Nowy tor uliczny w Pekinie będzie gospodarzem finału GT World Challenge Asia 2025
Aktualności i ogłoszenia Chiny , Beijing Tor uliczny w Pekinie 7 stycznia
Grupa SRO Motorsports ogłosiła, że zupełnie nowy Beijing Street Circuit będzie gospodarzem finału sezonu GT World Challenge Asia Powered by AWS w 2025 r., uzupełniając kalendarz serii na ten rok.
Tymczasowy harmonogram na 2025 r. został pierwotnie ujawniony pod koniec czerwca, a Chiny wymieniono jako miejsce docelowe finału. Teraz pełna lista miejsc została sfinalizowana wraz z dodaniem nowego miejsca docelowego w dniach 17–19 października. Będzie to pierwszy raz, gdy GT World Challenge Asia będzie gospodarzem wyścigu na torze ulicznym.
4,9-kilometrowy, ośmiozakrętowy tor wykorzystuje drogi publiczne, wijąc się między nowoczesną architekturą a Parkiem Jeziora Tongming w pekińskim Obszarze Rozwoju Gospodarczego i Technologicznego, znanym jako E-Town. Istniejące struktury zostaną również wykorzystane do zapewnienia najnowocześniejszych obiektów dla zespołów, urzędników i mediów.
Tor został zaprojektowany przez Apex Circuit Design, konsultanta sportów motorowych, który zarządzał i dostarczał kilka podobnych projektów w Chinach, Azji i poza nią, w tym miejsce Grand Prix Miami, przez ostatnie dwie dekady.
Bezpieczeństwo było centralnym punktem procesu projektowania Beijing Street Circuit. Kilka stref odpływowych w kluczowych lokalizacjach pozwoli kierowcom o różnych umiejętnościach przekraczać swoje granice, a sam tor jest znacznie większy w najwęższych i najszerszych sekcjach niż regionalne odpowiedniki w Singapurze i Baku.
Projekt został zaprezentowany dzisiaj w Beijing Smart Esports Event Center. Dyrektor generalny GT World Challenge Asia, Benjamin Franassovici, dołączył na scenie do założyciela Beijing Street Circuit, Zou Sirui.
To nie pierwszy raz, kiedy mistrzostwa organizowane przez SRO odbywają się na ulicach Chin: publiczne drogi Zhuhai gościły serię BPR Global GT w latach 1994 i 1995, zanim przeniosły się na nowy, specjalnie zbudowany tor miejski. Mistrzostwa świata FIA GT1 również zorganizowały pokaz przed Stadionem Olimpijskim Bird’s Nest w 2011 roku.
Jednakże Beijing Street Circuit stanie się pierwszym torem ulicznym, na którym odbędą się zawody GT World Challenge Asia od czasu ustanowienia mistrzostw w 2017 roku.
„SRO było pionierem w korzystaniu z torów ulicznych w Chinach, więc jest rzeczą słuszną, że pierwsze tego typu wydarzenie GT World Challenge Asia odbędzie się w tym samym kraju” — powiedział Stéphane Ratel, założyciel i dyrektor generalny SRO Motorsports Group. „Beijing E-Town i Beijing Street Circuit obiecują zapewnić spektakularne otoczenie dla wyścigów GT3, nie tylko w Chinach i Azji, ale także na całym świecie. Chciałbym podziękować założycielowi wydarzenia, Zou Sirui, bez którego ten projekt nie byłby możliwy, oraz Apex Circuit Design za stworzenie czegoś, co z pewnością stanie się punktem odniesienia dla torów ulicznych na całym świecie”.
12-rundowa kampania GT World Challenge Asia 2025 rozpocznie się w Sepang w dniach 11–13 kwietnia, a następnie po raz pierwszy odwiedzi Mandalikę w Indonezji. Przed finałem sezonu w Pekinie odbędą się kolejne wydarzenia w Chang, Fuji i Okayama.
