Eric Curran

Eric Curran เกิดเมื่อวันที่ 8 มิถุนายน 1975 เป็นนักแข่งรถชาวอเมริกันที่ประสบความสำเร็จซึ่งมีอาชีพการงานยาวนานหลายทศวรรษ การเดินทางของ Curran เริ่มต้นในปี 1994 ด้วยโครงการพ่อ-ลูก โดยเตรียม Volvo สำหรับการแข่ง SCCA series การผจญภัยครั้งแรกนี้ประสบความสำเร็จ นำไปสู่การคว้าแชมป์ 5 รายการ และชนะการแข่งขัน 26 รายการ ความสำเร็จในช่วงแรกของเขา รวมถึงการคว้าแชมป์ 4 รายการ และชนะการแข่งขัน 21 รายการในคลาส SCCA's Improved Touring B (ITB) ด้วยรถแข่ง Volvo 142 ปี 1971 ระหว่างปี 1994 ถึง 1999 ในปี 1999 เขาคว้าแชมป์ SCCA American Sedan National Championship โดยแข่ง Camaro

การเปิดตัวในระดับอาชีพของ Curran เกิดขึ้นที่ Rolex 24 At Daytona ปี 2000 ซึ่งเขาจบอันดับสามในคลาส และหลังจากนั้นไม่นานก็คว้าชัยชนะในระดับอาชีพครั้งแรกของเขา ตั้งแต่นั้นมา เขาได้เข้าร่วมการแข่งขันในหลายรายการ รวมถึง IMSA, Grand-Am, American Le Mans และ NASCAR Curran เข้าร่วม Whelen Motorsports ในปี 2007 การแข่งให้กับทีม Whelen Engineering ของ Sonny Whelen มานานกว่าทศวรรษ Curran แสดงให้เห็นถึงความสามารถรอบด้านโดยการปรับตัวเข้ากับรถ GT และ Touring ต่างๆ ความสำเร็จของเขา ได้แก่ แชมป์ IMSA WeatherTech Prototype Driver's Championship ปี 2016 และแชมป์ IMSA Prototype Championship ปี 2018 พร้อมด้วย Michelin Endurance Cup ในปี 2019 โดยขับ Cadillac DPi-V.R.

ในเดือนธันวาคม 2019 Curran เปลี่ยนจากการขับ DPi แบบเต็มเวลาเพื่อมุ่งเน้นไปที่สิ่งสำคัญอื่นๆ รวมถึงตัวแทนจำหน่ายรถยนต์สุดหรูของเขา West Coast Exotic Cars และทำงานเกี่ยวกับการนำสนามแข่งรถใหม่มาสู่ Southern California เขายังคงเป็นโค้ชและขับรถในการแข่งขันรถสปอร์ตประวัติศาสตร์ และยังทำงานเป็นนักขับทดสอบให้กับ Saleen ตลอดอาชีพการงานของเขา Curran ได้คว้าชัยชนะในการแข่งขันระดับอาชีพมากกว่า 30 รายการ และตำแหน่งโพล 17 ตำแหน่ง ซึ่งเป็นการตอกย้ำสถานะของเขาในฐานะนักขับระดับแนวหน้าในการแข่งรถสปอร์ต