2025 CEC Dong Junbo/Yang Shuo, GT4 araçlarıyla Pingtan İstasyonu'nda genel şampiyonluğu kazandı

2025 Xiaomi Çin Dayanıklılık Şampiyonası, 12-14 Eylül tarihleri arasında yılın üçüncü yarışı olan Pingtan ile sona erdi. Hafta sonu yapılan iki yarışta, NGK'nın ateşli kırmızı renklerine sahip LEVEL Motorsports'un BMW M4 GT4'ü açık ara galip geldi. Dong Junbo ve Yang Shuo'nun olağanüstü performansı sayesinde, 14 numaralı araç her iki turda da sınıf birinciliği elde etti ve altıncı yarışta genel klasmanda elde ettiği zaferle dikkat çekici bir geri dönüşe imza attı.

Kendinden emin ve antrenmanlarda ve sıralama turlarında istikrarlı bir şekilde gelişiyor

Bu sezon ulusal dayanıklılık şampiyonasına ilk kez katılan Dong Junbo, Pingtan'daki Ruyi Lake International City Caddesi'ni ilk kez ziyaret etti. Onun için piste hızlı bir şekilde adapte olmak ve istikrarlı tur süreleri elde etmek çok önemliydi. Takım arkadaşı Yang Shuo ile birlikte antrenmanlarda aracı sırayla kullandılar ve her iki sürücü de aracın tur sürelerini istikrarlı bir şekilde iyileştirdi ve virajlı yolların zorlu koşullarına hızla uyum sağladı.

Yang Shuo, bu pistte kapsamlı deneyime sahip. CEC'nin 2024 sezonunda Pingtan'a yaptığı ilk ziyarette hem GT Kupası hem de Ulusal Kupa etkinliklerine katılarak, bu pistte bir GT3 aracı için yeni bir tur rekoru kırmıştı. Yarış öncesinde kendisine bir rekor daha denemeye hazır olup olmadığı sorulduğunda Yang Shuo, mütevazı bir şekilde, "Geçen yıl bu pistte rekoru kırmıştım. Pist koşulları bu yıl biraz değişerek daha zorlu hale gelse de, yine de sınıf tur rekorunu kırmak için çabalayacağız." dedi.

Beklendiği gibi, Dong Junbo ve Yang Shuo sıralama turlarının en zorlu anlarında istikrarlı bir performans sergilediler. LEVEL Motorsports, her iki GT4 sıralama turunu da kazanarak en hızlı tur sürelerini sürekli olarak geliştirdi. Yang Shuo, ikinci sıralama turunda 1:21.624'lük bir tur süresi elde etti ve bu süre, GT4 sınıfı için tüm zamanların CEC tur rekoruna çok yaklaştı.

1. Tur: İkinci yarıda güçlenerek GT4 sınıfına hakim olma

Ön sıradan başlayan 14 numaralı Dong Junbo/Yang Shuo, yarışın başlarında çok sayıda araç arasında bir çekişmeye girdi ve sıralamada kısa bir süre geriledi. Kırmızı bayraklı bir kesinti BMW M4 GT4'e nefes alma fırsatı verdi ve takım stratejisini hızla ayarlayarak Yang Shuo'yu ikinci sıraya yerleştirdi.

Pit stopun ardından, LEVEL Motorsports'un 14 numaralı BMW M4 GT4'ü güçlü bir takip ivmesi sergileyerek, yol boyunca beş aracı geride bırakarak kaybettiği zemini geri kazandı ve 10 dakika kala genel klasmanda ikinci sırayı geri aldı. Her iki pilot da 90 dakikalık heyecan verici bir mücadelenin ardından bitiş çizgisini geçerek ilk turda genel klasmanda ikinci sırayı elde etti ve GT4 sınıfında hakimiyet kurdu.

2. Tur: Takım Stratejisi Hakimiyet Sağlıyor

Dong Junbo ve Yang Shuo, sürücülük becerilerini ve takım çalışmalarını kullanarak, Pingtan Pisti'ndeki altıncı turda heyecan verici bir geri dönüş zaferi elde etti. GT4 aracı, GT3 aracını yenerek hem genel klasmanda hem de klasmanda sürpriz bir galibiyet elde etti. Bu turda, 14 numaralı araç başlangıçta diğer araçların hakimiyetindeydi. Önceki günkü deneyimlerinden yararlanan takım, güvenlik aracı devreye girdiğinde pit stop stratejisini hassas bir şekilde ayarladı. Bu manevra, pit stop süresini kısaltmakla kalmadı, aynı zamanda pit stoplarını tamamladıktan sonra GT3 rakiplerinin önünde bir pozisyon almalarını da sağladı.

Ancak pistte GT3 araçlarına karşı savunma yapmak zor oldu. Yang Shuo yarıştan sonra şunları itiraf etti: "Normal şartlar altında, en hızlı GT3 araçlarıyla aramızda önemli bir fark var ve bu da zaferi son derece zorlaştırıyor." Yarışın sonunda, rakip aracın pit stopu, 14 numaralı aracın liderliği ele geçirmesine olanak sağladı. Aynı zamanda, pistte meydana gelen bir kaza, Xiaomi SU7 Ultra'nın güvenlik aracının devreye girmesine neden oldu ve yarış, güvenlik aracının liderliği ele geçirmesiyle sona erdi.

LEVEL Motorsports, alt sınıf bir araçla GT Kupası'nı genel klasmanda kazanarak destansı bir başarıya imza attı! Yang Shuo, bunun dayanıklılık ruhunun anlamını mükemmel bir şekilde ortaya koyduğunu söyledi. "Dayanıklılık yarışlarının cazibesi, sürekli mucize olasılığında yatar. Güvenlik aracı döneminden yararlandık, stratejik bir değişiklik yaptık ve sonunda biraz da şansla şampiyonluğu kazandık."

Sezonun altı ayağının ardından, 14 numaralı LEVEL Motorsports takımı, beş galibiyet ve bir ikincilik gibi üst düzey bir dereceyle GT4 sınıfında hakimiyetini sürdürüyor. Ulusal dayanıklılık yarışında sağlam bir takım olarak, zengin bir geçmişe sahip bu takım, her yıl düzenlenen ödüllere doğru istikrarlı bir şekilde ilerliyor. Tianjin'deki başarılarının devamını dört gözle bekliyoruz.