Wolf GB08 Tornado V8 – radan suorituskyvyn huippusaalistaja

Yleiskatsaus

Wolf GB08 Tornado V8 edustaa Wolf Racing Carsin insinööritaidon huippua, jossa yhdistyy raaka voima, edistynyt aerodynamiikka ja kilpailuissa todistettu luotettavuus. Tämä GB08 Tornado -sarjan äärimmäinen versio on suunniteltu hallitsemaan kestävyyttä ja sprinttikilpailua, ja se on suunniteltu kuljettajille, jotka vaativat tinkimätöntä suorituskykyä. Fordin 5,2 litran V8-moottorilla ja FIA-yhteensopivilla turvajärjestelmillä varustettu Tornado V8 on mahtava kilpailija kilpamaailmassa.

MOOTTORI JA VOIMANSIIRTO

FORD 5,2L V8: TEHO TÄSTÄ TARKKUUTTA

Tornado V8:n ytimessä on **650 hv:n Ford, 5,2 litrainen, 0,2-litrainen ** kuivapainoinen hämmästyttävä 1 000 hv per tonni teho/painosuhde. Tämä voimalaitos on yhdistetty Wolf Power RC184 6-nopeuksiseen sekventiaalivaihteistoon, joka optimoi salamannopeat vaihtonopeudet päitsillä aktivoidulla Auto-Blink-tekniikalla.

Tärkeimmät ominaisuudet ovat:

• Kuivapohjavoitelu varmistaa tasaisen öljynpaineen korkean G-liikkeen aikana.
• Rostumattomasta teräksestä valmistettu pakosarja ja öljy-vesi-lämmönvaihdin parantaa lämpötehokkuutta.
• Vääntömomenttiohjattava luistorajoitettu tasauspyörästö maksimoi pidon mutkissa.

Sisaruksiinsa (280 hv CN- ja 400 hv S-mallit) verrattuna V8 tarjoaa lineaarisen mutta räjähtävän voimakaistan, mikä tekee siitä ihanteellisen nopeille radoille, kuten Le Mans tai Daytona.

Alusta ja aerodynamiikka

Hiilikuitumonokokki: kevyt, vahva, turvallinen

Tornado V8 on valmistettu käyttämällä FIA Art.259 homologoitua hiilikuitumonokokkia, mikä varmistaa erinomaisen rakenteellisen eheyden. Alustan muotoilua täydentävät: ->Säädettävä kolmisiipinen takasiipi, jonka avulla kuljettaja voi hienosäätää vetovoimaa vaihteleviin ajo-olosuhteisiin.

• Työtankojousitus kolmannen elementin iskunvaimentimella parantaa vakautta voimakkaassa jarrutuksessa ja tiukoissa kaarteissa.
• 5-asentoinen säädettävä kallistuksenvaimennin räätälöidä kallistuksen jäykkyys ajomieltymysten mukaan.

4 787 mm pitkä ja 1 920 mm leveä Tornado V8 tarjoaa optimaalisen tasapainon aerodynaamisen tehokkuuden ja mekaanisen pidon välillä.

Elektroniikka ja kuljettajan käyttöliittymä

Wolf Power -monitoimiohjauspyörä

Tornado V8:n ohjaamo on keskitetty Wolf-ohjauspyörän ympärille, mikä tarjoaa kuljettajalle huipputeknisen käyttöliittymän. Tärkeimmät ominaisuudet ovat: - 12-sivuinen LCD-näyttö tarjoaa reaaliaikaisia telemetriatietoja, kuten kierrosennusteita, polttoaineenkulutusta ja moottorin diagnostiikkaa.

• Valittava luistonesto ja Bosch Motorsport ABS tarjoavat kuljettajalle mukautettavaa apua sateiseen tai enduro-ajoon.
• Kehittynyt tiedonkeruujärjestelmä, joka sisältää GPS:n, kiihtyvyysmittarin ja jarrupaineanturin yksityiskohtaista kilpailun jälkeistä analysointia varten.

RADAN SUORITUSKYKY JA PERINTÖ

HALLITUS ENDURO- JA SPRINTIKISSA

GB08 Tornado -alusta on vuoden 2017 debyyttistään lähtien ylittänyt jatkuvasti erilaisia kilpailijoitaan. Keskeisiä saavutuksia ovat: - 2017 Italian Sports Prototype Championship, voitti 11 osakilpailusta 12:sta.

• Kestävyyskilpailujen voittoja kuuluisissa 3 tunnin kilpailuissa Imolassa, Mugellossa ja Misanossa, jotka usein ylittivät LMP3-luokan kilpailijat.
• Maailmanlaajuinen menestys voitoilla French Ultimate Cup -sarjassa, UAE Enduro ja jopa legendaarinen Pikes Peak Hill Climb.

V8-versio jatkaa tätä perinnettä ja on menestynyt hyvin NASAn ja Speed Euroseriesin tapahtumissa vuodesta 2020 alkaen.

**Johtopäätös: Kenen pitäisi ostaa Tornado V8? **

EDUT:

✔ Vertaansa vailla oleva teho-painosuhde, joten se sopii ihanteellisesti nopeille kilparadoille ja ohituksiin.
✔ Erittäin modulaarinen kokoonpano säädettävällä jousituksella ja aerodynamiikalla eri rataolosuhteisiin sopivaksi.
✔ Todistettu luotettavuus. Ford V8 tarjoaa 20 000 km:n uusintavälin, jos sitä huolletaan oikein.

Haitat:

✖ Turboahdettua mallia raskaampi, paino 650 kg verrattuna joidenkin muiden vaihtoehtojen 550 kg.
✖ Korkea hinta, alkaen 140 000 € perusmallissa.

Ihanteellinen:

Ammattikuljettajille, jotka tähtäävät kestävyyssarjan mestaruuskilpailuihin, tai yksityisautoilijoille, jotka etsivät FIA:n turvallisuusstandardit täyttävää avaimet käteen -prototyyppiä.

Lopullisia ajatuksia

Wolf GB08 Tornado V8 on enemmän kuin pelkkä auto, se on lausunto. Viskeraalisen V8-äänen, kilpailun voittaneen sukutaulun ja huipputeknologian ansiosta se määrittelee uudelleen CN-luokan kilpailun rajat. Tämä kone on paras ase radalla niille, jotka kieltäytyvät tekemästä kompromisseja tehon ja tarkkuuden välillä.