2025 CEC Dong Junbo/Yang Shuo vinner det totala mästerskapet i Pingtan Station med sina GT4-bilar

Från 12 till 14 september avslutades 2025 Xiaomi China Endurance Championship sitt tredje lopp för året, Pingtan. I de två helgens lopp gick LEVEL Motorsports BMW M4 GT4, med NGK:s eldröda färgsättning, fram som den klara vinnaren. Tack vare Dong Junbos och Yang Shuos enastående prestationer säkrade bil nummer 14 klasssegrar i båda omgångarna, inklusive en totalseger i det sjätte loppet, en anmärkningsvärd comeback i klasserna.

Självförtroende och stadigt förbättrande under träning och kval

Dong Junbo, som gjorde sitt första framträdande i det nationella uthållighetsmästerskapet den här säsongen, besökte Ruyi Lake International City Street i Pingtan för första gången. För honom var det avgörande att snabbt anpassa sig till banan och uppnå jämna varvtider. Han och lagkamraten Yang Shuo turades om att köra bilen under träningen, och båda förarna förbättrade stadigt bilens varvtider och anpassade sig snabbt till de utmanande förhållandena på de slingrande gatorna.

Yang Shuo har lång erfarenhet av den här banan. Han deltog tidigare i både GT Cup och National Cup under CEC:s första besök i Pingtan säsongen 2024, och satte ett nytt varvrekord för en GT3-bil på den här banan. När Yang Shuo inför loppet tillfrågades om han var säker på ytterligare ett rekordförsök, sa han blygsamt: "Jag satte rekord för den här banan förra året. Även om banförhållandena har förändrats något i år, vilket gör det mer utmanande, kommer vi fortfarande att sträva efter att slå klassens varvrekord."

Som förväntat presterade Dong Junbo och Yang Shuo stadigt i kvalets hetta. LEVEL Motorsports sopade igenom båda GT4-kvalificeringspassen och förbättrade kontinuerligt sina snabbaste varvtider. Yang Shuo satte till och med en varvtid på 1:21.624 i det andra kvalificeringspasset, bara en hårsmån från CEC:s varvrekord genom tiderna för GT4-klassen.

Omgång 1: De kämpar sig igenom andra halvan och dominerar GT4-klassen

Från första raden hamnade #14 Dong Junbo/Yang Shuo i en strid mellan flera bilar i början av loppet och föll kortvarigt ner i ordningen. Ett avbrott med röd flagg gav BMW M4 GT4 en chans att hämta andan, och teamet justerade snabbt sin strategi och placerade Yang Shuo på andra plats.

Efter depåstoppet visade BMW M4 GT4 nummer 14 från LEVEL Motorsports starkt momentum i förföljandet. De körde om fem bilar längs vägen, återtog förlorad mark och tog slutligen andraplatsen totalt med bara 10 minuter kvar. Båda förarna korsade mållinjen efter en spännande 90-minuterskamp, säkrade andraplatsen totalt i första omgången och dominerade GT4-klassen.

Omgång 2: Teamstrategi hjälper till att dominera

Dong Junbo och Yang Shuo, som utnyttjade sina förarkunskaper och sitt lagarbete, tog en spännande comebackseger i den sjätte omgången på Pingtan Circuit. GT4-bilen blev en överraskande vinnare och besegrade GT3-bilen för att ta både totalsegern och klasssegern. I den här omgången dominerades bil nummer 14 inledningsvis av andra bilar. Med utgångspunkt i föregående dags erfarenheter justerade teamet sin depåstrategi exakt när säkerhetsbilen användes. Denna manöver minskade inte bara depåstoppstiden utan positionerade dem också perfekt för att inta en position före sina GT3-rivaler efter att de hade slutfört sina depåstopp.

Att försvara sig mot GT3-bilarna på banan visade sig dock vara utmanande. Yang Shuo medgav efter loppet: "Under normala omständigheter finns det ett betydande gap mellan oss och de snabbaste GT3-bilarna, vilket gör segern extremt svår." I slutet av loppet tillät ett rivals depåstopp bil nummer 14 att ta ledningen. Samtidigt orsakade en incident på banan att Xiaomi SU7 Ultras säkerhetsbil fortsatte att användas, och loppet slutade slutligen med att säkerhetsbilen ledde fältet.

LEVEL Motorsports har uppnått den episka bedriften att vinna GT Cup totalt med en bil i subpremiumklassen! Yang Shuo sa att detta perfekt illustrerar innebörden av uthållighetsanda. "Charm med uthållighetsracing ligger i den ständiga möjligheten till mirakel. Vi utnyttjade safety car-perioden, gjorde en strategisk förändring och vann slutligen, med lite tur, mästerskapet."

Efter sex deltävlingar av säsongen dominerar det 14:e LEVEL Motorsports-teamet GT4-klassen med ett toppresultat på fem segrar och en andraplats. Som ett solitt team i den nationella långdistansracingen rör sig detta team med en rik historia stadigt mot årliga utmärkelser. Vi ser fram emot deras fortsatta framgångar i Tianjin.