2025 CEC Dong Junbo/Yang Shuo câștigă campionatul general la Pingtan Station cu mașinile lor GT4

Știri și anunțuri China Circuitul stradal Pingtan 22 septembrie

În perioada 12-14 septembrie, Campionatul de Anduranță Xiaomi China 2025 a încheiat a treia cursă a anului, Pingtan. În cele două curse de weekend, BMW M4 GT4 de la LEVEL Motorsports, purtând livrea roșu aprins NGK, a ieșit câștigător clar. Datorită performanței remarcabile a lui Dong Junbo și Yang Shuo, mașina nr. 14 a obținut victorii în ambele clase, inclusiv o victorie generală în a șasea cursă, o revenire remarcabilă în clasament.

Încrezător și în continuă îmbunătățire la antrenamente și calificări

Dong Junbo, aflat la prima sa apariție la campionatul național de anduranță din acest sezon, a vizitat pentru prima dată strada Ruyi Lake International City din Pingtan. Pentru el, adaptarea rapidă la pistă și obținerea unor timpi pe tur constanți au fost cruciale. El și coechipierul său Yang Shuo au condus mașina pe rând în timpul antrenamentelor, ambii piloți îmbunătățind constant timpii pe tur ai mașinii și adaptându-se rapid la condițiile dificile ale străzilor șerpuitoare.

Yang Shuo are o vastă experiență pe acest circuit. Anterior, a participat atât la Cupa GT, cât și la Cupa Națională în timpul primei vizite a CEC la Pingtan în sezonul 2024, stabilind un nou record pe tur pentru o mașină GT3 pe această pistă. Când a fost întrebat înainte de cursă dacă este încrezător într-o altă încercare de a stabili un record, Yang Shuo a declarat modest: „Am stabilit recordul pentru această pistă anul trecut. Deși condițiile pistei s-au schimbat ușor anul acesta, ceea ce o face mai dificilă, ne vom strădui în continuare să batem recordul pe tur al clasei.”

Așa cum era de așteptat, Dong Junbo și Yang Shuo au avut o performanță constantă în fierbințeala calificărilor. LEVEL Motorsports a dominat ambele sesiuni de calificări GT4 și și-a îmbunătățit continuu cele mai rapide timpuri pe tur. Yang Shuo a stabilit chiar și un timp pe tur de 1:21.624 în a doua sesiune de calificări, la doar o mică distanță de recordul CEC pentru clasa GT4.

Runda 1: Trecând cu putere în a doua repriză pentru a domina clasa GT4

Pornind din primul rând, #14 Dong Junbo/Yang Shuo au fost prinși într-o luptă cu mai multe mașini în primele etape, coborând pentru scurt timp în clasament. O întrerupere cu steag roșu i-a oferit BMW-ului M4 GT4 șansa de a-și trage sufletul, iar echipa și-a ajustat rapid strategia, plasându-l pe Yang Shuo pe locul al doilea.

După oprirea la boxe, BMW M4 GT4 nr. 14 de la LEVEL Motorsports a demonstrat un impuls puternic de urmărire, depășind cinci mașini pe parcurs pentru a recupera terenul pierdut și, în cele din urmă, recuperând locul al doilea în clasamentul general cu doar 10 minute rămase. Ambii piloți au trecut linia de sosire după o luptă palpitantă de 90 de minute, asigurându-și locul al doilea în clasamentul general în prima rundă și dominând clasa GT4.

Runda 2: Strategia echipei ajută la dominare

Dong Junbo și Yang Shuo, valorificându-și priceperea la volan și munca în echipă, au obținut o revenire palpitantă în runda a șasea de pe circuitul Pingtan. Mașina GT4 a ieșit învingătoare surprinzătoare, învingând mașina GT3 și obținând atât victoria generală, cât și victoria la clasă. În această rundă, mașina #14 a fost inițial dominată de alte mașini. Bazându-se pe experiența zilei precedente, echipa și-a ajustat cu precizie strategia de opriri la boxe atunci când a fost declanșată mașina de siguranță. Această manevră nu numai că a redus timpul de oprire la boxe, dar i-a și poziționat perfect pentru a ocupa o poziție în fața rivalilor lor din GT3 după ce aceștia și-au finalizat opririle la boxe.

Cu toate acestea, apărarea împotriva mașinilor GT3 pe pistă s-a dovedit a fi o provocare. Yang Shuo a recunoscut după cursă: „În circumstanțe normale, există un decalaj semnificativ între noi și cele mai rapide mașini GT3, ceea ce face ca victoria să fie extrem de dificilă.” La sfârșitul cursei, o oprire la boxe a unui rival i-a permis mașinii #14 să preia conducerea. Simultan, un incident pe pistă a făcut ca mașina de siguranță a Xiaomi SU7 Ultra să continue să se desfășoare, iar cursa s-a încheiat în cele din urmă cu mașina de siguranță conducând plutonul.

LEVEL Motorsports a realizat performanța epică de a câștiga titlul general al Cupei GT cu o mașină din clasa sub-premium! Yang Shuo a spus că acest lucru ilustrează perfect semnificația spiritului de anduranță. „Farmecul curselor de anduranță constă în posibilitatea constantă a miracolelor. Am valorificat perioada mașinii de siguranță, am făcut o schimbare strategică și, în cele din urmă, cu puțin noroc, am câștigat campionatul.”

După șase runde ale sezonului, echipa LEVEL Motorsports cu numărul 14 domină clasa GT4 cu un palmares de cinci victorii și un loc pe locul doi. Fiind o echipă solidă în cursa națională de anduranță, această echipă cu o istorie bogată se îndreaptă constant spre onoruri anuale. Așteptăm cu nerăbdare succesul lor continuu la Tianjin.