33R Harmony Racing slutför 2025 CEC Ningbo-helgens uppgörelse

Den 6 juli 2025 kommer 2025 CEC China Endurance Championship att ha ytterligare en omgång på Ningbo International Circuit. 33R Harmony Racing kommer att ha ytterligare en 90-minuterskamp i den stekande hettan på söndag. Liao Qishun, Cao Qikuan och Shen Jian från bilteamet nummer 1 vann andraplatsen i en hård kamp under hela loppet, och Zhang Yaqi, Lu Zhiwei och Yang Haojie från bilteamet nummer 2 tog tredjeplatsen. Båda teamen vann dubbla pallplatser i Ningbo.

Nr 1 -- Audi R8 LMS GT3 Evo II

** (Liao Qishun/Cao Qikuan/Shen Jian)**

Shen Jian körde bil nummer 1 igen för att ta startansvaret. Efter den första tävlingsomgången på lördagen var han mer anpassad till Audi-bilens körstil och körde helgens bästa hastighetsprestanda på Ningbo Station i den första etappen. Efter att ha slutfört köruppgiften tog Liao Qishun över det bästa bilteamet för loppets mittenfas.

Liao Qishun visade omedelbart sin skicklighet som professionell förare efter sin debut, då han gjorde loppets snabbaste varv, ständigt jagade den ledande bilen och eliminerade 15-sekundersavståndet till bilen framför. Efteråt utkämpade Liao Qishun en hård strid med hans motståndare i många varv, men när han passerade kurva 17 för att slutföra omkörningen kom han i kontakt med en annan bil. Bil nummer ett återvände dock snabbt till loppet efter att ha snurrat och tog ledningen.

Under de sista 20 minuterna av loppet tog Cao Qikuan över och startade den sista sträckan, men bil nummer 1 tillbringade en del tid i underhållsområdet, och Cao Qikuan kom tvåa efter att ha lämnat stationen. I den sista sträckan hann Audi nummer 1 ikapp ledaren i hela fältet, men tyvärr var det kort tid kvar av loppet. Bil nummer 1 korsade slutligen mållinjen på andra plats och klev upp på pallen igen.

Nr 2 -- Audi R8 LMS GT3 Evo II

(Zhang Yaqi/Lu Zhiwei/Yang Haojie)

Lu Zhiwei startade från pole position i bil nummer 2 och etablerade sin ledning i loppet när han gick in i den första hårda inbromsningszonen. Han startade sedan stadigt den första etappen och utnyttjade däckens prestanda för att en gång utöka sin ledning till 6 sekunder, men allt eftersom eftermiddagstemperaturen steg och trafikförhållandena på planen påverkade honom, minskade hans ledning. Efter att ha avslutat den 30 minuter långa första etappen, depåförde Lu Zhiwei och lämnade över stafettpinnen till sin lagkamrat Yang Haojie.

Med tanke på den kortaste depåstoppstiden bytte inte andrabilsgruppen däck vid första stoppet, vilket innebär att Yang Haojie måste fortsätta använda startdäcken för att kunna ta sig framåt. Inför banans höga temperatur hanterade han lugnt den dubbla prövningen av fysisk utmattning och däckfel, höll lugnt racingrytmen, slutförde köruppgifterna i de viktigaste etapperna inom det strategiska ramverket och överlämnade säkert andrabilen till Zhang Yaqi.

Zhang Yaqi behövde genomföra en 50-minuters köruppgift för den andra bilgruppen i den sista sträckan. Denna erfarna GT-veteran fortsatte att avancera i loppet, övervann den fysiska utmattningen orsakad av det varma vädret, kom gradvis ikapp avståndet till bilen framför och vann slutligen tredjeplatsen, efter att ha uppnått två deltaganden i helgen.

Tävlingen i CEC China Automobile Endurance Championship Ningbo Station har avslutats. 33R Harmony Racing var inte rädda för det svåra testet i midsommarvärmen. Teamet och förarna visade sin ihärdiga kämparkraft och bröt gränserna med teknologin. Resan är inte över än. Teamet kommer att vara redo med erfarenheten från Ningbo Station och kommer att fortsätta attackera mer ära med passion och styrka i kommande tävlingar.

Följ Harmony Racing för att lära dig mer

**