr mit einer Zeit von 1:44.109 die schnellste Runde des Wochenendes und demonstrierte damit die Leistungsfähigkeit des Elektrorennsports.


Im CTCC Sports Cup errangen Gao Huayang und Aarif Lee vom SAIC Volkswagen 333 Team gemeinsam ihren ersten Saisonsieg in der Gruppe S.

Der Lingdu L-Rennwagen des SAIC Volkswagen 333 Teams,

ausgestattet mit dem ARTKA-Serien-RC606.


<img src="https://img2.51gt3.com/wx/202508/ab64eb73-6f95-4310-b49e-38f51c805aac.jpg" alt="" Das Lynk & Co Zongheng Team holte mit allen drei Fahrzeugen der Gruppe B das Podium.

Das Das Duo Jacky/Nana von Speed Partners gewann beide Runden.

Das Lynk & Co Zongheng Team 03+ Auto

ist mit dem RC608 der ARTKA Racing Series gepaart.


<img src="https://img2.51gt3.com/wx/202508/e3c9280a-b316-437b-bfed-853b0d44ea1a.jpg" alt="" Die Klasse A-2 wurde vom CRS Racing Team dominiert, das den Gesamtsieg holte. Podium.

Der Hyundai Elantra N des CRS Racing Teams,

ausgestattet mit dem ARTKA-Serien-RC606.


Sun Juran/Wang Honghao vom Hanting DRT Racing Team gewannen die Meisterschaft in Gruppe C und führten die Gesamtwertung deutlich an.

Der Audi A3 des Hanting DRT Racing Teams,

Gepaart mit dem YA170 der ARTKA Racing Series.


Das Xinghai TPR Racing Team der Gruppe D gewann gemeinsam die Meisterschaft.

Der Honda GK5 des Xinghai TPR Racing Teams,

gepaart mit dem YA170 der ARTKA-Serie.


Im Dongfeng Fengshen Yixuan Cup gewann das Team Nr. 610 von Gao Xiang/Bao Zhengyu die Klassenmeisterschaft.

Dongfeng Fengshen Yixuan Rennwagen

Mit der ARTKA-Serie – YA170.


Nach zwei spannenden Wettbewerbsrunden ging auch die Lynk & Co Challenge in Zhuzhou erfolgreich zu Ende.

Lynk & Co 03+ Rennwagen.

Mit der ARTKA-Serie – RC606.


<img src="https://img2.51gt3.com/wx/202508/ba01dfce-b007-4e7c-b822-7b79f78ccde1.jpg" alt="" Als das Dröhnen der Motoren verstummte,

Am 20. Oktober gab das CTCC bekannt: die wichtigsten jährlichen Auszeichnungen für den Super Cup TCR China Challenge und den Sports Cup im Zhuzhou Marriott Hotel.

ARTKA wurde von der CTCC China Auto Racing Professional League als Goldpartner des Jahres ausgezeichnet.

ARTKA ist nicht nur Zeuge der rasanten Entwicklung des chinesischen Rennsports, sondern auch selbst aktiv dabei. Wir werden dem Grundsatz „Rennqualität und Leistungsinnovation“ treu bleiben und weiterhin zur Förderung und Entwicklung des chinesischen Rennsports beitragen!

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