2025-ben a CEC Dong Junbo/Yang Shuo GT4-es autóikkal megnyerték az összetett bajnokságot Pingtan állomáson.

Hírek és közlemények Kína Pingtan Street Circuit 22 szeptember

Szeptember 12. és 14. között a 2025-ös Xiaomi China Endurance Championship harmadik futama, a Pingtan zárult. A két hétvégi futamból a LEVEL Motorsports NGK tűzpiros fényezésű BMW M4 GT4-ese került ki egyértelmű győztesként. Dong Junbo és Yang Shuo kiemelkedő teljesítményének köszönhetően a 14-es rajtszámú autó mindkét fordulóban kategóriájában győzelmet aratott, beleértve a hatodik futamban aratott összetett győzelmet is, ami figyelemre méltó, kategóriák közötti visszatérést jelentett.

Magabiztos és folyamatosan fejlődő az edzésen és az időmérőn

Dong Junbo, aki ebben a szezonban először szerepelt a nemzeti hosszútávú bajnokságon, először látogatott el a pingtani Ruyi-tó Nemzetközi Városi Utcájára. Számára a pályához való gyors alkalmazkodás és az állandó köridők elérése kulcsfontosságú volt. Ő és csapattársa, Yang Shuo felváltva vezették az autót az edzések során, mindkét pilóta folyamatosan javította az autó köridejét, és gyorsan alkalmazkodott a kanyargós utcák kihívást jelentő körülményeihez.

Yang Shuo széleskörű tapasztalattal rendelkezik ezen a pályán. Korábban mind a GT Kupában, mind a Nemzeti Kupában részt vett a CEC első pingtani látogatása során a 2024-es szezonban, új körrekordot állítva fel egy GT3-as autó számára ezen a pályán. Amikor a verseny előtt megkérdezték, hogy bízik-e egy újabb rekordkísérletben, Yang Shuo szerényen kijelentette: „Tavaly én állítottam fel a rekordot ezen a pályán. Bár a pályaviszonyok idén kissé megváltoztak, ami nagyobb kihívást jelent, továbbra is arra fogunk törekedni, hogy megdöntsük az osztály körrekordját.”

A várakozásoknak megfelelően Dong Junbo és Yang Shuo stabilan teljesítettek az időmérő hajrájában. A LEVEL Motorsports mindkét GT4-es időmérőt megnyerte, és folyamatosan javította leggyorsabb köridejét. Yang Shuo a második időmérőn 1:21,624-es köridőt állított fel, amivel csak egy hajszállal maradt el a GT4-es osztály minden idők CEC körrekordjától.

1. kör: Átvészelve a második félidőt, uralják a GT4 osztályt

Az első sorból rajtoló #14-es Dong Junbo/Yang Shuo már a verseny elején több autó közötti csatába keveredett, és rövid időre visszaesett a sorrend. Egy piros zászlós megszakítás lehetőséget adott a BMW M4 GT4-nek egy kis levegőhöz jutni, és a csapat gyorsan módosította stratégiáját, így Yang Shuo a második helyen végzett.

A boxkiállás után a LEVEL Motorsports 14-es rajtszámú BMW M4 GT4-ese erős lendületet mutatott, öt autót megelőzve visszaszerezte az elvesztett pozíciót, és végül mindössze 10 perccel a vége előtt megszerezte a második helyet összesítésben. Mindkét pilóta izgalmas 90 perces küzdelem után szelte át a célvonalat, az első fordulóban megszerezve a második helyet összesítésben, és uralva a GT4-es osztályt.

2. forduló: A csapatstratégia segít a dominanciában

Dong Junbo és Yang Shuo, kihasználva versenyzői képességeiket és csapatmunkájukat, izgalmas visszatérési győzelmet arattak a Pingtan Circuit hatodik fordulójában. A GT4-es autó meglepetésgyőztesként került ki, legyőzve a GT3-as autót, és ezzel mind az összetettben, mind a kategóriában győzelmet aratott. Ebben a fordulóban a 14-es rajtszámú autót kezdetben a többi autó uralta. Az előző napi tapasztalatokra építve a csapat pontosan módosította a boxkiállási stratégiáját, amikor a biztonsági autó beindult. Ez a manőver nemcsak a boxkiállások idejét csökkentette, hanem tökéletesen pozicionálta őket ahhoz, hogy a boxkiállások befejezése után a GT3-as riválisaik előtt foglaljanak el pozíciót.

Azonban a pályán lévő GT3-as autók elleni védekezés kihívást jelentett. Yang Shuo a verseny után elismerte: "Normális körülmények között jelentős különbség van köztünk és a leggyorsabb GT3-as autók között, ami rendkívül megnehezíti a győzelmet." A verseny végén egy rivális boxkiállása lehetővé tette a 14-es rajtszámú autó számára, hogy átvegye a vezetést. Ezzel egy időben egy pályán történt incidens miatt a Xiaomi SU7 Ultra biztonsági autója továbbra is beindult, és a verseny végül a biztonsági autó vezetésével ért véget.

A LEVEL Motorsports elérte azt a hatalmas bravúrt, hogy egy szubprémium kategóriás autóval megnyerte a GT Kupát! Yang Shuo szerint ez tökéletesen illusztrálja a kitartás szellemének jelentését. „A kitartásversenyzés varázsa a csodák állandó lehetőségében rejlik. Kihasználtuk a biztonsági autós időszakot, stratégiai változtatást eszközöltünk, és végül, egy kis szerencsével, megnyertük a bajnokságot.”

A szezon hat fordulója után a 14. helyen rangsorolt LEVEL Motorsports csapat uralja a GT4 osztályt, öt győzelemmel és egy második helyezéssel a legmagasabb szinten. A nemzeti hosszútávú versenyen stabil csapatként ez a gazdag múlttal rendelkező csapat folyamatosan halad az éves elismerések felé. Izgatottan várjuk a további sikereiket Tiencsinben.