北京の新ストリートサーキットが2025年GTワールドチャレンジアジア最終戦を開催

SROモータースポーツグループは、真新しい北京ストリートサーキットで2025年にGTワールドチャレンジアジアPowered by AWSシーズン最終戦が開催され、シリーズの年間カレンダーが完成すると発表しました。

2025年の暫定スケジュールは6月下旬に発表され、最終戦の開催地として中国が挙げられていました。現在、10月17日～19日の新しい開催地が追加され、会場の全リストが確定しました。GTワールドチャレンジアジアがストリートサーキットでレースミーティングを開催するのは今回が初めてです。

全長4.9キロメートル、8ターンのコースは公道を利用しており、北京の経済技術開発区（Eタウン）にある近代建築と銅明湖公園の間を曲がりくねって進んでいます。既存の構造物も、チーム、役員、メディア向けの最新設備を提供するために利用されます。

このサーキットは、過去20年間にマイアミグランプリ会場を含む中国、アジア、その他の地域で同様のプロジェクトを数多く管理、実施してきたモータースポーツコンサルタントのApex Circuit Designによって設計されました。

北京ストリートサーキットの設計プロセスでは、安全性が中心的な焦点でした。主要な場所にいくつかのランオフエリアがあり、あらゆる能力のドライバーが限界に挑戦できます。また、トラック自体は、最も狭い部分と最も広い部分で、シンガポールやバクーの地域の同業他社よりも大幅に大きくなっています。

このプロジェクトは、北京スマートeスポーツイベントセンターで本日発表されました。GTワールドチャレンジアジアのゼネラルマネージャー、ベンジャミン・フラナソヴィチが、北京ストリートサーキットの創設者であるゾウ・シルイとともにステージに上がりました。

SRO主催のチャンピオンシップが中国のストリートでレースをするのは今回が初めてではありません。珠海の公道では、1994年と1995年にBPRグローバルGTシリーズが開催され、その後、当時新しく建設された専用サーキットに切り替えられました。 FIA GT1世界選手権も2011年に鳥の巣オリンピックスタジアムの外でデモンストレーションを開催しました。

しかし、北京ストリートサーキットは、2017年に選手権が設立されて以来、GTワールドチャレンジアジアをホストする最初のストリートサーキットとなります。

「SROは中国でストリートサーキットの使用を先駆的に行ってきたので、GTワールドチャレンジアジアの最初のイベントが同じ国で開催されるのは当然です」と、SROモータースポーツグループの創設者兼CEOであるステファン・ラテルは述べています。「北京E-Townと北京ストリートサーキットは、中国とアジアだけでなく、世界中でGT3レースに素晴らしい舞台を提供してくれるでしょう。このイベントの創設者であるゾウ・シルイ氏に感謝したいと思います。彼なしではこのプロジェクトは実現できませんでした。そして、世界中のストリートサーキットの基準となるであろうものを作り上げてくれたアペックスサーキットデザインに感謝します。」

GTワールドチャレンジアジアの2025年12ラウンドのキャンペーンは、4月11〜13日にセパンで始まり、その後インドネシアのマンダリカで初開催されます。その後、チャン、富士、岡山でイベントが開催され、北京でシーズン最終戦が開催されます。