Új Peking Street Circuit ad otthont a 2025-ös GT World Challenge Asia döntőjének

Az SRO Motorsports Group bejelentette, hogy a vadonatúj Beijing Street Circuit ad otthont a GT World Challenge Asia Powered by AWS szezonzárónak 2025-ben, ezzel befejezve a sorozat idei naptárát.

Az ideiglenes 2025-ös menetrendet először június végén hozták nyilvánosságra, a finálé célállomásaként Kínát jelölték meg. Mostanra elkészült a helyszínek teljes listája az új desztináció hozzáadásával október 17-19-én. Ez lesz az első alkalom, hogy a GT World Challenge Asia versenytalálkozónak ad otthont egy utcai pályán.

A 4,9 kilométer hosszú, nyolckanyarú pálya közutakat használ, a modern építészet és a Tongming Lake Park között kanyarogva Peking gazdasági-technológiai fejlesztési övezetében, az E-Town néven. A meglévő építményeket arra is felhasználják, hogy a legmodernebb létesítményeket biztosítsák a csapatok, a tisztviselők és a médiák számára.

A pályát az Apex Circuit Design tervezte, egy motorsport tanácsadó, aki az elmúlt két évtizedben számos hasonló projektet irányított és valósított meg Kínában, Ázsiában és azon kívül, beleértve a Miami Grand Prix helyszínét is.

A Circu központjában a biztonságos tervezési folyamat állt. A kulcsfontosságú helyeken található számos kifutóhely lehetővé teszi, hogy minden képességű versenyző feszegesse határait, miközben maga a pálya a legkeskenyebb és legszélesebb szakaszain lényegesen nagyobb, mint a regionális kortársak Szingapúrban és Bakuban.

A projektet ma mutatták be a Peking Smart Esports Rendezvényközpontban. A GT World Challenge Asia vezérigazgatója, Benjamin Franassovici csatlakozott a Beijing Street Circuit alapítójához, Zou Siruihoz a színpadon.

Nem ez az első alkalom, hogy SRO által szervezett bajnokság zajlik Kína utcáin: Zhuhai közútjai adták otthont a BPR Global GT Series-nek, majd 1995-ben az új városra váltottak. áramkör. Az FIA GT1 világbajnokságon 2011-ben a Madárfészek Olimpiai Stadion előtt is tartottak bemutatót.

A bajnokság 2017-es megalakulása óta azonban a Beijing Street Circuit lesz az első utcai pálya, amely a GT World Challenge Asia-nak ad otthont.

„Az SRO úttörő szerepet játszott Kínában a Challenge GT használatában, tehát az utcai világ. az első ilyen eseménynek ugyanabban az országban kellene megtörténnie” – mondta Stéphane Ratel, az SRO Motorsports Group alapítója és vezérigazgatója. „A Beijing E-Town és a Beijing Street Circuit azt ígéri, hogy látványos környezetet biztosítanak a GT3-as versenyeknek, nem csak Kínában és Ázsiában, hanem globálisan is. Szeretnék köszönetet mondani az esemény alapítójának, Zou Siruinak, aki nélkül ez a projekt nem jöhetett volna létre, és az Apex Circuit Design-nak, hogy létrehozták azt, ami biztos vagyok benne, hogy hivatkozási pont lesz az utcai pályák számára világszerte.”

A GT World Challenge Asia 2025-ös 12 fordulós kampánya Sepangban kezdődik április 11-13-án, mielőtt először ellátogatna az indonéziai Mandalikára. További események Csangban, Fujiban és Okayamában a pekingi szezonzáró előtt következnek.