SRO lança novo circuito de rua de Pequim para a final do GT World Challenge Asia de 2025

O Sports Racing Organisation (SRO) Motorsports Group anunciou oficialmente a adição do novíssimo Beijing Street Circuit ao calendário do GT World Challenge Asia Powered by AWS de 2025. Este desenvolvimento emocionante foi revelado no Beijing Smart Esports Event Center, marcando a incursão inaugural de Pequim em sediar o campeonato em suas ruas urbanas de 17 a 19 de outubro de 2025.

Especificações detalhadas do circuito

O Beijing Street Circuit é uma pista meticulosamente elaborada de 4,9 quilômetros com oito curvas desafiadoras. Utilizando estradas e rodovias públicas, o circuito serpenteia pela Área de Desenvolvimento Econômico-Tecnológico de Pequim, também conhecida como E-Town, e pelo cênico Tongming Lake Park. A rota apresenta uma mistura harmoniosa de maravilhas arquitetônicas modernas e paisagens naturais, proporcionando um cenário pitoresco para o final da corrida. Instalações de última geração para equipes, oficiais e mídia serão integradas às estruturas existentes, garantindo comodidades de primeira linha e eficiência operacional.

Recursos de segurança e design especializado

Projetado pela Apex Circuit Design, uma renomada consultoria de automobilismo com uma rica história no desenvolvimento de locais de corrida de primeira linha globalmente, incluindo o Grande Prêmio de Miami, o Circuito de Rua de Pequim se beneficia de mais de duas décadas de experiência. A segurança tem sido uma consideração primordial durante todo o processo de design. O circuito inclui várias áreas de escape em pontos críticos, permitindo que os motoristas ultrapassem seus limites com segurança. Além disso, as dimensões da pista são notavelmente maiores em suas seções mais estreitas e mais largas em comparação com as contrapartes regionais como Cingapura e Baku, melhorando a segurança e a dinâmica competitiva.

Anúncio e colaborações históricas

A revelação do circuito contou com figuras importantes como Benjamin Franassovici, gerente geral do GT World Challenge Asia, e Zou Sirui, fundador do Circuito de Rua de Pequim. Esta colaboração ressalta a presença de longa data da SRO no cenário do automobilismo chinês, remontando a eventos históricos como as corridas da BPR Global GT Series em Zhuhai em meados da década de 1990 e a demonstração do Campeonato Mundial FIA GT1 em 2011.

Primeiro circuito de rua para o GT World Challenge Asia

Desde sua criação em 2017, o GT World Challenge Asia não apresentou um circuito de rua. A introdução do Circuito de Rua de Pequim marca um marco significativo, tornando-o o primeiro local de rua a sediar o campeonato. Espera-se que esta mudança aumente o prestígio e o apelo da série, atraindo um público maior tanto local quanto internacionalmente.

Importância estratégica e integração tecnológica

Kong Lei, diretor do Comitê Administrativo da Beijing E-Town, enfatizou o papel do automobilismo no avanço tecnológico. A integração de zonas de demonstração de direção autônoma de alto nível e novas cadeias da indústria de veículos de energia dentro da E-Town visa fomentar a inovação e promover o desenvolvimento de veículos de energia nova inteligentes e de ponta por meio de corridas.

Stéphane Ratel, fundador e CEO do SRO Motorsports Group, destacou a importância da Beijing E-Town e do novo circuito para elevar as corridas de GT3 em uma escala global. Ele agradeceu a Zou Sirui e à Apex Circuit Design por seus papéis essenciais em concretizar o projeto.

Zou Sirui ecoou esses sentimentos, descrevendo o Beijing Street Circuit como um farol para o automobilismo chinês e uma joia na coroa do GT World Challenge Asia. Dafydd Broom, diretor administrativo da Apex Circuit Design, elogiou a colaboração, enfatizando o design inovador e o foco na experiência do motorista que definem o circuito.

Cronograma da temporada de 2025

O GT World Challenge Asia de 2025, com tecnologia da AWS, apresentará um calendário de 12 etapas, começando no Circuito Internacional de Sepang, na Malásia, de 11 a 13 de abril. A temporada então será transferida para o Circuito Internacional de Mandalika na Indonésia pela primeira vez de 9 a 11 de maio, seguido por eventos no Circuito Internacional de Chang na Tailândia (30 de maio a 1º de junho), Sportsland Sugo no Japão (13 a 15 de junho), Fuji Speedway no Japão para o SRO GT PowerTour (11 a 13 de julho), Circuito Internacional de Okayama no Japão para o SRO GT PowerTour (29 a 31 de agosto) e Circuito Internacional de Suzuka no Japão para a Japan Cup mais IGTC (12 a 14 de setembro). O final da temporada acontecerá no Circuito de Rua de Pequim de 17 a 19 de outubro.

Calendário do GT World Challenge Asia 2025 com tecnologia AWS:

• 11 a 13 de abril | Circuito Internacional de Sepang, Malásia | GT World Challenge Asia
• 9 a 11 de maio | Circuito Internacional de Pertamina Mandalika, Indonésia | GT World Challenge Asia
• 30 de maio a 1º de junho | Circuito Internacional de Chang, Tailândia | GT World Challenge Asia
• 13 a 15 de junho | Sportsland Sugo, Japão | Japan Cup
• 11 a 13 de julho | Fuji Speedway, Japão | SRO GT PowerTour
• 29 a 31 de agosto | Okayama International Circuit, Japão | SRO GT PowerTour
• 12 a 14 de setembro | Suzuka International Circuit, Japão | Japan Cup (+ IGTC)
• 17 a 19 de outubro | Beijing Street Circuit, China | GT World Challenge Asia

Olhando para o futuro

A adição do Beijing Street Circuit promete entregar um final extraordinário para a temporada 2025 do GT World Challenge Asia. Combinando design de ponta, localização estratégica e medidas de segurança robustas, o evento está pronto para proporcionar uma experiência inesquecível para pilotos e fãs. Com forte apoio da AWS e um compromisso com a excelência tecnológica e esportiva, o Beijing Street Circuit está pronto para se tornar um local de referência no cenário global do automobilismo.