SRO تطلق حلبة شوارع بكين الجديدة لنهائيات GT World Challenge Asia لعام 2025
الأخبار والإعلانات الصين , Beijing Beijing Street Circuit 12-23 11:08
أعلنت مجموعة رياضة السيارات التابعة لمنظمة سباقات السيارات (SRO) رسميًا عن إضافة حلبة بكين ستريت الجديدة كليًا إلى تقويم GT World Challenge Asia Powered by AWS لعام 2025. تم الكشف عن هذا التطور المثير في مركز فعاليات بكين الذكية للرياضات الإلكترونية، مما يمثل أول غزو لبكين لاستضافة البطولة على شوارعها الحضرية من 17 إلى 19 أكتوبر 2025.
مواصفات الحلبة التفصيلية
تعد حلبة بكين ستريت عبارة عن مسار مصمم بعناية بطول 4.9 كيلومترًا ويضم ثمانية منعطفات صعبة. باستخدام الطرق العامة والطرق السريعة، تتعرج الحلبة عبر منطقة التنمية الاقتصادية والتكنولوجية في بكين، والمعروفة أيضًا باسم E-Town، ومنتزه بحيرة تونغمينغ الخلاب. يعرض المسار مزيجًا متناغمًا من العجائب المعمارية الحديثة والمناظر الطبيعية، مما يوفر خلفية خلابة لنهاية السباق. سيتم دمج المرافق الحديثة للفرق والمسؤولين ووسائل الإعلام في الهياكل القائمة، مما يضمن وسائل الراحة من الدرجة الأولى والكفاءة التشغيلية.
تصميم خبير وخصائص أمان
تم تصميم حلبة بكين ستريت من قبل شركة Apex Circuit Design، وهي شركة استشارية مشهورة في رياضة السيارات ولديها تاريخ غني في تطوير أماكن السباق المتميزة على مستوى العالم - بما في ذلك جائزة ميامي الكبرى - وتستفيد حلبة بكين ستريت من أكثر من عقدين من الخبرة. كانت السلامة من الاعتبارات الأساسية طوال عملية التصميم. تتضمن الحلبة العديد من مناطق الجريان في نقاط حرجة، مما يسمح للسائقين بتجاوز حدودهم بأمان. بالإضافة إلى ذلك، فإن أبعاد الحلبة أكبر بشكل ملحوظ في كل من أضيق وأوسع أقسامها مقارنة بنظيراتها الإقليمية مثل سنغافورة وباكو، مما يعزز كل من السلامة والديناميكيات التنافسية.
إعلان وتعاون تاريخي
تميز الكشف عن الحلبة بشخصيات رئيسية مثل بنيامين فراناسوفيتشي، المدير العام لـ GT World Challenge Asia، وزو سيروي، مؤسس حلبة بكين ستريت. يؤكد هذا التعاون على الحضور الطويل الأمد لشركة SRO في مشهد رياضة السيارات في الصين، والذي يعود إلى أحداث تاريخية مثل سباقات BPR Global GT Series في تشوهاى خلال منتصف التسعينيات وبطولة FIA GT1 World Championship في عام 2011.
أول حلبة شوارع لبطولة GT World Challenge Asia
منذ بدايتها في عام 2017، لم تتضمن بطولة GT World Challenge Asia حلبة شوارع. يمثل تقديم حلبة شوارع بكين إنجازًا مهمًا، مما يجعلها أول مكان شوارع يستضيف البطولة. ومن المتوقع أن تعزز هذه الخطوة من هيبة السلسلة وجاذبيتها، وتجذب جمهورًا أكبر محليًا ودوليًا.
الأهمية الاستراتيجية والتكامل التكنولوجي
أكد كونغ لي، مدير اللجنة الإدارية لمدينة بكين الإلكترونية، على دور رياضة السيارات في التقدم التكنولوجي. يهدف دمج مناطق عرض القيادة الذاتية عالية المستوى وسلاسل صناعة المركبات ذات الطاقة الجديدة داخل مدينة بكين الإلكترونية إلى تعزيز الابتكار وتعزيز تطوير المركبات ذات الطاقة الجديدة الراقية والذكية من خلال السباقات.
أكد ستيفان راتيل، مؤسس ورئيس مجلس إدارة مجموعة SRO Motorsports Group، على أهمية مدينة بكين إي والحلبة الجديدة في رفع مستوى سباقات GT3 على نطاق عالمي. وأعرب عن امتنانه لزو سيروي وApex Circuit Design لدورهما المحوري في إنجاح المشروع.
أعرب زو سيروي عن هذه المشاعر، واصفًا حلبة بكين بأنها منارة لرياضة السيارات الصينية وجوهرة في تاج GT World Challenge Asia. وأشاد دافيد بروم، المدير الإداري لشركة Apex Circuit Design، بالتعاون، مؤكدًا على التصميم المبتكر والتركيز على تجربة السائق التي تحدد الحلبة.
جدول موسم 2025
ستتضمن بطولة GT World Challenge Asia 2025 المدعومة من AWS تقويمًا من 12 جولة، بدءًا من حلبة سيبانغ الدولية في ماليزيا من 11 إلى 13 أبريل. سينتقل الموسم بعد ذلك إلى حلبة مانداليكا الدولية في إندونيسيا لأول مرة من 9 إلى 11 مايو، تليها أحداث في حلبة تشانغ الدولية في تايلاند (30 مايو - 1 يونيو)، وحلبة سبورتسلاند سوغو في اليابان (13-15 يونيو)، وحلبة فوجي سبيدواي في اليابان لسباق SRO GT PowerTour (11-13 يوليو)، وحلبة أوكاياما الدولية في اليابان لسباق SRO GT PowerTour (29-31 أغسطس)، وحلبة سوزوكا الدولية في اليابان لكأس اليابان بالإضافة إلى IGTC (12-14 سبتمبر). ستقام نهائيات الموسم في حلبة بكين ستريت من 17 إلى 19 أكتوبر.
تقويم GT World Challenge Asia 2025 المدعوم من AWS:
- 11-13 أبريل | حلبة سيبانغ الدولية، ماليزيا | GT World Challenge Asia
- 9-11 مايو | حلبة بيرتامينا مانداليكا الدولية، إندونيسيا | GT World Challenge Asia
- 30 مايو - 1 يونيو | حلبة تشانغ الدولية، تايلاند | GT World Challenge Asia
- 13-15 يونيو | Sportsland Sugo، اليابان | كأس اليابان
- 11-13 يوليو | Fuji Speedway، اليابان | SRO GT PowerTour
- 29-31 أغسطس | حلبة أوكاياما الدولية، اليابان | SRO GT PowerTour
- 12-14 سبتمبر | حلبة سوزوكا الدولية، اليابان | كأس اليابان (+ IGTC)
- 17-19 أكتوبر | حلبة بكين ستريت، الصين | GT World Challenge Asia
نتطلع إلى المستقبل
إن إضافة حلبة بكين ستريت تعد بتقديم ختام غير عادي لموسم GT World Challenge Asia لعام 2025. من خلال الجمع بين التصميم المتطور والموقع الاستراتيجي وتدابير السلامة القوية، من المقرر أن يوفر الحدث تجربة لا تُنسى للسائقين والمشجعين على حد سواء. بفضل الدعم القوي من AWS والالتزام بالتميز التكنولوجي والرياضي، من المتوقع أن تصبح حلبة بكين ستريت مكانًا بارزًا في مشهد رياضة السيارات العالمي.
السلسلة ذات الصلة
ترجمة بواسطة 51GT3 X-lingual AI.