Vuoden 2025 CEC Dong Junbo/Yang Shuo voittavat kokonaiskilpailun Pingtan Stationilla GT4-autoillaan.

Uutiset ja ilmoitukset Kiina Pingtan Street Circuit 22 syyskuuta

Syyskuun 12.–14. päivänä ajettiin vuoden 2025 Xiaomi China Endurance Championship -sarjan kolmas kilpailu tänä vuonna, Pingtan. Kahdessa viikonlopun kilpailussa LEVEL Motorsportsin BMW M4 GT4, joka oli NGK:n tulipunaisissa väreissä, nousi selväksi voittajaksi. Dong Junbon ja Yang Shuon erinomaisen suorituksen ansiosta numerolla 14 varustettu auto saavutti luokkavoitot molemmissa osakilpailuissa, mukaan lukien kokonaisvoiton kuudennessa kilpailussa, mikä oli merkittävä paluu luokkien väliseen kilpailuun.

Luottavainen ja tasaisesti kehittyvä harjoituksissa ja aika-ajoissa

Dong Junbo, joka osallistui ensimmäistä kertaa tällä kaudella kansalliseen kestävyysmestaruuskilpailuun, vieraili ensimmäistä kertaa Ruyi Lake International City Streetillä Pingtanissa. Hänelle nopea sopeutuminen radalle ja tasaisten kierrosaikojen saavuttaminen oli ratkaisevan tärkeää. Hän ja tallikaverinsa Yang Shuo ajoivat autoa vuorotellen harjoituksissa, ja molemmat kuljettajat paransivat tasaisesti auton kierrosaikoja ja sopeutuivat nopeasti mutkittelevien katujen haastaviin olosuhteisiin.

Yang Shuolla on laaja kokemus tästä radasta. Hän osallistui aiemmin sekä GT Cup- että National Cup -tapahtumiin CEC:n ensimmäisellä Pingtanin-vierailulla kaudella 2024 ja teki uuden kierrosennätyksen GT3-autolle tällä radalla. Kun Yang Shuolta kysyttiin ennen kilpailua, oliko hän luottavainen uuteen ennätysyritykseen, hän totesi vaatimattomasti: "Tein tämän radan ennätyksen viime vuonna. Vaikka rataolosuhteet ovat tänä vuonna hieman muuttuneet ja tehneet siitä haastavamman, pyrimme silti rikkomaan luokan kierrosennätyksen."

Kuten odotettua, Dong Junbo ja Yang Shuo suoriutuivat tasaisesti aika-ajojen tuoksinassa. LEVEL Motorsports voitti molemmat GT4-aika-ajot ja paransi jatkuvasti nopeimpia kierrosaikojaan. Yang Shuo teki jopa kierrosajan 1:21.624 toisessa aika-ajoissa, vain hiuksenhien päässä kaikkien aikojen CEC-kierrosennätyksestä GT4-luokassa.

1. kierros: Toisen puoliskon läpi GT4-luokan dominointi

Eturivistä lähteneet #14 Dong Junbo/Yang Shuo joutuivat alkuvaiheessa usean auton taistoon ja putosivat hetkeksi järjestyksessä. Punainen lippu keskeytti BMW M4 GT4:n vetämään henkeä, ja tiimi muutti nopeasti strategiaansa sijoittaen Yang Shuon toiseksi.

Varikkopysähdyksen jälkeen LEVEL Motorsportsin BMW M4 GT4 numerolla 14 osoitti vahvaa takaa-ajovauhtia ohittaen matkan varrella viisi autoa ja saadakseen takaisin menetettyä aluetta. Lopulta he nousivat kokonaiskilpailun toiseksi vain 10 minuuttia ennen maalia. Molemmat kuljettajat ylittivät maaliviivan jännittävän 90 minuutin taistelun jälkeen varmistaen toisen sijan kokonaiskilpailussa ensimmäisellä kierroksella ja halliten GT4-luokkaa.

Kierros 2: Joukkuestrategia auttaa hallitsemaan

Dong Junbo ja Yang Shuo hyödynsivät kuljettajan taitojaan ja tiimityötään ja saavuttivat jännittävän paluuvoiton Pingtan Circuitin kuudennella kierroksella. GT4-auto nousi yllätysvoittajaksi voittamalla GT3-auton ja vei sekä kokonaiskilpailun että luokkavoiton. Tässä kierroksessa numero 14 -autoa hallitsivat aluksi muut autot. Edellisen päivän kokemusten pohjalta tiimi muutti varikkopysähdysstrategiaansa tarkasti turva-auton laukaisun yhteydessä. Tämä manööveri ei ainoastaan lyhentänyt varikkopysähdysaikaa, vaan myös sijoitti heidät täydellisesti GT3-kilpailijoidensa eteen heidän suoritettuaan varikkopysähdyksensä.

GT3-autoja vastaan puolustautuminen radalla osoittautui kuitenkin haastavaksi. Yang Shuo myönsi kilpailun jälkeen: "Normaaleissa olosuhteissa meidän ja nopeimpien GT3-autojen välillä on merkittävä ero, mikä tekee voittamisesta erittäin vaikeaa." Kilpailun lopussa kilpailijan varikkopysähdys antoi numerolle 14 autolle mahdollisuuden ottaa johtoasema. Samaan aikaan radalla tapahtunut onnettomuus sai Xiaomi SU7 Ultran turva-auton jatkamaan laukaisun, ja kilpailu päättyi lopulta turva-auton johtaessa kilpailua.

LEVEL Motorsports on saavuttanut eeppisen saavutuksen voittamalla GT Cupin kokonaiskilpailun sub-premium-luokan autolla! Yang Shuo sanoi tämän kuvaavan täydellisesti kestävyysajon merkitystä. "Kestävyysajojen viehätys piilee ihmeiden jatkuvassa mahdollisuudessa. Hyödynsimme turva-auton kauden, teimme strategisen muutoksen ja lopulta, pienellä tuurilla, voitimme mestaruuden."

Kuuden kauden osakilpailun jälkeen LEVEL Motorsports -tiimi nro 14 hallitsee GT4-luokkaa viiden voiton ja yhden kakkossijan kärkitilastolla. Vahvana tiiminä kansallisessa kestävyyskilpailussa tämä rikas historia omaava tiimi etenee tasaisesti kohti vuosittaisia palkintoja. Odotamme innolla heidän jatkuvaa menestystään Tianjinissa.