वुल्फ जीबी08 टॉर्नेडो वी8 - ट्रैक प्रदर्शन का सर्वोच्च शिकारी

अवलोकन

वुल्फ जीबी08 टोरनेडो वी8 वुल्फ रेसिंग कारों की इंजीनियरिंग क्षमता के शिखर का प्रतिनिधित्व करता है, जिसमें कच्ची शक्ति, उन्नत वायुगतिकी और रेस-सिद्ध विश्वसनीयता का सम्मिश्रण है। धीरज और स्प्रिंट रेसिंग पर हावी होने के लिए डिज़ाइन किया गया, जीबी08 टोरनेडो श्रृंखला का यह चरम संस्करण उन ड्राइवरों के लिए बनाया गया है जो समझौता रहित प्रदर्शन की मांग करते हैं। फोर्ड के 5.2L V8 इंजन और FIA-अनुरूप सुरक्षा प्रणालियों से सुसज्जित, टॉर्नेडो V8 रेसिंग की दुनिया में एक दुर्जेय प्रतियोगी है।

इंजन और पावरट्रेन

फोर्ड 5.2L V8: शक्ति और परिशुद्धता का मेल

टोरनेडो V8 के केंद्र में 650 hp फोर्ड 5.2L नेचुरली एस्पिरेटेड V8 इंजन है, जो केवल 650 किलोग्राम के सूखे वजन के साथ, एक आश्चर्यजनक 1,000 hp प्रति टन शक्ति-से-भार अनुपात प्रदान करता है। इस पावरप्लांट को वुल्फ पावर RC184 6-स्पीड सीक्वेंशियल ट्रांसमिशन के साथ जोड़ा गया है, जो पैडल-एक्टिवेटेड ऑटो-ब्लिंक तकनीक के साथ बिजली की गति से शिफ्टिंग को अनुकूलित करता है।

मुख्य विशेषताओं में शामिल हैं:

• ड्राई सम्प स्नेहन उच्च-जी चालन के दौरान लगातार तेल दबाव सुनिश्चित करता है।
• स्टेनलेस स्टील एग्जॉस्ट मैनिफोल्ड और बेहतर थर्मल दक्षता के लिए तेल-से-पानी हीट एक्सचेंजर।
• टॉर्क बायसिंग लिमिटेड स्लिप डिफरेंशियल कोनों से बाहर निकलते समय कर्षण को अधिकतम करने के लिए।

अपने समकक्षों (280-hp CN और 400-hp S मॉडल) की तुलना में, V8 एक रैखिक किन्तु विस्फोटक पावरबैंड प्रदान करता है, जो इसे ले मैन्स या डेटोना जैसे उच्च गति वाले ट्रैक के लिए आदर्श बनाता है।

चेसिस और वायुगतिकी

कार्बन फाइबर मोनोकोक: हल्का, मजबूत, सुरक्षित

टोरनेडो वी8 को एफआईए आर्ट.259 होमोलोगेटेड कार्बन फाइबर मोनोकोक का उपयोग करके निर्मित किया गया है, जो वजन को न्यूनतम रखते हुए उत्कृष्ट संरचनात्मक अखंडता सुनिश्चित करता है। चेसिस डिज़ाइन को निम्नलिखित द्वारा पूरित किया गया है: - ** समायोज्य ट्रिपल-विंग रियर विंग **, जो ड्राइवर को अलग-अलग ट्रैक स्थितियों के लिए डाउनफोर्स को ठीक करने की अनुमति देता है।

• तीसरे तत्व शॉक अवशोषक के साथ पुशरोड सस्पेंशन भारी ब्रेकिंग और तंग मोड़ के दौरान बढ़ी हुई स्थिरता के लिए।
• 5-स्थिति समायोज्य एंटी-रोल बार ड्राइविंग वरीयता के अनुसार रोल कठोरता को समायोजित करने के लिए।

4,787 मिमी लंबा और 1,920 मिमी चौड़ा, टॉरनेडो वी8 वायुगतिकीय दक्षता और यांत्रिक पकड़ के बीच एक इष्टतम संतुलन प्रदान करता है।

इलेक्ट्रॉनिक्स और ड्राइवर इंटरफ़ेस

वुल्फ पावर मल्टीफ़ंक्शन स्टीयरिंग व्हील

टोरनेडो V8 का कॉकपिट वुल्फ पावर स्टीयरिंग व्हील के चारों ओर केंद्रित है, जो ड्राइवर के लिए एक उच्च तकनीक इंटरफ़ेस प्रदान करता है। प्रमुख विशेषताओं में शामिल हैं: - 12-पृष्ठ एलसीडी डिस्प्ले जो लैप पूर्वानुमान, ईंधन खपत और इंजन डायग्नोस्टिक्स जैसी वास्तविक समय टेलीमेट्री प्रदान करता है।

• चयन योग्य ट्रैक्शन कंट्रोल और बॉश मोटरस्पोर्ट एबीएस, जो ड्राइवर को बरसात या एंड्यूरो राइडिंग के लिए अनुकूलन योग्य सहायता प्रदान करता है।
• उन्नत डाटा अधिग्रहण प्रणाली जो दौड़ के बाद विस्तृत विश्लेषण के लिए जीपीएस, एक्सेलेरोमीटर और ब्रेक प्रेशर सेंसर को एकीकृत करती है।

ट्रैक प्रदर्शन और विरासत

एंडुरो और स्प्रिंट रेस में वर्चस्व

2017 में अपनी शुरुआत के बाद से, GB08 टोरनेडो प्लेटफॉर्म ने लगातार विभिन्न चैंपियनशिप में अपने प्रतिद्वंद्वियों से बेहतर प्रदर्शन किया है। प्रमुख उपलब्धियों में शामिल हैं: - 2017 इटालियन स्पोर्ट्स प्रोटोटाइप चैम्पियनशिप, 12 में से 11 रेस जीतना।

• इमोला, मुगेलो और मिसानो में प्रसिद्ध 3 घंटे की दौड़ में धीरज दौड़ में जीत, अक्सर एलएमपी 3 वर्ग के प्रतिद्वंद्वियों से बेहतर प्रदर्शन।
• वैश्विक सफलता, फ्रेंच अल्टीमेट कप श्रृंखला, यूएई एंड्यूरो और यहां तक कि प्रसिद्ध पाइक्स पीक हिल क्लाइम्ब में जीत के साथ।

V8 वैरिएंट इस परंपरा को जारी रखता है, जो 2020 से नासा और स्पीड यूरोसीरीज इवेंट्स में अच्छा प्रदर्शन कर रहा है।

**निष्कर्ष: टोरनेडो V8 किसे खरीदना चाहिए? **

लाभ:

✔ बेजोड़ शक्ति-से-भार अनुपात, जो इसे उच्च गति वाले रेसट्रैक और ओवरटेकिंग के लिए आदर्श बनाता है।
✔ विभिन्न ट्रैक स्थितियों के अनुरूप समायोज्य निलंबन और वायुगतिकी के साथ अत्यधिक मॉड्यूलर सेटअप।
✔ सिद्ध विश्वसनीयता, यदि उचित देखभाल की जाए, तो फोर्ड वी8 20,000 किमी का पुनर्निर्माण अंतराल प्रदान करता है।

नुकसान:

✖ टर्बोचार्ज्ड वेरिएंट की तुलना में भारी, कुछ अन्य विकल्पों के 550 किलोग्राम की तुलना में इसका वजन 650 किलोग्राम है।
✖ उच्च मूल्य, बेस मॉडल के लिए €140,000 से शुरू।

इसके लिए आदर्श:

पेशेवर ड्राइवर जो धीरज चैंपियनशिप के लिए लक्ष्य रखते हैं या निजी ड्राइवर जो टर्नकी प्रोटोटाइप की तलाश में हैं जो एफआईए सुरक्षा मानकों को पूरा करता है।

अंतिम विचार

वुल्फ जीबी08 टोरनेडो वी8 सिर्फ एक कार नहीं है, यह एक बयान है। अपनी शानदार V8 ध्वनि, रेस जीतने वाली प्रतिभा और अत्याधुनिक प्रौद्योगिकी के साथ, यह CN-क्लास रेसिंग की सीमाओं को पुनः परिभाषित करता है। यह मशीन उन लोगों के लिए ट्रैक पर सर्वश्रेष्ठ हथियार है जो शक्ति और परिशुद्धता के बीच समझौता करने से इनकार करते हैं।