Wolf GB08 Tornado V8 – สุดยอดนักล่าแห่งสมรรถนะบนสนามแข่ง
รีวิว 5 กุมภาพันธ์
ภาพรวม
Wolf GB08 Tornado V8 ถือเป็นสุดยอดแห่งความสามารถด้านวิศวกรรมของ Wolf Racing Cars ที่ผสมผสานพลังอันทรงพลัง หลักอากาศพลศาสตร์ขั้นสูง และความน่าเชื่อถือที่ผ่านการพิสูจน์แล้วในการแข่งขัน ออกแบบมาเพื่อครองทั้งการแข่งขันความทนทานและการแข่งขันแบบสปรินต์ รุ่นสุดขั้วของซีรีส์ GB08 Tornado นี้สร้างขึ้นสำหรับนักแข่งที่ต้องการประสิทธิภาพที่ไม่มีใครเทียบได้ ด้วยเครื่องยนต์ Ford V8 ขนาด 5.2 ลิตรและระบบความปลอดภัยที่เป็นไปตามมาตรฐาน FIA ทำให้ Tornado V8 เป็นคู่แข่งที่น่าเกรงขามในวงการมอเตอร์สปอร์ต
เครื่องยนต์และระบบส่งกำลัง
Ford V8 ขนาด 5.2 ลิตร: พลังอันโหดเหี้ยมผสานกับความแม่นยำ
หัวใจสำคัญของ Tornado V8 คือ เครื่องยนต์ Ford V8 ขนาด 5.2 ลิตรแบบดูดอากาศเข้าตามธรรมชาติขนาด 650 แรงม้า ซึ่งให้กำลังต่อน้ำหนักที่น่าทึ่งถึง 1,000 แรงม้าต่อตัน ด้วยน้ำหนักแห้งที่เบาเพียง 650 กก. เครื่องยนต์ที่ทรงพลังนี้จับคู่กับ เกียร์ซีเควนเชียล 6 สปีด Wolf Power RC184 ซึ่งปรับให้เหมาะสมสำหรับการเปลี่ยนเกียร์ที่รวดเร็วราวสายฟ้าแลบด้วยเทคโนโลยีการส่งสัญญาณอัตโนมัติที่เปิดใช้งานด้วยแป้นพาย
คุณสมบัติหลัก ได้แก่:
-
การหล่อลื่นแบบอ่างแห้ง เพื่อให้แน่ใจว่าแรงดันน้ำมันคงที่ระหว่างการเคลื่อนตัวในสภาวะแรง G สูง
-
ท่อร่วมไอเสียสเตนเลส และตัวแลกเปลี่ยนความร้อนน้ำมันและน้ำเพื่อประสิทธิภาพความร้อนที่ดีขึ้น
-
เฟืองท้ายแบบลิมิเต็ดสลิปที่ปรับแรงบิดให้เหมาะสม เพื่อเพิ่มแรงยึดเกาะสูงสุดเมื่อออกจากทางโค้ง
เมื่อเปรียบเทียบกับรุ่นพี่น้องของมัน—รุ่น CN 280 แรงม้าและรุ่น S 400 แรงม้า—เครื่องยนต์ V8 นี้มีแถบกำลังเชิงเส้นแต่ทรงพลัง ทำให้เป็นตัวเลือกที่เหมาะสำหรับสนามแข่งความเร็วสูง เช่น เลอมังส์หรือเดย์โทนา
แชสซีและอากาศพลศาสตร์
โมโนค็อกคาร์บอนไฟเบอร์: น้ำหนักเบา แข็งแกร่ง ปลอดภัย
Tornado V8 สร้างขึ้นโดยใช้ โมโนค็อกคาร์บอนไฟเบอร์ที่ผ่านการรับรอง FIA Art.259 ซึ่งรับประกันความแข็งแรงของโครงสร้างที่ยอดเยี่ยมในขณะที่รักษาน้ำหนักให้น้อยที่สุด การออกแบบแชสซีได้รับการเสริมด้วย:
-
ปีกหลังแบบสามระนาบปรับได้ ช่วยให้ผู้ขับขี่ปรับแต่งแรงกดให้เหมาะกับสภาพแทร็กที่แตกต่างกันได้
-
ระบบกันสะเทือนแบบแท่งผลักพร้อมโช้คอัพองค์ประกอบที่สาม ช่วยเพิ่มเสถียรภาพในการเบรกอย่างหนักและการเข้าโค้งแบบก้าวร้าว
-
เหล็กกันโคลงปรับได้ 5 ตำแหน่ง ให้คุณปรับความแข็งของเหล็กให้เหมาะกับความชอบในการขับขี่
ด้วยความยาว 4,787 มม. และความกว้าง 1,920 มม. Tornado V8 จึงสร้างสมดุลที่เหมาะสมที่สุดระหว่างประสิทธิภาพด้านอากาศพลศาสตร์และการยึดเกาะทางกล
ระบบอิเล็กทรอนิกส์และอินเทอร์เฟซของผู้ขับขี่
พวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่น Wolf Power
ห้องนักบินของ Tornado V8 อยู่ตรงกลางรอบๆ พวงมาลัย Wolf Power ซึ่งมอบอินเทอร์เฟซไฮเทคสำหรับผู้ขับขี่ คุณสมบัติหลัก ได้แก่:
-
จอ LCD 12 หน้า ที่ให้การวัดระยะไกลแบบเรียลไทม์ เช่น การคาดการณ์รอบ การสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง และการวินิจฉัยเครื่องยนต์
-
ระบบควบคุมการยึดเกาะถนนเสริม และ ระบบ ABS ของ Bosch Motorsport ที่ให้ผู้ขับขี่ปรับแต่งระบบช่วยเหลือสำหรับการแข่งขันในสภาพอากาศเปียกชื้นหรือการแข่งขันความทนทาน
-
ระบบรวบรวมข้อมูลขั้นสูง ผสานรวม GPS เครื่องวัดความเร่ง และเซ็นเซอร์แรงดันเบรกสำหรับการวิเคราะห์หลังการแข่งขันโดยละเอียด
สมรรถนะของสนามแข่งและประวัติความเป็นมา
ความโดดเด่นในการแข่งขันความทนทานและการแข่งขันแบบสปรินต์
นับตั้งแต่เปิดตัวในปี 2017 แพลตฟอร์ม GB08 Tornado ก็ทำผลงานได้เหนือกว่าคู่แข่งในการแข่งขันต่างๆ อย่างต่อเนื่อง ความสำเร็จที่สำคัญ ได้แก่:
-
การแข่งขัน Italian Sport Prototype Championship ประจำปี 2017 ซึ่งชนะการแข่งขัน 11 รายการจากทั้งหมด 12 รายการ
-
ชัยชนะในการแข่งขันความทนทาน ในการแข่งขัน 3 ชั่วโมงที่มีชื่อเสียงที่ Imola, Mugello และ Misano โดยมักจะทำผลงานได้ดีกว่าคู่แข่งในระดับ LMP3
-
ความสำเร็จระดับโลก ด้วยชัยชนะในการแข่งขัน Ultimate Cup Series ของฝรั่งเศส การแข่งขันความทนทานของ UAE และแม้แต่การไต่เขา Pikes Peak ในตำนาน
รถรุ่น V8 สืบทอดตำนานนี้มาโดยตลอด โดยทำผลงานได้โดดเด่นในการแข่งขัน NASA และ Speed Euroseries หลังปี 2020
คำตัดสิน: ใครควรซื้อรถรุ่น Tornado V8
ข้อดี:
✔ อัตราส่วนกำลังต่อน้ำหนักที่ไม่มีใครเทียบได้ ทำให้เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการแข่งขันความเร็วสูงและการแซงหน้า
✔ การตั้งค่าแบบโมดูลาร์สูง พร้อมระบบกันสะเทือนที่ปรับได้และหลักอากาศพลศาสตร์เพื่อให้เหมาะกับสภาพสนามแข่งที่หลากหลาย
✔ ความน่าเชื่อถือที่พิสูจน์แล้ว โดย Ford V8 เสนอช่วงเวลาการสร้างใหม่ 20,000 กม. เมื่อได้รับการบำรุงรักษาอย่างเหมาะสม
ข้อเสีย:
✖ หนักกว่ารุ่นที่มีเทอร์โบชาร์จ โดยมีน้ำหนัก 650 กก. เมื่อเทียบกับ 550 กก. สำหรับรุ่นทางเลือกอื่นๆ
✖ ราคาพรีเมียม เริ่มต้นที่ 140,000 ยูโรสำหรับรุ่นพื้นฐาน
เหมาะอย่างยิ่งสำหรับ:
นักขับมืออาชีพที่ต้องการชิงแชมป์ความทนทานหรือผู้ที่มองหาต้นแบบพร้อมใช้งานพร้อมระบบความปลอดภัยที่เป็นไปตาม FIA
ความคิดเห็นสุดท้าย
Wolf GB08 Tornado V8 เป็นมากกว่ารถยนต์—มันเป็นการแสดงออก ด้วยเสียงเครื่องยนต์ V8 ที่เร้าใจ สายเลือดผู้ชนะการแข่งขัน และเทคโนโลยีที่ล้ำสมัย ทำให้กำหนดขอบเขตของการแข่งขันระดับ CN ใหม่ สำหรับผู้ที่ไม่ต้องการประนีประนอมระหว่างกำลังและความแม่นยำ เครื่องยนต์รุ่นนี้คืออาวุธที่เหนือชั้นบนสนามแข่ง
รุ่นที่เกี่ยวข้อง
แปลโดย 51GT3 X-lingual AI.