Wolf GB08 Tornado V8 – Il predatore di vertice delle prestazioni in pista

Panoramica

La Wolf GB08 Tornado V8 rappresenta l'apice delle capacità ingegneristiche di Wolf Racing Cars, unendo potenza pura, aerodinamica avanzata e affidabilità comprovata in gara. Progettata per dominare sia le gare di endurance che quelle di sprint, questa variante estrema della serie GB08 Tornado è costruita per i piloti che richiedono prestazioni senza compromessi. Dotata di un motore Ford V8 da 5,2 litri e sistemi di sicurezza conformi alla FIA, la Tornado V8 è una formidabile contendente nei circoli degli sport motoristici.

Motore e gruppo propulsore

Ford V8 da 5,2 litri: potenza brutale incontra precisione

Nel cuore della Tornado V8 si trova un motore Ford V8 da 5,2 litri aspirato naturalmente da 650 CV, che offre uno straordinario rapporto potenza/peso di 1.000 CV per tonnellata, grazie al suo peso a secco leggero di 650 kg. Questa potenza è abbinata a un cambio sequenziale a 6 velocità Wolf Power RC184, ottimizzato per cambi di marcia rapidissimi tramite tecnologia auto-blip attivata tramite palette.

Le caratteristiche principali includono:

• Lubrificazione a carter secco per garantire una pressione dell'olio costante durante le manovre ad alto G.
• Collettori di scarico in acciaio inossidabile e scambiatori di calore olio-acqua per una migliore efficienza termica.
• Differenziale autobloccante a coppia variabile per massimizzare la trazione in uscita dalle curve.

Rispetto ai suoi fratelli, le varianti CN da 280 CV e S da 400 CV, il V8 offre una banda di potenza lineare ma esplosiva, rendendolo una scelta ideale per circuiti ad alta velocità come Le Mans o Daytona.

Telaio e aerodinamica

Monoscocca in fibra di carbonio: leggera, rigida, sicura

Il Tornado V8 è costruito attorno a una monoscocca in fibra di carbonio certificata FIA Art.259, che garantisce un'integrità strutturale eccezionale mantenendo al minimo il peso. Il design del telaio è completato da:

• Un'ala posteriore triplano regolabile, che consente ai piloti di regolare con precisione la deportanza per diverse condizioni della pista.
• Sospensioni pushrod con ammortizzatori a terzo elemento, che migliorano la stabilità in caso di frenate brusche e curve aggressive.
• Barre antirollio regolabili a 5 posizioni, che consentono di personalizzare la rigidità del rollio in base alle preferenze di guida.

Con una lunghezza di 4.787 mm e una larghezza di 1.920 mm, il Tornado V8 raggiunge un equilibrio ottimale tra efficienza aerodinamica e aderenza meccanica.

Elettronica e interfaccia del conducente

Volante multifunzione Wolf Power

L'abitacolo del Tornado V8 è incentrato su un volante Wolf Power, che fornisce un'interfaccia high-tech per il conducente. Le caratteristiche principali includono:

• Un display LCD da 12 pagine, che offre telemetria in tempo reale come previsione del giro, consumo di carburante e diagnostica del motore.
• Controllo della trazione opzionale e Bosch Motorsport ABS, che offrono ai conducenti aiuti personalizzabili per gare di durata o su bagnato.
• Un sistema di acquisizione dati avanzato, che integra GPS, accelerometri e sensori di pressione dei freni per un'analisi dettagliata post-sessione.

Prestazioni in pista ed eredità

Dominio nelle gare di durata e sprint

Dal suo debutto nel 2017, la piattaforma GB08 Tornado ha costantemente superato i suoi rivali in vari campionati. I principali successi includono:

• Campionato Italiano Sport Prototype 2017, dove ha vinto 11 gare su 12.
• Vittorie di endurance in prestigiose gare da 3 ore a Imola, Mugello e Misano, spesso superando i concorrenti della classe LMP3.
• Successo globale, con vittorie nella Ultimate Cup Series francese, negli eventi endurance degli Emirati Arabi Uniti e persino nella leggendaria salita in salita di Pikes Peak.

La variante V8 estende questa eredità, eccellendo negli eventi NASA e Speed Euroseries dopo il 2020.

Verdetto: chi dovrebbe acquistare la Tornado V8?

Pro:

✔ Rapporto potenza-peso senza rivali, che la rende ideale per circuiti ad alta velocità e sorpassi.
✔ Configurazione altamente modulare, con sospensioni regolabili e aerodinamica per adattarsi a diverse condizioni della pista.
✔ Affidabilità comprovata, con il Ford V8 che offre un intervallo di revisione di 20.000 km se sottoposto a manutenzione adeguata.

Contro:

✖ Più pesante delle varianti turbocompresse, con un peso di 650 kg rispetto ai 550 kg di alcune alternative.
✖ Prezzo premium, a partire da € 140.000 per il modello base.

Ideale per:

Piloti professionisti che mirano ai campionati endurance o privati alla ricerca di un prototipo chiavi in mano con sicurezza conforme alla FIA.

Considerazioni finali

La Wolf GB08 Tornado V8 è più di una semplice auto: è una dichiarazione. Con la sua colonna sonora V8 viscerale, il pedigree vincente e la tecnologia all'avanguardia, ridefinisce i confini delle corse di classe CN. Per chi non scende a compromessi tra potenza e precisione, questa macchina è l'arma definitiva in pista.