Wolf GB08 Tornado V8 – A pályateljesítmény csúcsragadozója

Vélemények 5 február

Áttekintés

A Wolf GB08 Tornado V8 a Wolf Racing Cars mérnöki képességeinek csúcsát képviseli, ötvözi a nyers erőt, a fejlett aerodinamikát és a versenyeken bizonyított megbízhatóságot. A GB08 Tornado sorozat ezen extrém változatát úgy tervezték, hogy uralja mind az állóképességi, mind a sprintversenyeket, a megalkuvás nélküli teljesítményt igénylő pilóták számára. Ford 5,2 literes V8-as motorjával és FIA-kompatibilis biztonsági rendszereivel a Tornado V8 félelmetes versenyző a motorsport köreiben.


Motor és hajtáslánc

<br/### Ford 5.2L V8: A brutális erő találkozik a precizitással
A Tornado V8 szívében egy 650 LE-s Ford 5,2L szívómotor, V8-as, 0,0 lóerős szívómotor. tonna** teljesítmény/tömeg arány a könnyű, 650 kg-os száraz tömegnek köszönhetően. Ez az erőmű egy Wolf Power RC184 6-fokozatú szekvenciális sebességváltóval van párosítva, amely villámgyors váltásokra van optimalizálva a lapátokkal aktiválható auto-blip technológia révén.

A legfontosabb jellemzők a következők:

  • Száraz olajteknős kenés az állandó olajnyomás biztosítása érdekében a magas G manőverek során.
  • Rozsdamentes acél kipufogócsövek és olaj-víz hőcserélők a jobb hőhatékonyság érdekében.
  • Forgatónyomaték-előfeszítő, korlátozott csúszású differenciálmű a maximális tapadás érdekében kanyarokban.

Testvéreivel – a 280 lóerős CN és 400 lóerős S változatokkal – a V8 lineáris, mégis robbanékony teljesítménysávot kínál, így ideális választás olyan nagy sebességű pályákra, mint Le Mans vagy Daytona.

------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Az alváz kialakítását a következők egészítik ki:

  • Állítható háromsávos hátsó szárny, amely lehetővé teszi a vezetők számára a leszorítóerő finomhangolását a különböző pályaviszonyokhoz.
  • Tolórudas felfüggesztés harmadik elemes lengéscsillapítókkal, amely fokozza a stabilitást erős fékezéskor és agresszív kanyarokban.
  • 5 pozícióban állítható dőlésgátlók, amelyek lehetővé teszik a gördülési merevség testreszabását a vezetési preferenciáknak megfelelően.

A 4787 mm hosszú és 1920 mm széles Tornado V8 optimális egyensúlyt teremt az aerodinamikai hatékonyság és a mechanikus tapadás között.

--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Főbb jellemzők:

  • 12 oldalas LCD-kijelző, amely valós idejű telemetriát kínál, például kör előrejelzést, üzemanyag-fogyasztást és motordiagnosztikát.
  • Opcionális kipörgésgátló és Bosch Motorsport ABS, amelyek testreszabható segédeszközöket biztosítanak a sofőröknek nedves időben vagy tartós versenyekhez.
  • Egy fejlett adatgyűjtő rendszer, amely integrálja a GPS-t, a gyorsulásmérőket és a féknyomás-érzékelőket a munkamenet utáni részletes elemzéshez.

Track Performance & Legacy

Dominance az Endurance és Sprint Racingben

2017-es debütálása óta a GB08 Tornado platform folyamatosan felülmúlja riválisait különböző bajnokságokban. A legfontosabb eredmények a következők:

  • 2017. évi olasz sportprototípus-bajnokság, ahol 12 versenyből 11-et megnyert.
  • Kitartási győzelmek rangos 3 órás versenyeken Imolában, Mugellóban és Misanóban, gyakran felülmúlva az LMP3 osztályú versenyzőket.
  • Globális siker, a francia Ultimate Cup Series győzelmeivel, az Egyesült Arab Emirátusok állóképességi versenyeivel, és még a legendás Pikes Peak hegymászással is.

A V8-as változat ezt az örökséget terjeszti ki, és kiválóan teljesít a NASA és a Speed Euroseries 2020 utáni eseményeiben.


Ítélet: Ki vegye meg a Tornado V8-at?

Előnyök:

Páratlan teljesítmény-tömeg arány, így ideális nagy sebességű körpályákhoz és előzésekhez.
Nagyon moduláris felépítés, állítható felfüggesztéssel és aerodinamikával a különféle pályaviszonyokhoz.
Bizonyított megbízhatóság, a Ford V8 megfelelő karbantartás esetén 20 000 km-es újraépítési időközt kínál.
<br/NUMBER
Prémium ár, 140 000 eurótól az alapmodellnél.

Ideális:

Az állóképességi bajnokságokat megcélzó professzionális pilótáknak vagy az FIA-kompatibilis biztonsággal rendelkező kulcsrakész prototípust kereső privát versenyzőknek.


Végső gondolatok

A Wolf GB08 Tornado V8 több, mint egy autó – ez egy kijelentés. Viscerális V8-as hangsávjával, versenygyőztes törzskönyvével és élvonalbeli technológiájával újradefiniálja a CN-osztályú versenyzés határait. Azok számára, akik nem hajlandók kompromisszumot kötni az erő és a precizitás között, ez a gép a legjobb fegyver a pályán.