2025 CEC Dong Junbo/Yang Shuo wygrywają mistrzostwa generalne na stacji Pingtan swoimi samochodami GT4

W dniach 12-14 września, w ramach Mistrzostw Wyścigowych Xiaomi China Endurance Championship 2025, zakończył się trzeci wyścig w tym roku – Pingtan. W dwóch weekendowych wyścigach, BMW M4 GT4 LEVEL Motorsports, w ognistoczerwonym malowaniu NGK, zostało zdecydowanym zwycięzcą. Dzięki znakomitym osiągom Dong Junbo i Yang Shuo, samochód nr 14 zapewnił sobie zwycięstwa w obu klasach, w tym zwycięstwo w klasyfikacji generalnej w szóstym wyścigu, co stanowiło niezwykły powrót do rywalizacji między klasami.

Pewny siebie i systematycznie poprawiający się w treningach i kwalifikacjach

Dong Junbo, debiutujący w tym sezonie na krajowych mistrzostwach wytrzymałościowych, po raz pierwszy odwiedził Ruyi Lake International City Street w Pingtan. Dla niego kluczowe było szybkie przystosowanie się do toru i osiąganie stałych czasów okrążeń. On i jego kolega z zespołu, Yang Shuo, na zmianę prowadzili samochód podczas treningów, obaj kierowcy systematycznie poprawiali czasy okrążeń i szybko adaptowali się do trudnych warunków krętych ulic.

Yang Shuo ma bogate doświadczenie na tym torze. Wcześniej brał udział w wyścigach GT Cup i National Cup podczas pierwszej wizyty CEC w Pingtan w sezonie 2024, ustanawiając nowy rekord okrążenia dla samochodu GT3 na tym torze. Zapytany przed wyścigiem, czy jest pewien kolejnej próby pobicia rekordu, Yang Shuo skromnie odpowiedział: „Ustanowiłem rekord na tym torze w zeszłym roku. Chociaż warunki na torze nieznacznie się zmieniły w tym roku, czyniąc go trudniejszym, nadal będziemy dążyć do pobicia rekordu okrążenia w tej klasie”.

Zgodnie z oczekiwaniami, Dong Junbo i Yang Shuo spisali się na medal w kwalifikacjach. LEVEL Motorsports wygrało obie sesje kwalifikacyjne GT4 i stale poprawiało swoje najszybsze czasy okrążeń. Yang Shuo uzyskał nawet czas okrążenia 1:21,624 w drugiej sesji kwalifikacyjnej, zaledwie o włos od rekordu okrążenia CEC w klasie GT4.

Runda 1: Przetrwanie drugiej połowy i dominacja w klasie GT4

Startując z pierwszego rzędu, #14 Dong Junbo/Yang Shuo wpadli w potyczkę kilku samochodów na wczesnym etapie, co spowodowało krótkotrwały spadek w klasyfikacji. Przerwa spowodowana czerwoną flagą dała BMW M4 GT4 szansę na złapanie oddechu, a zespół szybko skorygował strategię, umieszczając Yang Shuo na drugim miejscu.

Po pit stopie BMW M4 GT4 nr 14 z LEVEL Motorsports wykazało się silną dynamiką w pościgu, wyprzedzając po drodze pięć samochodów i odzyskując utraconą pozycję, a ostatecznie odzyskując drugie miejsce w klasyfikacji generalnej na zaledwie 10 minut przed końcem. Obaj kierowcy przekroczyli linię mety po emocjonującej, 90-minutowej walce, zapewniając sobie drugie miejsce w klasyfikacji generalnej w pierwszej rundzie i dominując w klasie GT4.

Runda 2: Strategia zespołowa pomaga zdominować

Dong Junbo i Yang Shuo, wykorzystując swoje umiejętności kierowców i pracę zespołową, odnieśli ekscytujące zwycięstwo w szóstej rundzie na torze Pingtan. Samochód GT4 okazał się niespodziewanym zwycięzcą, pokonując samochód GT3 i zdobywając zarówno zwycięstwo w klasyfikacji generalnej, jak i w swojej klasie. W tej rundzie samochód nr 14 był początkowo zdominowany przez inne samochody. Wykorzystując doświadczenie z poprzedniego dnia, zespół precyzyjnie dostosował strategię pit stopu po wyjeździe samochodu bezpieczeństwa. Ten manewr nie tylko skrócił czas pit stopu, ale także idealnie ustawił ich w pozycji, która pozwoliła im wyprzedzić rywali GT3 po zakończeniu pit stopów.

Jednak obrona przed samochodami GT3 na torze okazała się trudna. Yang Shuo przyznał po wyścigu: „W normalnych okolicznościach dzieli nas znaczna różnica między nami a najszybszymi samochodami GT3, co sprawia, że zwycięstwo jest niezwykle trudne”. Pod koniec wyścigu pit stop rywala pozwolił samochodowi nr 14 objąć prowadzenie. Jednocześnie incydent na torze spowodował, że samochód bezpieczeństwa Xiaomi SU7 Ultra kontynuował jazdę, a wyścig ostatecznie zakończył się prowadzeniem samochodu bezpieczeństwa.

LEVEL Motorsports dokonał epickiego wyczynu, wygrywając klasyfikację generalną GT Cup samochodem klasy sub-premium! Yang Shuo powiedział, że to doskonale ilustruje znaczenie ducha wytrzymałości. „Urok wyścigów długodystansowych tkwi w ciągłej możliwości cudów. Wykorzystaliśmy okres samochodu bezpieczeństwa, dokonaliśmy strategicznej zmiany i ostatecznie, z odrobiną szczęścia, zdobyliśmy mistrzostwo”.

Po sześciu rundach sezonu zespół LEVEL Motorsports nr 14 dominuje w klasie GT4, mając na koncie pięć zwycięstw i jedno drugie miejsce. Jako solidny zespół w krajowych wyścigach długodystansowych, ten zespół z bogatą historią systematycznie zmierza po coroczne wyróżnienia. Z niecierpliwością czekamy na ich dalsze sukcesy w Tianjin.