Wolf GB08 Tornado V8 – высший хищник в гоночных характеристиках

Отзывы 5 февраля

Обзор

Wolf GB08 Tornado V8 представляет собой вершину инженерного мастерства Wolf Racing Cars, сочетая в себе чистую мощь, передовую аэродинамику и надежность, проверенную гонками. Разработанный для доминирования как в гонках на выносливость, так и в спринтерских гонках, этот экстремальный вариант серии GB08 Tornado создан для водителей, которым нужна бескомпромиссная производительность. Благодаря двигателю Ford 5.2L V8 и системам безопасности, соответствующим требованиям FIA, Tornado V8 является грозным соперником в кругах автоспорта.


Двигатель и трансмиссия

Ford 5.2L V8: Брутальная мощность встречается с точностью

В основе Tornado V8 лежит 650-сильный атмосферный двигатель Ford 5.2L V8, обеспечивающий поразительное соотношение мощности к весу 1000 л. с. на тонну благодаря своему легкому сухому весу 650 кг. Этот силовой агрегат работает в паре с 6-ступенчатой секвентальной коробкой передач Wolf Power RC184, оптимизированной для молниеносного переключения передач с помощью технологии автоматического переключения передач, активируемой подрулевыми лепестками.

Ключевые особенности включают:

  • Смазка с сухим картером для обеспечения постоянного давления масла во время маневров с высокими перегрузками.
  • Выпускные коллекторы из нержавеющей стали и масляно-водяные теплообменники для повышения тепловой эффективности.
  • Смещенный по крутящему моменту дифференциал повышенного трения для максимального увеличения тяги при выходе из поворотов.

По сравнению со своими собратьями — 280-сильными вариантами CN и 400-сильными вариантами S — V8 предлагает линейный, но взрывной диапазон мощности, что делает его идеальным выбором для высокоскоростных трасс, таких как Ле-Ман или Дайтона.


Шасси и аэродинамика

Монокок из углеродного волокна: легкий, жесткий, безопасный

Tornado V8 построен на основе сертифицированного по FIA Art.259 монокока из углеродного волокна, что обеспечивает исключительную структурную целостность при минимальном весе. Конструкция шасси дополняется:

  • Регулируемое заднее крыло Triplane, позволяющее водителям точно настраивать прижимную силу для различных условий трассы.
  • Подвеска Pushrod с амортизаторами третьего элемента, повышающая устойчивость при резком торможении и агрессивном прохождении поворотов.
  • 5-позиционные регулируемые стабилизаторы поперечной устойчивости, позволяющие настраивать жесткость крена в соответствии с предпочтениями водителя.

При длине 4787 мм и ширине 1920 мм Tornado V8 обеспечивает оптимальный баланс между аэродинамической эффективностью и механическим сцеплением.


Электроника и интерфейс водителя

Многофункциональное рулевое колесо Wolf Power

Кабина Tornado V8 сосредоточена вокруг рулевого колеса Wolf Power, обеспечивающего высокотехнологичный интерфейс для водителя. Основные характеристики включают в себя:

  • 12-страничный ЖК-дисплей, предлагающий телеметрию в реальном времени, такую как прогнозирование круга, расход топлива и диагностика двигателя.
  • Опциональный контроль тяги и Bosch Motorsport ABS, предоставляющие водителям настраиваемые средства помощи для гонок в сырую погоду или на выносливость.
  • Усовершенствованная система сбора данных, объединяющая GPS, акселерометры и датчики давления в тормозной системе для подробного анализа после сессии.

Характеристики на трассе и наследие

Доминирование в гонках на выносливость и спринтерских гонках

С момента своего дебюта в 2017 году платформа GB08 Tornado неизменно превосходила своих конкурентов в различных чемпионатах. Основные достижения включают в себя:

  • Чемпионат Италии по спортивным прототипам 2017 года, где он выиграл 11 из 12 гонок.
  • Победы в гонках на выносливость в престижных 3-часовых гонках в Имоле, Муджелло и Мизано, часто превосходящие конкурентов класса LMP3.
  • Всемирный успех, с победами в серии Ultimate Cup во Франции, гонках на выносливость в ОАЭ и даже легендарном подъеме на холм Пайкс-Пик.

Вариант V8 продолжает это наследие, превосходя в гонках NASA и Speed Euroseries после 2020 года.


Вердикт: кому стоит купить Tornado V8?

Плюсы:

Непревзойденное соотношение мощности и веса, что делает его идеальным для скоростных трасс и обгонов.
Высокомодульная установка с регулируемой подвеской и аэродинамикой для соответствия различным условиям трассы.
Проверенная надежность, Ford V8 предлагает интервал между капитальными ремонтами 20 000 км при правильном обслуживании.

Минусы:

Тяжелее вариантов с турбонаддувом, вес 650 кг по сравнению с 550 кг у некоторых альтернатив.
Премиальная цена, начиная от 140 000 евро за базовую модель.

Идеально подходит для:

Профессиональных водителей, нацеленных на чемпионаты по гонкам на выносливость, или частных лиц, ищущих готовый прототип с безопасностью, соответствующей требованиям FIA.


Заключительные мысли

Wolf GB08 Tornado V8 — это больше, чем просто автомобиль, это заявление. С его висцеральным саундтреком V8, победной родословной и передовыми технологиями он переопределяет границы гонок класса CN. Для тех, кто отказывается идти на компромисс между мощностью и точностью, эта машина — абсолютное оружие на трассе.