SRO lanserar New Beijing Street Circuit för 2025 GT World Challenge Asia Finale
Nyheter och meddelanden Kina , Beijing Beijing Street Circuit 23 december
Sports Racing Organization (SRO) Motorsports Group har officiellt tillkännagett tillägget av den helt nya Beijing Street Circuit till 2025 GT World Challenge Asia Powered by AWS-kalendern. Den här spännande utvecklingen avslöjades på Beijing Smart Esports Event Center, som markerar Pekings första invigning av mästerskapet på stadsgator från 17-19 oktober 2025.
Detaljerade kretsspecifikationer
Peking Street Circuit är en minutiöst utformad 8-banor med utmanande turkilometer. Genom att använda allmänna vägar och motorvägar väver kretsen genom Pekings ekonomisk-tekniska utvecklingsområde, även känd som E-Town, och den natursköna Tongming Lake Park. Rutten visar upp en harmonisk blandning av moderna arkitektoniska underverk och naturliga landskap, vilket ger en pittoresk bakgrund för racingfinalen. Toppmoderna faciliteter för lag, tjänstemän och media kommer att integreras i befintliga strukturer, vilket säkerställer förstklassiga bekvämligheter och operativ effektivitet.
Expertdesign och säkerhetsfunktioner
Designad av Apex Circuit Design, ett välkänt motorsportkonsultföretag med en rik historia av att utveckla de främsta racingarenorna som drar nytta av Beijings två Grand Prixuds globalt – i Beijings Grand Prixuds. årtionden av expertis. Säkerhet har varit en avgörande faktor under hela designprocessen. Kretsen inkluderar flera avrinningsområden vid kritiska punkter, vilket gör att förare kan tänja på sina gränser på ett säkert sätt. Dessutom är banans dimensioner anmärkningsvärt större på både de smalaste och bredaste sektionerna jämfört med regionala motsvarigheter som Singapore och Baku, vilket förbättrar både säkerheten och konkurrenskraften.
Historiskt tillkännagivande och samarbeten
Kretsens avslöjande innehöll nyckelfigurer som Benjamin Franassovici, General Manager för Asian Street och Zouui, General Manager för Asian GT och Beijing. Krets. Detta samarbete understryker SRO:s långvariga närvaro i Kinas motorsportsscen, med historiska händelser som BPR Global GT Series-tävlingarna i Zhuhai under mitten av 1990-talet och FIA GT1 World Championship-demonstrationen 2011.
First Street Circuit för GT World Challenge i Asien, GT7, sin världsutmaning i Asien, GT7, GT7. Asien har inte haft en gatukrets. Introduktionen av Beijing Street Circuit markerar en betydande milstolpe, vilket gör den till den första gatuarenan som är värd för mästerskapet. Detta drag förväntas öka seriens prestige och attraktionskraft och locka en större publik både lokalt och internationellt.
Strategisk betydelse och teknisk integration
Kong Lei, chef för den administrativa kommittén för Beijing E-Town, betonade motorsportens roll i tekniska framsteg. Integrationen av demonstrationszoner för självkörande på hög nivå och industrikedjor för nya energifordon inom E-Town syftar till att främja innovation och främja utvecklingen av avancerade och intelligenta nya energifordon genom racing.
Stéphane Ratel, grundare och VD för SRO Motorsports Group, betonade betydelsen av Beijing E-Town på en ny global racingbana och den nya GT3-banan. Han tackade Zou Sirui och Apex Circuit Design för deras centrala roller för att förverkliga projektet.
Zou Sirui upprepade dessa känslor och beskrev Beijing Street Circuit som en ledstjärna för kinesisk motorsport och en juvel i GT World Challenge Asia-kronan. Dafydd Broom, verkställande direktör för Apex Circuit Design, berömde samarbetet och betonade den innovativa designen och fokus på förarupplevelsen som definierar kretsen.
säsongsschema 2025
2025 GT World Challenge Asia Powered by AWS kommer att innehålla en 12-omgångscirkel från april i Malaysia International. 11-13. Säsongen kommer sedan att flyttas till Mandalika International Circuit i Indonesien för första gången från 9-11 maj, följt av evenemang på Chang International Circuit i Thailand (30 maj - 1 juni), Sportsland Sugo i Japan (13-15 juni), Fuji Speedway i Japan för SRO GT PowerTour (11-13 juli), Okayama GT PowerTo Circuit Japan (SARO International Circuit) 29-31), och Suzuka International Circuit i Japan för Japan Cup plus IGTC (12-14 september). Säsongsfinalen kommer att äga rum på Beijing Street Circuit 17-19 oktober.
2025 GT World Challenge Asia Powered by AWS Calendar:
- 11-13 april | Sepang International Circuit, Malaysia | GT World Challenge Asia
- 9-11 maj | Pertamina Mandalika International Circuit, Indonesien | GT World Challenge Asia
- 30 maj - 1 juni | Chang International Circuit, Thailand | GT World Challenge Asia
- 13-15 juni | Sportsland Sugo, Japan | Japan Cup
– 11–13 juli | Fuji Speedway, Japan | SRO GT PowerTour - 29-31 augusti | Okayama International Circuit, Japan | SRO GT PowerTour
- 12-14 september | Suzuka International Circuit, Japan | Japan Cup (+ IGTC)
– 17–19 oktober | Beijing Street Circuit, Kina | GT World Challenge Asia
Ser framåt
Tillägget av Beijing Street Circuit lovar att leverera en extraordinär final till säsongen 2025 GT World Challenge Asia. Genom att kombinera banbrytande design, strategiskt läge och robusta säkerhetsåtgärder kommer evenemanget att ge en oförglömlig upplevelse för både förare och fans. Med starkt stöd från AWS och ett engagemang för teknisk och sportslig excellens är Beijing Street Circuit redo att bli en landmärke i det globala motorsportlandskapet.