Il nuovo circuito cittadino di Pechino ospiterà la finale del GT World Challenge Asia 2025

SRO Motorsports Group ha annunciato che il nuovissimo Beijing Street Circuit ospiterà la finale di stagione del GT World Challenge Asia Powered by AWS nel 2025, completando il calendario della serie per l'anno.

Un programma provvisorio per il 2025 è stato inizialmente rivelato a fine giugno, con la Cina indicata come destinazione della finale. Ora, l'elenco completo delle sedi è stato finalizzato con l'aggiunta della nuova destinazione dal 17 al 19 ottobre. Questa sarà la prima volta che il GT World Challenge Asia ospiterà una gara in un circuito cittadino.

Il tracciato lungo 4,9 chilometri e con otto curve utilizza strade pubbliche, serpeggiando tra l'architettura moderna e il Tongming Lake Park nell'area di sviluppo economico-tecnologico di Pechino, nota come E-Town. Le strutture esistenti saranno inoltre utilizzate per fornire strutture all'avanguardia per team, funzionari e media.

Il circuito è stato progettato da Apex Circuit Design, un consulente di sport motoristici che ha gestito e consegnato diversi progetti simili in Cina, Asia e oltre, tra cui la sede del Gran Premio di Miami, negli ultimi due decenni.

La sicurezza è stata un obiettivo centrale nel processo di progettazione del Beijing Street Circuit. Diverse aree di deflusso in posizioni chiave consentiranno ai piloti di tutte le abilità di spingersi oltre i propri limiti, mentre la pista stessa è significativamente più grande nelle sue sezioni più strette e più larghe rispetto ai contemporanei regionali di Singapore e Baku.

Il progetto è stato presentato oggi al Beijing Smart Esports Event Center. Il direttore generale della GT World Challenge Asia Benjamin Franassovici si è unito al fondatore del Beijing Street Circuit, Zou Sirui, sul palco.

Questa non è la prima volta che un campionato organizzato da SRO corre sulle strade della Cina: le strade pubbliche di Zhuhai hanno ospitato la BPR Global GT Series nel 1994 e nel 1995 prima di passare al nuovo circuito appositamente costruito della città. Il campionato mondiale FIA GT1 ha anche tenuto una dimostrazione all'esterno dello stadio olimpico Bird's Nest nel 2011.

Tuttavia, il Beijing Street Circuit diventerà il primo circuito cittadino a ospitare il GT World Challenge Asia dalla fondazione del campionato nel 2017.

"SRO è stato il pioniere nell'uso dei circuiti cittadini in Cina, quindi è giusto che il primo evento del genere del GT World Challenge Asia si svolga nello stesso paese", ha affermato Stéphane Ratel, fondatore e CEO di SRO Motorsports Group. "Beijing E-Town e il Beijing Street Circuit promettono di offrire un'ambientazione spettacolare per le gare GT3, non solo in Cina e in Asia, ma anche a livello globale. Vorrei ringraziare il fondatore dell'evento, Zou Sirui, senza il quale questo progetto non sarebbe possibile, e Apex Circuit Design per aver creato quello che sono sicuro diventerà un punto di riferimento per i circuiti cittadini in tutto il mondo".

La campagna 2025 di 12 round del GT World Challenge Asia inizierà a Sepang dall'11 al 13 aprile prima di visitare Mandalika in Indonesia per la prima volta. Seguiranno altri eventi a Chang, Fuji e Okayama prima della finale di stagione a Pechino.