2025 CEC Dong Junbo/Yang Shuo ganan el campeonato general en la estación Pingtan con sus autos GT4

Del 12 al 14 de septiembre, el Campeonato de Resistencia Xiaomi de China 2025 concluyó su tercera carrera del año, Pingtan. En las dos carreras del fin de semana, el BMW M4 GT4 de LEVEL Motorsports, con la decoración rojo intenso de NGK, se alzó con la victoria. Gracias a la destacada actuación de Dong Junbo y Yang Shuo, el coche número 14 se alzó con la victoria en ambas categorías, incluyendo una victoria general en la sexta carrera, una notable remontada en ambas categorías.

Confiado y en constante mejora durante los entrenamientos y la clasificación

Dong Junbo, que debutaba en el campeonato nacional de resistencia esta temporada, visitó la Ruyi Lake International City Street en Pingtan. Para él, adaptarse rápidamente a la pista y lograr tiempos de vuelta consistentes fue crucial. Él y su compañero de equipo Yang Shuo se turnaron al volante durante los entrenamientos, y ambos pilotos mejoraron constantemente sus tiempos de vuelta y se adaptaron rápidamente a las difíciles condiciones de las sinuosas calles.

Yang Shuo cuenta con una amplia experiencia en este circuito. Participó previamente en las pruebas de la Copa GT y la Copa Nacional durante la primera visita de la CEC a Pingtan en la temporada 2024, estableciendo un nuevo récord de vuelta para un coche GT3 en esta pista. Cuando se le preguntó antes de la carrera si confiaba en volver a intentar batir el récord, Yang Shuo declaró con modestia: "Marqué el récord en esta pista el año pasado. Aunque las condiciones de la pista han cambiado ligeramente este año, lo que la hace más desafiante, seguiremos luchando por batir el récord de vuelta de la categoría".

Como era de esperar, Dong Junbo y Yang Shuo tuvieron un rendimiento constante en plena clasificación. LEVEL Motorsports arrasó en ambas sesiones de clasificación de GT4 y mejoró continuamente sus tiempos de vuelta rápida. Yang Shuo incluso marcó un tiempo de 1:21.624 en la segunda sesión de clasificación, a un paso del récord histórico de vuelta de la CEC para la clase GT4.

Ronda 1: Avanzando con fuerza en la segunda mitad para dominar la clase GT4

Partiendo desde la primera fila, el n.° 14 Dong Junbo y Yang Shuo se vieron envueltos en una batalla múltiple al principio, perdiendo posiciones brevemente. Una interrupción por bandera roja dio al BMW M4 GT4 la oportunidad de recuperar el aliento, y el equipo ajustó rápidamente su estrategia, colocando a Yang Shuo en segundo lugar.

Tras la parada en boxes, el BMW M4 GT4 n.° 14 de LEVEL Motorsports mostró un fuerte impulso de persecución, adelantando a cinco coches en el camino para recuperar el terreno perdido y finalmente recuperar el segundo puesto de la general a solo 10 minutos del final. Ambos pilotos cruzaron la meta tras una emocionante batalla de 90 minutos, asegurando el segundo puesto de la general en la primera ronda y dominando la clase GT4.

Ronda 2: La estrategia del equipo ayuda a dominar

Dong Junbo y Yang Shuo, aprovechando su destreza como pilotos y su trabajo en equipo, lograron una emocionante remontada en la sexta ronda en el Circuito de Pingtan. El GT4 se alzó con la victoria sorpresa, derrotando al GT3 y alzándose con la victoria general y de su clase. En esta ronda, el coche número 14 se vio inicialmente dominado por otros coches. Aprovechando la experiencia del día anterior, el equipo ajustó con precisión su estrategia de paradas en boxes cuando apareció el coche de seguridad. Esta maniobra no solo redujo el tiempo de parada en boxes, sino que también les permitió posicionarse perfectamente por delante de sus rivales de GT3 tras completar sus paradas.

Sin embargo, defenderse de los coches GT3 en pista resultó complicado. Yang Shuo admitió tras la carrera: "En circunstancias normales, hay una diferencia significativa entre nosotros y los coches GT3 más rápidos, lo que dificulta enormemente la victoria". Al final de la carrera, la parada en boxes de un rival permitió al coche número 14 tomar la delantera. Simultáneamente, un incidente en pista provocó que el coche de seguridad del Xiaomi SU7 Ultra siguiera apareciendo, y la carrera terminó con el coche de seguridad liderando la carrera.

LEVEL Motorsports ha logrado la hazaña épica de ganar la general de la Copa GT con un coche de categoría inferior. Yang Shuo afirmó que esto ilustra a la perfección el significado del espíritu de resistencia. "El encanto de las carreras de resistencia reside en la constante posibilidad de milagros. Aprovechamos el periodo del coche de seguridad, hicimos un cambio estratégico y, finalmente, con un poco de suerte, ganamos el campeonato".

Tras seis rondas de la temporada, el equipo LEVEL Motorsports n.° 14 domina la categoría GT4 con un récord de cinco victorias y un segundo puesto, todo un récord. Siendo un equipo sólido en la carrera nacional de resistencia, este equipo con una rica trayectoria avanza con paso firme hacia los honores anuales. Esperamos que sigan cosechando éxitos en Tianjin.