David Donohue

David Donohue, เกิดเมื่อวันที่ 5 มกราคม 1967, เป็นนักแข่งรถชาวอเมริกันที่ประสบความสำเร็จ มีอาชีพที่ครอบคลุมการแข่งขันหลายประเภทและคลาส ในฐานะลูกชายของตำนานการแข่งรถ Mark Donohue, David ได้สร้างเส้นทางของตัวเองในวงการมอเตอร์สปอร์ต โดยประสบความสำเร็จอย่างมากในสิทธิของเขาเอง

ประวัติการแข่งรถของ Donohue รวมถึงการเข้าร่วมใน NASCAR's Busch Series และ Craftsman Truck Series รวมถึงชัยชนะในคลาส GT2 ในการแข่งขัน 24 Hours of Le Mans ปี 1998 อย่างไรก็ตาม หนึ่งในความสำเร็จที่น่าจดจำที่สุดของเขาเกิดขึ้นในปี 2009 เมื่อเขาชนะการแข่งขัน 24 Hours of Daytona โดยขับรถ Brumos-entered Riley-Porsche ร่วมกับ Antonio García, Darren Law และ Buddy Rice ชัยชนะครั้งนี้มีความพิเศษเป็นอย่างยิ่ง เนื่องจากเกิดขึ้นเกือบ 40 ปีหลังจากที่พ่อของเขาได้รับชัยชนะใน Daytona เอง ช่องว่างในการชนะเพียง 0.167 วินาทีเหนือ Juan Pablo Montoya ถือเป็นช่วงเวลาที่ใกล้เคียงที่สุดในประวัติศาสตร์การแข่งขันและเป็นหนึ่งในรายการที่ใกล้เคียงที่สุดในงานมอเตอร์สปอร์ต 24 ชั่วโมงระดับนานาชาติ ในปี 2013 Donohue ได้รับชัยชนะอีกครั้งที่ Daytona โดยชนะคลาส GX ใน Napleton Porsche Cayman S

นอกเหนือจากอาชีพการแข่งรถที่แข่งขันได้แล้ว Donohue ยังมีส่วนร่วมในการพัฒนาของยานยนต์สมรรถนะสูง รวมถึง BMW M3 GT และ M5 Supercar, Dodge Viper GTS-R และ Porsche GT3 R Pikes Peak EVO เมื่อเร็วๆ นี้ เขาได้เข้าร่วม Hennessey Special Vehicles ในฐานะนักขับทดสอบสำหรับรถไฮเปอร์คาร์ Venom F5 โดยเน้นที่การผลักดันขีดจำกัดของสมรรถนะของรถไฮเปอร์คาร์และการไล่ตามสถิติโลก นอกจากนี้เขายังทำงานให้กับ Porsche Cars North America ในตำแหน่ง 918 Spyder Client Relationship Manager อาชีพของ David Donohue สะท้อนให้เห็นถึงความทุ่มเท ทักษะ และความหลงใหลในมอเตอร์สปอร์ต ซึ่งเป็นการเสริมสร้างตำแหน่งของเขาในฐานะบุคคลที่ได้รับการยอมรับในวงการแข่งรถ