Wolf GB08 Tornado V8 – Predatorul Apex al performanței pe pistă

Prezentare generală

V8 Wolf GB08 Tornado reprezintă punctul culminant al priceperii inginerești a lui Wolf Racing Cars, combinând putere brută, aerodinamică avansată și fiabilitate dovedită în curse. Conceput pentru a domina cursele de anduranță și sprint, această versiune extremă a seriei GB08 Tornado este construită pentru șoferii care solicită performanțe fără compromisuri. Echipat cu motorul Ford V8 de 5,2 litri și sisteme de siguranță conforme FIA, Tornado V8 este un concurent formidabil în lumea curselor.

MOTOR ȘI MOTORUL

FORD 5.2L V8: PUTEREA ÎNTÂLNEȘTE PRECIZIUNEA

În centrul lui Tornado V8 se află un Ford 5.2L de 650 CP, care livrează un motor de 650 CP, cu o greutate de 65 kg, cu o greutate de 60 kg .000 CP pe tonă** raport putere-greutate. Acest motor este asociat cu o transmisie secvenţială cu 6 trepte Wolf Power RC184, care optimizează vitezele de schimbare a vitezei fulgerătoare cu tehnologia Auto-Blink activată cu palete.

Caracteristicile cheie includ:

• Ungerea cu carter uscat asigură o presiune constantă a uleiului în timpul manevrelor cu G ridicat.
• Colector de evacuare din oțel inoxidabil și schimbător de căldură ulei-apă pentru o eficiență termică îmbunătățită.
• Diferenţial cu alunecare limitată cu polarizarea cuplului pentru a maximiza tracţiunea la ieşirea din viraje.

În comparație cu frații săi (modelele CN de 280 CP și 400 CP S), V8 oferă o bandă de putere liniară, dar explozivă, făcându-l ideal pentru pistele de mare viteză precum Le Mans sau Daytona.

Șasiu și aerodinamică

Monococă din fibră de carbon: ușoară, puternică, sigură

Tornado V8 este fabricat folosind un monococ din fibră de carbon omologat FIA Art.259, menținând în același timp o greutate structurală excelentă la minim. Designul șasiului este completat de: - Aripa spate reglabilă cu trei aripi, permițând șoferului să ajusteze cu precizie forța aerodinamică pentru diferite condiții de pistă.

• Suspensie cu tijă de împingere cu amortizor al treilea element pentru stabilitate sporită în timpul frânărilor puternice și în viraje strânse.
• Bară antiruliu reglabilă în 5 poziții pentru a adapta rigiditatea ruliului la preferințele de conducere.

Măsurând 4.787 mm lungime și 1.920 mm lățime, Tornado V8 oferă un echilibru optim între eficiența aerodinamică și aderența mecanică.

Electronică și interfață șofer

Volan multifuncțional Wolf

Carlinga Tornado V8 este centrată în jurul Volanului Wolf, oferind o interfață de înaltă tehnologie pentru șofer. Caracteristicile cheie includ: - Afișaj LCD cu 12 pagini care oferă telemetrie în timp real, cum ar fi predicții pe tur, consumul de combustibil și diagnosticarea motorului.

• Control selectabil al tracțiunii și Bosch Motorsport ABS, oferind șoferului asistență personalizabilă pentru plimbare ploioasă sau enduro.
• Sistem avansat de achiziție de date care integrează GPS, accelerometru și senzor de presiune de frânare pentru o analiză detaliată după cursă.

PERFORMANȚĂ ȘI MOȘTENIRE

DOMINAȚIA ÎN CURSE ENDURO ȘI SPRINT

De la debutul său în 2017, platforma GB08 Tornado și-a depășit constant rivalii într-o varietate de competiții. Realizările cheie includ: - 2017 Italian Sports Prototype Championship, câștigând 11 din 12 curse.

• Victorii în cursele de anduranță la celebrele curse de 3 ore de la Imola, Mugello și Misano, depășind adesea rivalii din clasa LMP3.
• Succes global, cu victorii în seria French Ultimate Cup, Emiratele Arabe Unite Enduro și chiar legendarul Pikes Peak Hill Climb.

Varianta V8 continuă această tradiție, performând bine la evenimentele NASA și Speed Euroseries începând cu 2020.

**Concluzie: cine ar trebui să cumpere Tornado V8? **

BENEFICII:

✔ Raport putere-greutate de neegalat, ceea ce îl face ideal pentru pistele de curse de mare viteză și depășiri.
✔ Configurație foarte modulară cu suspensie reglabilă și aerodinamică pentru a se potrivi diferitelor condiții de pistă.
✔ Fiabilitate dovedită, dacă este îngrijit corespunzător, Ford V8 oferă un interval de reconstrucție de 20.000 km.

Dezavantaje:

✖ Mai grele decât variantele turbo, cântărind 650 kg față de 550 kg pentru alte alternative.
✖ Preț ridicat, începând de la 140.000 EUR pentru modelul de bază.

Ideal pentru:

Piloți profesioniști care urmăresc campionate de anduranță sau corsari care caută un prototip la cheie care îndeplinește standardele de siguranță FIA.

Gânduri finale

Wolf GB08 Tornado V8 este mai mult decât o mașină, este o declarație. Cu sunetul V8 visceral, pedigree-ul câștigător al curselor și tehnologia de ultimă oră, redefinește granițele curselor din clasa CN. Această mașină este arma supremă pe pistă pentru cei care refuză să facă compromisuri între putere și precizie.