สนามแข่งสตรีทแห่งใหม่ปักกิ่งจะเป็นเจ้าภาพจัดการแข่งขัน GT World Challenge Asia Finale ประจำปี 2025
ข่าวสารและประกาศ จีน , Beijing Beijing Street Circuit 7 มกราคม
SRO Motorsports Group ได้ประกาศว่าสนามแข่ง Beijing Street Circuit ที่เพิ่งสร้างใหม่จะเป็นเจ้าภาพจัดการแข่งขัน GT World Challenge Asia Powered by AWS รอบชิงชนะเลิศในฤดูกาล 2025 ซึ่งถือเป็นการสรุปตารางการแข่งขันประจำปี
ในช่วงปลายเดือนมิถุนายน ได้มีการเปิดเผยตารางการแข่งขันเบื้องต้นสำหรับปี 2025 โดยประเทศจีนเป็นจุดหมายปลายทางของการแข่งขันรอบชิงชนะเลิศ ปัจจุบัน รายชื่อสถานที่ทั้งหมดได้ข้อสรุปแล้ว โดยจะมีการเพิ่มจุดหมายปลายทางใหม่ในวันที่ 17-19 ตุลาคม ซึ่งนับเป็นครั้งแรกที่ GT World Challenge Asia จะจัดการแข่งขันในสนามแข่งบนถนน
สนามแข่งความยาว 4.9 กิโลเมตร 8 โค้งนี้ใช้ถนนสาธารณะ ทอดยาวระหว่างสถาปัตยกรรมสมัยใหม่และสวนสาธารณะ Tongming Lake ในเขตพัฒนาเศรษฐกิจและเทคโนโลยีของปักกิ่ง หรือที่เรียกว่า E-Town นอกจากนี้ โครงสร้างที่มีอยู่เดิมยังจะถูกใช้เพื่อสร้างสิ่งอำนวยความสะดวกที่ทันสมัยสำหรับทีม เจ้าหน้าที่ และสื่อมวลชนอีกด้วย
สนามแข่งแห่งนี้ได้รับการออกแบบโดย Apex Circuit Design ซึ่งเป็นที่ปรึกษาด้านมอเตอร์สปอร์ตที่บริหารจัดการและส่งมอบโครงการที่คล้ายกันหลายโครงการในประเทศจีน เอเชีย และทั่วโลก รวมถึงสถานที่จัดการแข่งขัน Miami Grand Prix ในช่วงสองทศวรรษที่ผ่านมา
ความปลอดภัยเป็นจุดเน้นหลักของกระบวนการออกแบบสนามแข่ง Beijing Street Circuit พื้นที่วิ่งออกนอกเส้นทางหลายแห่งในสถานที่สำคัญจะช่วยให้ผู้ขับขี่ทุกระดับความสามารถสามารถทดสอบขีดจำกัดของตนเองได้ ในขณะที่สนามแข่งนั้นเองมีขนาดใหญ่กว่าอย่างเห็นได้ชัดในส่วนที่แคบที่สุดและกว้างที่สุดเมื่อเทียบกับสนามแข่งอื่นๆ ในภูมิภาคเดียวกันในสิงคโปร์และบากู
โครงการนี้เปิดตัวในวันนี้ที่ Beijing Smart Esports Event Center Benjamin Franassovici ผู้จัดการทั่วไปของ GT World Challenge Asia ร่วมบนเวทีกับ Zou Sirui ผู้ก่อตั้งสนามแข่ง Beijing Street Circuit
นี่ไม่ใช่ครั้งแรกที่การแข่งขันชิงแชมป์ที่จัดโดย SRO จัดขึ้นบนถนนของจีน ถนนสาธารณะของจูไห่เคยเป็นเจ้าภาพจัดการแข่งขัน BPR Global GT Series ในปี 1994 และ 1995 ก่อนที่จะเปลี่ยนมาใช้สนามแข่งที่สร้างขึ้นใหม่ในเมืองในขณะนั้น นอกจากนี้ การแข่งขัน FIA GT1 World Championship ยังได้จัดแสดงนอกสนามกีฬาโอลิมปิก Bird’s Nest ในปี 2011 อีกด้วย
อย่างไรก็ตาม สนาม Beijing Street Circuit จะกลายเป็นสนามแข่งบนถนนแห่งแรกที่จัดการแข่งขัน GT World Challenge Asia นับตั้งแต่ก่อตั้งการแข่งขันในปี 2017
“SRO เป็นผู้บุกเบิกการใช้สนามแข่งบนถนนในประเทศจีน ดังนั้นจึงเหมาะสมที่งาน GT World Challenge Asia ครั้งแรกจะจัดขึ้นในประเทศเดียวกัน” Stéphane Ratel ผู้ก่อตั้งและซีอีโอของ SRO Motorsports Group กล่าว “Beijing E-Town และสนาม Beijing Street Circuit สัญญาว่าจะมอบสถานที่อันน่าตื่นตาตื่นใจสำหรับการแข่งขัน GT3 ไม่เพียงแต่ในประเทศจีนและเอเชียเท่านั้น แต่ทั่วโลกด้วย ฉันขอขอบคุณผู้ก่อตั้งงานอย่าง Zou Sirui ซึ่งหากไม่มีเขา โปรเจ็กต์นี้ก็คงไม่สามารถเกิดขึ้นได้ และ Apex Circuit Design ที่สร้างสิ่งที่ฉันมั่นใจว่าจะกลายเป็นจุดอ้างอิงสำหรับสนามแข่งบนถนนทั่วโลก”
การแข่งขัน GT World Challenge Asia ประจำปี 2025 ซึ่งจัดขึ้น 12 รอบจะเริ่มที่เซปังในวันที่ 11-13 เมษายน ก่อนจะไปเยือน Mandalika ในอินโดนีเซียเป็นครั้งแรก จะมีกิจกรรมอื่นๆ ตามมาที่ชาง ฟูจิ และโอคายามะ ก่อนจะปิดฤดูกาลในปักกิ่ง
สนามแข่งที่เกี่ยวข้อง
แปลโดย 51GT3 X-lingual AI.