2025 CEC Dong Junbo/Yang Shuo побеждают в общем зачёте на станции Пинтань на своих автомобилях GT4

С 12 по 14 сентября завершилась третья гонка сезона – Pingtan – чемпионата Xiaomi China Endurance Championship 2025 года. В двух гонках уик-энда BMW M4 GT4 команды LEVEL Motorsports в огненно-красной ливрее NGK стал безоговорочным победителем. Благодаря выдающимся выступлениям Дун Цзюньбо и Ян Шуо, автомобиль под номером 14 одержал победы в обоих заездах в своих классах, включая победу в общем зачёте в шестой гонке, что стало впечатляющим возвращением в лидеры.

Уверенный и стабильно прогрессирующий на тренировках и в квалификации

Дун Цзюньбо, впервые выступающий в этом сезоне на национальном чемпионате по гонкам на выносливость, впервые посетил трассу Ruyi Lake International City Street в Пинтане. Для него было критически важно быстро адаптироваться к трассе и добиться стабильного времени на круге. Он и его товарищ по команде Ян Шо по очереди управляли болидом во время тренировок, и оба гонщика постоянно улучшали время на круге и быстро адаптировались к сложным условиям извилистых улиц.

У Ян Шо богатый опыт работы на этой трассе. Ранее он участвовал в гонках GT Cup и National Cup во время первого визита CEC в Пинтань в сезоне 2024 года, установив новый рекорд круга для автомобилей класса GT3 на этой трассе. Когда перед гонкой его спросили, уверен ли он в своей новой попытке установить рекорд, Ян Шо скромно ответил: «Я установил рекорд на этой трассе в прошлом году. Хотя в этом году условия трассы немного изменились, что сделало её сложнее, мы всё равно будем стремиться побить рекорд круга в своём классе».

Как и ожидалось, Дун Цзюньбо и Ян Шо показали стабильные результаты в разгар квалификации. Команда LEVEL Motorsports выиграла обе квалификации GT4 и постоянно улучшала свои лучшие времена круга. Ян Шо даже установил время круга 1:21.624 во второй квалификации, что совсем немного не дотянуло до абсолютного рекорда круга CEC в классе GT4.

Раунд 1: Прорыв во второй половине гонки и доминирование в классе GT4

Стартовав с первого ряда, №14 Дун Цзюньбо/Ян Шуо на ранних этапах оказались втянуты в борьбу с другими машинами, что ненадолго отбросило их в сторону. Красный флаг, прервавший гонку, дал BMW M4 GT4 возможность перевести дух, и команда быстро скорректировала стратегию, выведя Ян Шуо на второе место.

После пит-стопа BMW M4 GT4 под номером 14 от команды LEVEL Motorsports продемонстрировал мощный импульс преследования, обогнав по пути пять машин, вернув себе потерянное преимущество и в конечном итоге вернув себе второе место в общем зачёте всего за 10 минут до конца. Оба гонщика пересекли финишную черту после захватывающей 90-минутной борьбы, обеспечив себе второе место в общем зачёте в первом раунде и доминируя в классе GT4.

Раунд 2: Командная стратегия помогает доминировать

Дун Цзюньбо и Ян Шо, продемонстрировав мастерство пилотов и командную работу, одержали впечатляющую победу в шестом раунде на трассе Пинтань. Автомобиль GT4 неожиданно одержал победу, обойдя автомобиль GT3 и одержав победу как в общем зачёте, так и в своём классе. В этом раунде автомобиль №14 изначально доминировал на фоне других машин. Основываясь на опыте предыдущего дня, команда точно скорректировала стратегию пит-стопов после выхода автомобиля безопасности. Этот манёвр не только сократил время пит-стопа, но и позволил команде занять идеальную позицию, опередив соперников из GT3 после завершения пит-стопов.

Однако обороняться от автомобилей GT3 на трассе оказалось непросто. Ян Шо признался после гонки: «В обычных условиях между нами и самыми быстрыми машинами GT3 существует значительный разрыв, что делает победу крайне сложной». В конце гонки пит-стоп соперника позволил автомобилю №14 выйти в лидеры. В то же время инцидент на трассе привел к тому, что автомобиль безопасности Xiaomi SU7 Ultra продолжил движение, и гонка в конечном итоге завершилась с лидером, который лидировал в гонке.

Команда LEVEL Motorsports совершила эпическое достижение, выиграв Кубок GT в общем зачете на машине субпремиум-класса! Ян Шо сказал, что это прекрасно иллюстрирует дух гонок на выносливость. «Прелесть гонок на выносливость заключается в постоянной возможности чудес. Мы воспользовались периодом появления автомобиля безопасности, внесли стратегические изменения и, в конечном итоге, с небольшой удачей, выиграли чемпионат».

После шести этапов сезона команда LEVEL Motorsports под номером 14 доминирует в классе GT4, одержав пять побед и заняв одно второе место. Будучи надёжной командой в национальных гонках на выносливость, эта команда с богатой историей уверенно движется к ежегодным победам. Мы с нетерпением ждём их дальнейших успехов в Тяньцзине.