2025년 CEC 동준보/양숴, GT4 차량으로 핑탄역 종합 우승

9월 12일부터 14일까지 2025 샤오미 차이나 내구 챔피언십은 올해 세 번째 레이스인 핑탄에서 마무리되었습니다. 두 주말 레이스에서 레벨 모터스포츠의 BMW M4 GT4는 NGK의 강렬한 레드 리버리를 장착하며 확실한 우승을 차지했습니다. 동준보와 양숴의 뛰어난 활약에 힘입어 14번 차량은 두 라운드 모두 클래스 우승을 차지했으며, 여섯 번째 레이스에서는 종합 우승을 차지하며 클래스 간 놀라운 역전승을 거머쥐었습니다.

연습과 예선에서 자신감을 갖고 꾸준히 실력을 향상

이번 시즌 전국 내구 선수권 대회에 처음 출전하는 동준보는 핑탄의 루이후 국제도시 거리를 처음 방문했습니다. 그에게는 트랙에 빠르게 적응하고 꾸준한 랩 타임을 달성하는 것이 매우 중요했습니다. 그는 팀 동료 양숴와 함께 연습 주행을 번갈아 가며 진행했고, 두 드라이버 모두 차량의 랩 타임을 꾸준히 향상시키고 구불구불한 도로의 까다로운 조건에 빠르게 적응했습니다.

양 슈오는 이 서킷에서 풍부한 경험을 보유하고 있습니다. 그는 2024 시즌 CEC가 핑탄을 처음 방문했을 당시 GT 컵과 내셔널 컵 대회에 모두 참가하여 이 서킷에서 GT3 차량의 랩 타임 신기록을 세웠습니다. 경기 전, 다시 한번 기록 경신에 도전할 자신이 있냐는 질문에 양 슈오는 겸손하게 "작년에 이 서킷에서 기록을 세웠습니다. 올해는 트랙 조건이 약간 바뀌어 더 어려워졌지만, 클래스 랩 타임 기록을 깨기 위해 계속 노력할 것입니다."라고 답했습니다.

예상대로 동준보와 양숴는 예선의 열기 속에서도 꾸준한 활약을 펼쳤습니다. 레벨 모터스포츠는 GT4 예선 두 경기를 모두 휩쓸며 최고 랩타임 기록을 꾸준히 경신했습니다. 양숴는 2차 예선에서 1분 21초 624의 랩타임을 기록하며 GT4 클래스 CEC 역대 랩타임 기록에 아깝게 못 미치는 기록을 세웠습니다.

1라운드: 후반전 질주하며 GT4 클래스 석권

14번 동준보/양숴는 초반 여러 대의 차량이 치고 나가는 접전에 휘말려 순위가 잠시 하락했습니다. 레드 플래그로 인해 BMW M4 GT4가 숨을 돌릴 기회를 얻었고, 팀은 재빨리 전략을 수정하여 양숴를 2위로 이끌었습니다.

피트스탑 이후, 레벨 모터스포츠의 14번 BMW M4 GT4는 강력한 추격 모멘텀을 보이며 다섯 대의 차량을 추월하며 추월권을 되찾았고, 결국 10분을 남기고 전체 2위를 탈환했습니다. 두 드라이버 모두 90분간의 치열한 접전 끝에 결승선을 통과하며 1라운드 전체 2위를 차지하고 GT4 클래스를 장악했습니다.

2라운드: 팀 전략이 승리의 원동력

동준보와 양숴는 뛰어난 드라이버 실력과 팀워크를 바탕으로 핑탄 서킷에서 열린 6라운드에서 짜릿한 역전승을 거머쥐었습니다. GT4 차량은 예상치 못한 승리를 거두며 GT3 차량을 누르고 전체 및 클래스 우승을 차지했습니다. 이 라운드에서 14번 차량은 초반부터 다른 차량들에게 압도당했습니다. 전날의 경험을 바탕으로, 팀은 세이프티카가 투입되자 피트 스톱 전략을 정밀하게 조정했습니다. 이 전략은 피트 스톱 시간을 단축했을 뿐만 아니라, 피트 스톱 완료 후 GT3 경쟁 차량들보다 앞서 나갈 수 있는 완벽한 위치를 확보하는 데 도움이 되었습니다.

하지만 트랙에서 GT3 차량들을 방어하는 것은 쉽지 않았습니다. 양 슈오는 경기 후 "평소에는 우리와 가장 빠른 GT3 차량 사이에 상당한 격차가 있어서 승리하기가 매우 어렵습니다."라고 인정했습니다. 경기 종료 후, 경쟁 차량의 피트 스톱으로 14번 차량이 선두를 차지했습니다. 동시에 트랙 사고로 인해 샤오미 SU7 울트라의 세이프티카가 계속 투입되었고, 결국 세이프티카가 선두를 차지하며 경기가 종료되었습니다.

LEVEL Motorsports는 준프리미엄급 차량으로 GT 컵 종합 우승이라는 놀라운 업적을 달성했습니다! 양 슈오는 이것이 내구 레이스 정신의 의미를 완벽하게 보여준다고 말했습니다. "내구 레이스의 매력은 끊임없는 기적의 가능성에 있습니다. 세이프티카 기간을 최대한 활용하고 전략적으로 전략을 변경했으며, 결국 약간의 행운을 얻어 챔피언십에서 우승했습니다."

14번 레벨 모터스포츠 팀은 시즌 6라운드를 마친 후, 5승 1패라는 최상위 기록으로 GT4 클래스를 석권했습니다. 전국 내구 레이스에서 탄탄한 팀으로서 풍부한 역사를 자랑하는 이 팀은 매년 우승을 향해 꾸준히 나아가고 있습니다. 톈진에서 이들의 지속적인 성공을 기대합니다.