Wolf GB08 Tornado V8 – 트랙 성능의 정점 포식자

개요

Wolf GB08 Tornado V8은 Wolf Racing Cars의 엔지니어링 역량의 정점을 나타내며, 순수한 파워, 진보된 공기 역학 및 레이스에서 입증된 신뢰성을 결합합니다. 내구 및 스프린트 레이싱을 모두 지배하도록 설계된 이 GB08 Tornado 시리즈의 극단적인 변형은 타협 없는 성능을 요구하는 운전자를 위해 제작되었습니다. Ford 5.2L V8 엔진과 FIA 규정을 준수하는 안전 시스템을 갖춘 Tornado V8은 모터스포츠계에서 강력한 경쟁자입니다.

엔진 및 파워트레인

포드 5.2L V8: 강렬한 파워와 정밀함

토네이도 V8의 핵심은 650마력 포드 5.2L 자연 흡기 V8 엔진으로, 가벼운 650kg 건조 중량 덕분에 놀라운 톤당 1,000마력의 출력 대 중량 비율을 제공합니다. 이 강력한 엔진은 Wolf Power RC184 6단 순차 기어박스와 결합되어 패들로 활성화되는 자동 블립 기술을 통해 번개처럼 빠른 변속에 최적화되었습니다.

주요 기능은 다음과 같습니다.

• 건식 섬프 윤활로 고G 기동 시 일관된 오일 압력을 보장합니다.
• 스테인리스 스틸 배기 매니폴드와 오일-워터 열교환기로 열 효율을 개선했습니다.
• 토크 바이어싱 리미티드 슬립 디퍼렌셜로 코너를 빠져나올 때 견인력을 극대화합니다.

형제 모델인 280마력 CN과 400마력 S 모델과 비교했을 때 V8은 선형적이면서도 폭발적인 파워밴드를 제공하여 르망이나 데이토나와 같은 고속 서킷에 이상적인 선택입니다.

섀시 및 공기 역학

탄소 섬유 모노코크: 가볍고 견고하며 안전함

토네이도 V8은 FIA Art.259 인증 탄소 섬유 모노코크를 기반으로 제작되어 무게를 최소화하면서도 뛰어난 구조적 무결성을 보장합니다. 섀시 디자인은 다음으로 보완됩니다.

• 조정 가능한 삼엽기 리어 윙은 운전자가 다양한 트랙 조건에 맞게 다운포스를 미세 조정할 수 있도록 합니다.
• 3요소 댐퍼가 있는 푸시로드 서스펜션은 급제동과 공격적인 코너링에서 안정성을 향상시킵니다.
• 5단계 조정 가능한 안티롤 바는 주행 선호도에 맞게 롤 강성을 사용자 지정할 수 있도록 합니다.

길이 4,787mm, 너비 1,920mm의 Tornado V8은 공기 역학적 효율성과 기계적 그립 사이에서 최적의 균형을 이룹니다.

전자 및 운전자 인터페이스

Wolf Power 다기능 스티어링 휠

Tornado V8의 조종석은 Wolf Power 스티어링 휠을 중심으로 구성되어 운전자에게 하이테크 인터페이스를 제공합니다. 주요 기능은 다음과 같습니다.

• 12페이지 LCD 디스플레이는 랩 예측, 연료 소비량, 엔진 진단과 같은 실시간 원격 측정을 제공합니다.
• 선택 사양인 트랙션 컨트롤과 Bosch Motorsport ABS는 운전자에게 습한 날씨나 내구 레이싱을 위한 사용자 지정 보조 기능을 제공합니다.
• 고급 데이터 수집 시스템은 GPS, 가속도계, 브레이크 압력 센서를 통합하여 세션 후 자세한 분석을 제공합니다.

트랙 성능 및 유산

내구 및 스프린트 레이싱에서의 우세

GB08 Tornado 플랫폼은 2017년 데뷔 이후 다양한 챔피언십에서 경쟁자보다 지속적으로 우수한 성과를 거두었습니다. 주요 성과는 다음과 같습니다.

• 2017 이탈리아 스포츠 프로토타입 챔피언십, 12개 레이스 중 11개에서 우승.
• Imola, Mugello, Misano에서 권위 있는 3시간 레이스에서 내구 우승, 종종 LMP3 클래스 경쟁자보다 우수한 성과를 거두었습니다.
• 전 세계적 성공, 프랑스의 Ultimate Cup Series, UAE 내구 이벤트, 심지어 전설적인 Pikes Peak 힐 클라임에서 우승.

V8 모델은 이러한 유산을 확장하여 2020년 이후 NASA 및 Speed Euroseries 이벤트에서 탁월한 성과를 거두었습니다.

결론: 누가 Tornado V8을 구매해야 할까요?

장점:

✔ 비할 데 없는 출력 대 중량 비율로 고속 서킷과 추월에 이상적입니다.
✔ 고도로 모듈화된 설정으로 다양한 트랙 조건에 맞게 서스펜션과 공기 역학을 조정할 수 있습니다.
✔ 입증된 신뢰성으로 Ford V8은 적절하게 유지 관리하면 20,000km의 재구축 간격을 제공합니다.

단점:

✖ 터보차저 변형보다 무겁습니다. 일부 대안의 경우 550kg인 반면 650kg입니다.
✖ 프리미엄 가격으로 기본 모델의 경우 €140,000부터 시작합니다.

다음에 적합합니다.

내구 챔피언십을 목표로 하는 프로 드라이버 또는 FIA 규정을 준수하는 안전성을 갖춘 턴키 프로토타입을 찾는 사략선.

마지막 생각

Wolf GB08 Tornado V8은 단순한 자동차 이상입니다. 그것은 진술입니다. 내장 V8 사운드트랙, 레이스 우승 혈통, 최첨단 기술로 CN 클래스 레이싱의 경계를 새롭게 정의합니다. 파워와 정밀성 사이에서 타협을 거부하는 사람들에게 이 기계는 트랙에서 최고의 무기입니다.