Az SRO új Beijing Street Circuit versenyt indít a 2025-ös GT World Challenge Asia döntőre

A Sports Racing Organisation (SRO) Motorsports Group hivatalosan bejelentette, hogy a vadonatúj Beijing Street Circuittel bővül a 2025-ös GT World Challenge Asia Powered by AWS naptár. Ezt az izgalmas fejlesztést a Beijing Smart Esports Rendezvényközpontban mutatták be, amely Peking első lépését jelzi, hogy 2025. október 17-től 19-ig tartsa a bajnokságot városi utcáin.

A pálya részletes specifikációi

A Beijing Street Circuit egy 8 méteres, 9 méteres, aprólékosan kidolgozott pekingi pálya. fordul. A közutakat és autópályákat használó körút átszövi a pekingi Gazdasági-Technológiai Fejlesztési Területet, más néven E-Town-t, és a festői Tongming Lake Parkot. Az útvonal a modern építészeti csodák és a természeti tájak harmonikus keverékét mutatja be, festői hátteret biztosítva a verseny fináléjához. A csapatok, a tisztségviselők és a média korszerű létesítményei beépülnek a meglévő struktúrákba, biztosítva a legmagasabb szintű kényelmet és a működési hatékonyságot.

Szakértő tervezési és biztonsági funkciók

Az Apex Circuit Design, egy híres motorsport-tanácsadó cég tervezte, amely gazdag történelemmel rendelkezik a vezető versenypályák fejlesztésében a Beijji Grand Streeten, köztük a Miijmi Streeten, a Prixixu-ban. két évtizedes szakértelem. A biztonság a legfontosabb szempont volt a tervezési folyamat során. A pálya több lefolyási területet tartalmaz a kritikus pontokon, így a sofőrök biztonságosan feszegethetik határaikat. Ezenkívül a pálya méretei a legszűkebb és legszélesebb szakaszokon is jelentősen nagyobbak a regionális társaikhoz, például Szingapúrhoz és Bakuhoz képest, ami növeli a biztonságot és a versenydinamikát is.

Történelmi bejelentés és együttműködések

A pálya leleplezésén olyan kulcsfigurákat vonultattak fel, mint például Benjamin Sirnuiu, a World of Asia és Zolle Franassovici, Challenui World Manager. a Beijing Street Circuit alapítója. Ez az együttműködés alátámasztja az SRO régóta fennálló jelenlétét a kínai motorsport színterén, olyan történelmi eseményeket idézve vissza, mint a BPR Global GT Series futamok Zhuhaiban az 1990-es évek közepén és a FIA GT1 világbajnokság 2011-es bemutatója. A GT World Challenge Asia 2017-ben nem szerepelt utcai pályán. A Beijing Street Circuit bevezetése jelentős mérföldkövet jelent, így ez az első utcai helyszín, ahol a bajnokság ad otthont. Ez a lépés várhatóan növeli a sorozat presztízsét és vonzerejét, nagyobb közönséget vonzva helyi és nemzetközi szinten egyaránt.

Stratégiai fontosság és technológiai integráció

Kong Lei, a Peking E-Town Adminisztratív Bizottságának igazgatója hangsúlyozta az autósport szerepét a technológiai fejlődésben. A magas szintű autonóm vezetést bemutató zónák és az új energetikai járműipari láncok E-Townon belüli integrációja célja az innováció előmozdítása, valamint a csúcskategóriás és intelligens új energiahordozók fejlesztésének előmozdítása a versenyzésen keresztül.

Stéphane Ratel, az SRO Motorsports Group alapítója és vezérigazgatója kiemelte a pekingi E-Town és az új pályaépítés3 globális jelentőségét a pekingi E-Town területén. Köszönetét fejezte ki Zou Siruinak és az Apex Circuit Designnak a projekt megvalósításában játszott kulcsszerepükért.

Zou Sirui megismételte ezeket az érzéseket, és a Peking Street Circuitot a kínai motorsport jelzőfényének és a GT World Challenge Asia korona ékszerének nevezte. Dafydd Broom, az Apex Circuit Design ügyvezető igazgatója méltatta az együttműködést, hangsúlyozva az innovatív dizájnt és a vezetői élményre való összpontosítást, amelyek meghatározzák a pályát.

2025-ös szezon menetrendje

A 2025-ös GT World Challenge Asia Powered by AWS nemzetközi versenynaptár a Sepanglaysia április 12-től kezdődően, a Sepanglaysia április 12-én kezdődik. 11-13. A szezon ezután először az indonéz Mandalika International Circuitre költözik május 9-11. között, majd a thaiföldi Chang International Circuit (május 30. - június 1.), a japán Sportsland Sugo (június 13-15.), a japán Fuji Speedway az SRO GT PowerTour versenyen (július 11-13. az SRO GT PowerTour International az OitroGTamban), majd az SRO GT PowerTour versenyei következnek. (augusztus 29-31.), valamint a Suzuka International Circuit Japánban a Japan Cup plus IGTC (szeptember 12-14). Az évadzáróra a Beijing Street Circuit-en kerül sor október 17-19. között.

2025 GT World Challenge Asia Powered by AWS Calendar:

• Április 11-13 | Sepang International Circuit, Malajzia | GT World Challenge Asia
• május 9-11 | Pertamina Mandalika International Circuit, Indonézia | GT World Challenge Asia
• május 30. - június 1. | Chang International Circuit, Thaiföld | GT World Challenge Asia
• június 13-15 | Sportsland Sugo, Japán | Japán Kupa
• Július 11-13 | Fuji Speedway, Japán | SRO GT PowerTour
• augusztus 29-31 | Okayama International Circuit, Japán | SRO GT PowerTour
• szeptember 12-14 | Suzuka International Circuit, Japán | Japán Kupa (+ IGTC)
• Október 17-19. | Beijing Street Circuit, Kína | GT World Challenge Asia

Előretekintve

A Beijing Street Circuit kiegészítése azt ígéri, hogy rendkívüli befejezést biztosít a 2025-ös GT World Challenge Asia szezonhoz. Az élvonalbeli dizájn, a stratégiai elhelyezkedés és a robusztus biztonsági intézkedések ötvözésével a rendezvény felejthetetlen élményt nyújt a versenyzőknek és a rajongóknak egyaránt. Az AWS erőteljes támogatásával, valamint a technológiai és sportkiválóság iránti elkötelezettséggel a Beijing Street Circuit a világ motorsport világának mérföldkő helyszínévé válik.