Wolf GB08 Tornado V8 – Apex Predator of Track Performance

Oversikt

Wolf GB08 Tornado V8 representerer toppen av Wolf Racing Cars sin tekniske dyktighet, og blander rå kraft, avansert aerodynamikk og løpsprøvet pålitelighet. Designet for å dominere utholdenhet og sprintracing, er denne ekstreme versjonen av GB08 Tornado-serien bygget for førere som krever kompromissløs ytelse. Utstyrt med Fords 5.2L V8-motor og FIA-kompatible sikkerhetssystemer, er Tornado V8 en formidabel konkurrent i racingverdenen.

MOTOR OG KRAFTTREIN

FORD 5.2L V8: KRAFT MØTER PRESISJON

I hjertet av Tornado V8 er en **650 hk Ford 5.2L med en naturlig vekt på 5.2L, som gir en naturlig vekt på 5,2 kg toning 1000 hk per tonn kraft-til-vekt-forhold. Denne kraftstasjonen er sammenkoblet med en Wolf Power RC184 6-trinns sekvensiell girkasse, som optimerer lynraske skiftehastigheter med padleaktivert Auto-Blink-teknologi.

Nøkkelfunksjoner inkluderer:

• Tørrsumpsmøring sikrer jevnt oljetrykk under manøvrer med høy G.
• Eksosmanifold i rustfritt stål og olje-til-vann varmeveksler for forbedret termisk effektivitet.
• Differensial for begrenset slipp med dreiemoment for å maksimere trekkraften når du går ut av hjørner.

Sammenlignet med sine søsken (280-hk CN- og 400-hk S-modeller), tilbyr V8 et lineært, men eksplosivt kraftbånd, noe som gjør den ideell for høyhastighetsbaner som Le Mans eller Daytona.

Chassis og aerodynamikk

Karbonfiber monocoque: lett, sterk, sikker

Tornado V8 er produsert ved hjelp av en FIA Art.259 homologert karbonfiber monocoque til et minimum, samtidig som strukturell vekt holder et minimum. Chassisdesignet er supplert med: - Justerbar trippelvinge bakvinge, slik at føreren kan finjustere nedkraften for varierende baneforhold.

• Skivestangfjæring med tredje element støtdemper for økt stabilitet under kraftig oppbremsing og trange svinger.
• 5-posisjons justerbar krengningsstang for å skreddersy rullestivheten til kjørepreferanser.

Tornado V8 måler 4787 mm lang og 1920 mm bred, og tilbyr en optimal balanse mellom aerodynamisk effektivitet og mekanisk grep.

Elektronikk og førergrensesnitt

Wolf Power multifunksjonsratt

Cockpiten til Tornado V8 er sentrert rundt Wolf Power Steering Wheel, og gir føreren et høyteknologisk grensesnitt. Nøkkelfunksjoner inkluderer: - 12-siders LCD-skjerm som gir sanntids telemetri som rundeforutsigelser, drivstofforbruk og motordiagnostikk.

• Velgbar Traction Control og Bosch Motorsport ABS, gir sjåføren tilpassbar assistanse for regn- eller endurokjøring.
• Avansert datainnsamlingssystem som integrerer GPS, akselerometer og bremsetrykksensor for detaljert analyse etter løp.

SPORYTELSE OG LEGACY

DOMINASJON I ENDURO OG SPRINT RACES

Siden debuten i 2017 har GB08 Tornado-plattformen konsekvent prestert bedre enn sine rivaler. Nøkkelprestasjoner inkluderer: - 2017 Italian Sports Prototype Championship, og vant 11 av 12 løp.

• Seire i utholdenhetsløp på de berømte 3-timersløpene på Imola, Mugello og Misano, som ofte overgår rivaler i LMP3-klassen.
• Global suksess, med seire i den franske Ultimate Cup-serien, UAE Enduro og til og med den legendariske Pikes Peak Hill Climb.

V8-varianten fortsetter denne tradisjonen, og presterer godt i NASA og Speed Euroseries-arrangementer fra 2020 og utover.

**Konklusjon: Hvem bør kjøpe Tornado V8? **

FORDELER:

✔ Uovertruffen kraft-til-vekt-forhold, noe som gjør den ideell for høyhastighets racerbaner og forbikjøringer.
✔ Svært modulært oppsett med justerbar fjæring og aerodynamikk for å passe forskjellige baneforhold.
✔ Prøvd pålitelighet, hvis den blir tatt godt vare på, tilbyr Ford V8 et gjenoppbyggingsintervall på 20 000 km.

Ulemper:

✖ Tyngre enn turboladede varianter, veier 650 kg sammenlignet med 550 kg for noen andre alternativer.
✖ Høy pris, fra €140 000 for basismodellen.

Ideell for:

Profesjonelle sjåfører som sikter mot utholdenhetsmesterskap eller privatister på jakt etter en nøkkelferdig prototype som oppfyller FIAs sikkerhetsstandarder.

Siste tanker

Wolf GB08 Tornado V8 er mer enn bare en bil, det er et statement. Med sin viscerale V8-lyd, løpsvinnende stamtavle og banebrytende teknologi, redefinerer den grensene for racing i CN-klassen. Denne maskinen er det ultimate våpenet på banen for de som nekter å gå på kompromiss mellom kraft og presisjon.