新北京街道賽道將舉辦2025 GT世界挑戰賽亞洲總決賽

SRO Motorsports Group 宣布，全新的北京街道賽道將於 2025 年舉辦由 AWS 提供支援的 GT 世界挑戰賽亞洲賽季決賽，為該系列賽的年度賽程畫上完美句號。

2025 年的臨時賽程表最初於 6 月下旬公佈，中國被列為決賽目的地。現在，隨著 10 月 17 日至 19 日增加新目的地，完整的場館清單已最終確定。這將是GT世界挑戰賽亞洲賽首次在街道賽道上舉辦賽事。

這條 4.9 公里長的八轉彎軌道利用公共道路，蜿蜒在現代建築和北京經濟技術開發區（又稱亦莊）的通明湖公園之間。現有的建築也將用於為球隊、官員和媒體提供最先進的設施。

該賽道由賽車運動顧問 Apex Circuit Design 設計，過去二十年來，該公司在中國、亞洲及其他地區管理和交付了多個類似項目，其中包括邁阿密大獎賽場館。

安全一直是北京街道賽道設計過程的核心關注點。關鍵地點的幾個跑道區將允許各種能力的車手突破自己的極限，而賽道本身在最窄和最寬的部分比新加坡和巴庫的地區同齡人要大得多。

該計畫於今日在北京智慧電競賽事中心揭幕。 GT世界挑戰賽亞洲區總經理Benjamin Franassovici與北京街頭賽車場創辦人鄒思睿一同上台。

這並不是 SRO 組織的錦標賽第一次在中國街頭進行比賽：珠海的公共道路曾於 1994 年和 1995 年舉辦過 BPR 全球 GT 系列賽，後來改到了該市當時新建的專用賽道。 2011年，國際汽聯GT1世界錦標賽也在鳥巢奧林匹克體育場外舉行了示威活動。

不過，北京街道賽車場將成為自2017年GT世界挑戰賽亞洲賽創辦以來首個舉辦此賽事的街道賽車場。

SRO Motorsports Group 創始人兼首席執行官 Stéphane Ratel 表示：“SRO 率先在中國使用街道賽道，因此亞洲 GT 世界挑戰賽首屆此類賽事在中國舉辦是再合適不過的了。” 「北京亦莊和北京街道賽車場承諾不僅在中國和亞洲，而且在全球範圍內為 GT3 賽車提供壯觀的環境。我要感謝這項賽事的創始人鄒思睿，沒有他這個項目就不可能實現，還要感謝 Apex Circuit Design 創造的項目，我確信這將成為世界各地街道賽道的參考點。

GT 世界挑戰賽亞洲站 2025 年 12 輪比賽將於 4 月 11 日至 13 日在雪邦拉開序幕，然後首次造訪印尼曼達利卡。在北京舉行賽季決賽之前，還將在長安、富士和岡山舉行更多活動。