2025 CEC Dong Junbo/Yang Shuo vinner det samlede mesterskapet i Pingtan Station med sine GT4-biler

Fra 12. til 14. september avsluttet 2025 Xiaomi China Endurance Championship sitt tredje løp for året, Pingtan. I de to helgeløpene gikk LEVEL Motorsports' BMW M4 GT4, med NGKs flammende røde lakkering, ut som den klare vinneren. Takket være den enestående prestasjonen til Dong Junbo og Yang Shuo, sikret bil nr. 14 klasseseire i begge runder, inkludert en totalseier i det sjette løpet, et bemerkelsesverdig comeback på tvers av klassene.

Selvsikker og stadig bedre i trening og kvalifisering

Dong Junbo, som gjorde sin første opptreden i det nasjonale utholdenhetsmesterskapet denne sesongen, besøkte Ruyi Lake International City Street i Pingtan for første gang. For ham var det avgjørende å raskt tilpasse seg banen og oppnå jevne rundetider. Han og lagkamerat Yang Shuo byttet på å kjøre bilen under trening, og begge førerne forbedret bilens rundetider jevnt og trutt og tilpasset seg de utfordrende forholdene i de svingete gatene.

Yang Shuo har lang erfaring med denne banen. Han deltok tidligere i både GT Cup og National Cup under CECs første besøk i Pingtan i 2024-sesongen, og satte en ny runderekord for en GT3-bil på denne banen. Da han ble spurt før løpet om han var sikker på et nytt forsøk på å slå rekord, sa Yang Shuo beskjedent: «Jeg satte rekorden for denne banen i fjor. Selv om baneforholdene har endret seg litt i år, noe som gjør det mer utfordrende, vil vi fortsatt strebe etter å slå klasserekorden.»

Som forventet presterte Dong Junbo og Yang Shuo stabilt i kvalifiseringens hete. LEVEL Motorsports vant begge GT4-kvalifiseringsøktene og forbedret kontinuerlig sine raskeste rundetider. Yang Shuo satte til og med en rundetid på 1:21.624 i den andre kvalifiseringsøkten, bare en hårsbredd unna CEC-runderekorden for GT4-klassen.

Runde 1: Kjørte seg gjennom andre omgang og dominerte GT4-klassen

#14 Dong Junbo/Yang Shuo startet fra første rad og ble fanget i en kamp mellom flere biler i den tidlige fasen, og falt kort ned i rekkefølgen. Et rødt flagg-avbrudd ga BMW M4 GT4 en sjanse til å få pusten igjen, og teamet justerte raskt strategien sin og plasserte Yang Shuo på andreplass.

Etter pitstoppet viste nr. 14 BMW M4 GT4 fra LEVEL Motorsports et sterkt forfølgelsesmomentum, og forbikjørte fem biler underveis for å gjenvinne tapt terreng og til slutt ta tilbake andreplassen totalt med bare 10 minutter igjen. Begge førerne krysset målstreken etter en spennende 90-minutters kamp, og sikret seg andreplassen totalt i første runde og dominerte GT4-klassen.

Runde 2: Lagstrategi bidrar til å dominere

Dong Junbo og Yang Shuo, som utnyttet sine førerferdigheter og samarbeid, sikret seg en spennende comeback-seier i runde seks på Pingtan Circuit. GT4-bilen kom overraskende ut av seieren, og slo GT3-bilen og tok både totalseieren og klasseseieren. I denne runden ble bil nummer 14 i utgangspunktet dominert av andre biler. Med utgangspunkt i erfaringene fra dagen før, justerte teamet pitstop-strategien sin nøyaktig da sikkerhetsbilen ble utplassert. Denne manøveren reduserte ikke bare pitstoptiden, men posisjonerte dem også perfekt til å innta en posisjon foran GT3-rivalene sine etter at de hadde fullført pitstoppene sine.

Det viste seg imidlertid å være utfordrende å forsvare seg mot GT3-bilene på banen. Yang Shuo innrømmet etter løpet: "Under normale omstendigheter er det et betydelig gap mellom oss og de raskeste GT3-bilene, noe som gjør seieren ekstremt vanskelig." På slutten av løpet tillot en rivals pitstop bil nummer 14 å ta ledelsen. Samtidig førte en hendelse på banen til at sikkerhetsbilen til Xiaomi SU7 Ultra fortsatte å bli utplassert, og løpet endte til slutt med at sikkerhetsbilen ledet feltet.

LEVEL Motorsports har oppnådd den episke bragden å vinne GT Cup sammenlagt med en bil i subpremiumklassen! Yang Shuo sa at dette perfekt illustrerer betydningen av utholdenhetsånd. «Sjarmen med utholdenhetsracing ligger i den konstante muligheten for mirakler. Vi utnyttet safety car-perioden, gjorde en strategisk endring, og til slutt, med litt flaks, vant vi mesterskapet.»

Etter seks runder av sesongen dominerer LEVEL Motorsports-teamet, nummer 14, GT4-klassen med en topprekord på fem seire og én andreplass. Som et solid team i det nasjonale langdistanseløpet beveger dette teamet med en rik historie seg jevnt og trutt mot årlige utmerkelser. Vi ser frem til deres fortsatte suksess i Tianjin.