David Donohue

David Donohue, 5 Ocak 1967'de doğdu, çeşitli yarış serilerinde ve sınıflarında kariyer yapmış başarılı bir Amerikalı yarış pilotudur. Yarış efsanesi Mark Donohue'nun oğlu olarak David, motor sporlarında kendi yolunu çizmiş ve kendi başına önemli başarılar elde etmiştir.

Donohue'nun yarış özgeçmişi, NASCAR'ın Busch Series ve Craftsman Truck Series'ine katılımının yanı sıra 1998 24 Hours of Le Mans'da bir GT2 sınıfı zaferini de içerir. Ancak, en unutulmaz başarılarından biri, Antonio García, Darren Law ve Buddy Rice ile birlikte Brumos tarafından girilen bir Riley-Porsche ile yarıştığı 2009'da 24 Hours of Daytona'yı kazandığında geldi. Bu zafer özellikle özeldi, çünkü babasının kendi Daytona zaferinden neredeyse tam 40 yıl sonra gerçekleşti. Juan Pablo Montoya'ya karşı sadece 0.167 saniyelik bir farkla elde edilen zafer, yarışın tarihindeki en yakın bitişi ve büyük uluslararası 24 saatlik motor sporları etkinliklerindeki en yakın bitişlerden birini işaret etti. 2013'te Donohue, bir Napleton Porsche Cayman S ile GX sınıfını kazanarak Daytona'da bir başka zafer elde etti.

Rekabetçi yarış kariyerinin ötesinde, Donohue ayrıca BMW M3 GT ve M5 Supercar, Dodge Viper GTS-R ve Porsche GT3 R Pikes Peak EVO dahil olmak üzere yüksek performanslı araçların geliştirilmesine katkıda bulunmuştur. Daha yakın zamanda, hiper otomobil performansının sınırlarını zorlamaya ve dünya rekorlarının peşinde koşmaya odaklanarak Venom F5 hiper otomobili için test sürücüsü olarak Hennessey Special Vehicles'a katıldı. Ayrıca Porsche Cars North America için 918 Spyder Müşteri İlişkileri Yöneticisi olarak çalıştı. David Donohue'nun kariyeri, motor sporlarına olan bağlılığını, becerisini ve tutkusunu yansıtarak, yarış dünyasında saygın bir figür olarak yerini sağlamlaştırmaktadır.