Sirkuit Jalanan Baru Beijing Akan Menjadi Tuan Rumah Final GT World Challenge Asia 2025

SRO Racing Group telah mengumumkan bahwa sirkuit jalan raya Beijing yang baru akan menjadi tuan rumah final musim GT World Challenge Asia Powered by AWS pada tahun 2025, melengkapi jadwal seri tersebut sepanjang tahun.

Jadwal sementara 2025 awalnya diumumkan pada akhir Juni, dengan China terdaftar sebagai tujuan putaran final. Kini, daftar lengkap tempat telah dikonfirmasi dengan penambahan destinasi baru mulai 17-19 Oktober. Ini akan menjadi pertama kalinya GT World Challenge Asia akan digelar di sirkuit jalanan.

Lintasan balap sepanjang 4,9 kilometer dan delapan tikungan ini menggunakan jalan umum dan berkelok-kelok di antara gedung-gedung modern dan Taman Danau Tongming di Zona Pengembangan Ekonomi dan Teknologi Beijing, yang dikenal sebagai E-Town. Bangunan yang ada juga akan digunakan untuk menyediakan fasilitas canggih bagi tim, ofisial, dan media.

Lintasan ini dirancang oleh konsultan olahraga bermotor Apex Circuit Design, yang telah mengelola dan melaksanakan sejumlah proyek serupa di Tiongkok, Asia, dan tempat lain selama dua dekade terakhir, termasuk lokasi Grand Prix Miami.

Keselamatan selalu menjadi fokus utama selama proses desain Sirkuit Jalanan Beijing. Beberapa zona run-off di lokasi utama akan memungkinkan pengemudi dengan semua kemampuan untuk memacu batas, sementara lintasannya sendiri secara signifikan lebih besar pada bagian tersempit dan terlebarnya dibandingkan dengan lintasan regional yang setara di Singapura dan Baku.

Proyek ini diluncurkan hari ini di Beijing Smart E-Sports Activity Center. Manajer Umum GT World Challenge Asia Benjamin Franassovici naik panggung bersama pendiri Sirkuit Jalanan Beijing Zou Sirui.

Ini bukan pertama kalinya kejuaraan yang diselenggarakan SRO diadakan di jalan-jalan Cina: jalan umum Zhuhai menjadi tuan rumah BPR Global GT Series pada tahun 1994 dan 1995, sebelum beralih ke sirkuit baru yang dibangun khusus saat itu. Pada tahun 2011, Kejuaraan Dunia FIA GT1 juga mengadakan demonstrasi di luar Stadion Olimpiade Bird's Nest.

Namun, Sirkuit Jalanan Beijing akan menjadi sirkuit jalan raya pertama yang menjadi tuan rumah putaran GT World Challenge Asia sejak kejuaraan tersebut dimulai pada tahun 2017.

“SRO memelopori penggunaan sirkuit jalan raya di Tiongkok, jadi sudah sepantasnya jika ajang pertama GT World Challenge Asia semacam ini diadakan di negara yang sama,” kata Stéphane Ratel, pendiri dan CEO SRO Racing Group. “Beijing Yizhuang dan Sirkuit Jalanan Beijing berjanji untuk menyediakan tempat yang spektakuler untuk balapan GT3, tidak hanya di Tiongkok dan Asia, tetapi juga di seluruh dunia. Saya ingin mengucapkan terima kasih kepada pendiri seri Zou Sirui, yang tanpanya proyek ini tidak akan mungkin terlaksana, dan Apex Circuit Design karena telah menciptakan sirkuit yang saya yakini akan menjadi tolok ukur bagi sirkuit jalan raya di seluruh dunia.”

Kampanye GT World Challenge Asia 2025 yang terdiri dari 12 putaran akan dimulai di Sepang pada tanggal 11-13 April sebelum menuju Sirkuit Mandalika di Indonesia untuk pertama kalinya. Balapan lainnya akan diadakan di Nagasaki, Fuji dan Okayama sebelum akhir musim di Beijing.