Asiens første revolution på bjergracerbanen: Baijun Mountain Racing Course omformer den ekstreme køreoplevelse

Beliggende i bjergene i Shaxi Town, Xinchang County, Shaoxing, Zhejiang-provinsen, fascinerer en 2,42 kilometer lang, lukket bjergbane med et fald på 71 meter performance-bilentusiaster verden over. Som Asiens første lovlige bjergbane, præsenterer Baijun Mountain Racing Circuit, der er ombygget fra originale mineveje og bjergrygge, en central udfordring med 31 sammenhængende sving og en blandet overflade (en blanding af asfalt og offroad). Banens kombination af naturligt stejle skråninger med en maksimal hældning på 45° og S-sving, der kaldes den "kinesiske version af Nürburgring Nordschleife, sætter den ultimative test på tuning af køretøjets affjedring og førerkontrol.

I januar 2025 chartrede Ford Performance Car (China) Club stedet til en "Performance Party", der præsenterede næsten 200 performance-køretøjer, inklusive Focus RS og Mustang, til en bjergtur, enkeltstart og bålmiddag. Midt i motorernes brøl kørte flåden, som en drage, rundt om bjergryggen og demonstrerede banens tilpasningsevne i al slags vejr – selv på glatte overflader efter et kraftigt regnvejr var kørerne i stand til at dreje præcist i sving. Tidligere valgte affjedringsmærket BILSTEIN denne placering som base for teknisk validering. Ingeniører testede dæmperens krængningsstabiliserende ydeevne i en række sving ved hjælp af modeller udstyret med DampTronic® X-systemet, herunder Porsche 992 og Lotus EMIRA. Test viste, at de opgraderede EVO S-serie dæmpere effektivt afbødede ujævnheder og gav "flyvende" svingstabilitet.

Ved den første offentlige åbningsdag i maj 2024 erobrede kørere fra hele landet den snoede bane i deres modificerede biler. Amatører og professionelle konkurrerede side om side, og tekniske diskussioner efter løbet med fokus på tuning af køretøjer fremmede en unik "social svingkultur". Forårsbanens dag i marts samme år fremhævede yderligere banens modstandsdygtighed. Trods kraftig regn den foregående nat, der forårsagede oversvømmelser på banen, samledes kørerne tidligt om morgenen for at gennemføre det udfordrende løb i morgentågen.