SRO lanseeraa uuden Beijing Street Circuit -radan vuoden 2025 GT World Challenge Aasian finaaliin

Sports Racing Organizationin (SRO) moottoriurheiluryhmä on virallisesti ilmoittanut uuden Pekingin katuradan lisäämisestä AWS-aikatauluun 2025 GT World Challenge Asia. Jännittävä kehitystyö paljastettiin Beijing Smart Esports -tapahtumakeskuksessa, ja se on ensimmäinen kerta, kun Peking isännöi turnauksen kaupungin kaduilla 17.-19.10.2025.

Yksityiskohtaiset radan tekniset tiedot

Beijing Street Circuit on huolellisesti suunniteltu 4,9 km:n rata, jossa on kahdeksan haastavaa mutkaa. Kurssi käyttää yleisiä teitä ja moottoriteitä, jotka kulkevat Pekingin talous- ja teknologiakehitysalueen (tunnetaan myös nimellä E-Town) ja luonnonkauniin Tongming Lake Parkin läpi. Reitti esittelee harmonisen sekoituksen modernin arkkitehtuurin ihmeitä ja luonnonmaisemia, tarjoten viehättävän taustan kilpailun finaaliin. Huippumodernit tilat joukkueille, toimihenkilöille ja medialle integroidaan olemassa olevaan rakenteeseen, mikä takaa luokkansa parhaat mukavuudet ja toiminnan tehokkuuden.

Asiantuntevat suunnittelu- ja turvallisuusominaisuudet

Beijing Street Circuitin on suunnitellut Apex Circuit Design, tunnettu moottoriurheilualan konsulttiyritys, jolla on laaja kokemus parhaiden kilpailupaikkojen kehittämisestä ympäri maailmaa, mukaan lukien Miami Grand Prix. Turvallisuus oli tärkein asia koko suunnitteluprosessin ajan. Radalla on useita juoksualueita keskeisissä kohdissa, joten kuljettajat voivat ylittää rajojaan turvallisesti. Lisäksi radan kapeimman ja leveimmän osan mitat ovat huomattavasti suuremmat verrattuna alueellisiin ratoihin, kuten Singaporeen ja Bakuun, mikä lisää turvallisuutta ja kilpailudynamiikkaa.

Historialliset ilmoitukset ja kumppanuudet

Radan paljastusseremoniaan osallistuivat avainhenkilöt, kuten GT World Challenge Asian pääjohtaja Benjamin Franassovici ja Beijing Street Circuitin perustaja Zou Sirui. Kumppanuus korostaa SRO:n pitkäaikaista läsnäoloa Kiinan moottoriurheilussa, joka juontaa juurensa historiallisiin tapahtumiin, kuten BPR Global GT -sarjaan Zhuhaissa 1990-luvun puolivälissä ja FIA GT1 World Championship -näyttelyyn vuonna 2011.

GT World Challenge Asian ensimmäinen katurata

Gt World Challenge Asialla ei ole ollut katurata sen perustamisesta vuonna 2017 lähtien. Beijing Street Circuitin käyttöönotto oli tärkeä virstanpylväs, ja se teki siitä ensimmäisen mestaruuden isännöivän katupaikan. Siirron odotetaan lisäävän sarjan arvostusta ja vetovoimaa ja houkuttelevan lisää kotimaisia ja kansainvälisiä katsojia.

###Strateginen merkitys ja teknologinen integraatio

Kong Lei, Pekingin Yizhuangin hallintokomitean johtaja, korosti moottoriurheilun roolia teknologisessa kehityksessä. Yizhuangin korkean tason autonomisen ajon demonstraatioalueen ja uuden energia-ajoneuvoteollisuuden ketjun yhdistämisen tavoitteena on edistää innovaatioita kilpa-ajoneuvojen avulla ja edistää huippuluokan älykkäiden uusien energiaajoneuvojen kehitystä.

SRO Motorsports Groupin perustaja ja toimitusjohtaja Stéphane Ratel korosti Beijing Yizhuangin ja uuden radan merkitystä GT3-kilpailun maailmanlaajuisen vaikutuksen lisäämisessä. Hän ilmaisi kiitollisuutensa Sirui Zoulle ja Apex Circuit Designille heidän avainrooleistaan tämän projektin toteuttamisessa.

Zou Sirui on samaa mieltä ja kuvailee Pekingin katurataa kiinalaisen moottoriurheilun majakkaksi ja GT World Challenge Asian kruununjaloksi. Apex Circuit Designin toimitusjohtaja Dafydd Broom kehui yhteistyötä ja korosti radan innovatiivista muotoilua ja keskittymistä ajokokemukseen.

2025 kauden aikataulu

AWS:n pyörittämä 2025 GT World Challenge Asia sisältää 12 kierrosta, ja se alkaa 11.-13. huhtikuuta Sepang International Circuitilla Malesiassa. Kausi siirtyy ensimmäistä kertaa Mandalika International Circuitille Indonesiaan 9.-11. toukokuuta, jonka jälkeen pysähdyt Chang International Circuitilla Thaimaassa (30.5.-1.6.), Sportsland Sugossa Japanissa (13.-15.6.), Fuji Speedwaylla Japanissa (SRO GT PowerTour) (11.-13.7 9-31) ja Suzuka International Circuit Japanissa (Japan Cup plus IGTC) (12.-14. syyskuuta). Kauden finaali pelataan Beijing Street Circuitilla 17.-19. lokakuuta.
ja | Suzuka International Circuit, Japani |. Japan Cup (+ IGTC)

• 17.–19. lokakuuta |. GT World Challenge Asia

Katse eteenpäin

Pekingin katukilpailun lisäys 2. kaudelle lupaa uuden GT:n kauden.2. Tapahtumassa yhdistyvät huippuluokan suunnittelu, strategiset sijainnit ja vankat turvatoimenpiteet, jotka tarjoavat unohtumattoman kokemuksen niin kuljettajille kuin faneillekin. AWS:n vahvalla tuella ja sitoutumisella tekniseen ja urheilulliseen huippuosaamiseen Beijing Street Circuitista on tulossa ikoninen paikka maailmanlaajuisessa moottoriurheilussa.