亞洲首條山脊賽道的速度革命：佰駿山地賽車場重塑極限駕駛體驗

在浙江紹興新昌縣沙溪鎮的山脈中，一條全長2.42公里、落差達71公尺的封閉式山脊賽道正吸引全球性能車迷的目光。作為亞洲首個合法山地競速場地，佰駿山地賽車場依托原始礦路與山脊地形改造而成，以31個連續彎道和復合型路面（柏油與越野混合）構成核心挑戰，被業界譽為「中國版紐柏林北環」。其最大坡度達45° 的天然陡坡與S彎組合，對車輛懸吊調校與車手控車能力提出極致考驗。

2025年1月，福特性能車（中國）俱樂部包場舉辦“性能轟趴”，集結近200台福克斯RS、Mustang等性能車，開展山道巡遊、計時賽及篝火晚宴。引擎轟鳴聲中，車隊如遊龍盤踞山脊，印證賽道全天候適應性－即便暴雨後的濕滑路面，車手仍能精準攻彎。

更早前，懸掛品牌倍適登（BILSTEIN）選擇此地作為技術驗證基地。工程師駕駛搭載DampTronic®X系統的保時捷992、路特斯EMIRA等車型，在連續彎道中測試避震器抗側傾性能。實測顯示，升級版EVO S系列避震器可有效化解顛簸，賦予車輛「貼地飛行」般的過彎穩定性。

2024年5月首次公眾開放日中，全國車友駕駛改裝車征服蜿蜒賽道。業餘愛好者與職業車手同場切磋，賽後圍繞車輛調校展開技術研討，形成獨特的「彎道社交文化」。同年3月春季賽道日更凸顯韌性－儘管前夕暴雨導致賽道積水，車手們仍清晨集結，在晨霧中完成疾馳挑戰。