33R Harmony Racing completa o confronto do fim de semana do CEC Ningbo 2025
Notícias e anúncios China Circuito Internacional de Ningbo 7 de julho
Em 6 de julho de 2025, o Campeonato Chinês de Endurance CEC 2025 terá mais uma etapa no Circuito Internacional de Ningbo. A 33R Harmony Racing terá outra batalha de 90 minutos sob o calor escaldante no domingo. Liao Qishun, Cao Qikuan e Shen Jian, da equipe nº 1, conquistaram o segundo lugar em uma disputa acirrada durante toda a corrida, e Zhang Yaqi, Lu Zhiwei e Yang Haojie, da equipe nº 2, conquistaram o terceiro lugar. Ambas as equipes conquistaram pódios duplos em Ningbo.
Nº 1 -- Audi R8 LMS GT3 Evo II
** (Liao Qishun/Cao Qikuan/Shen Jian)**
Shen Jian pilotou o carro nº 1 novamente para assumir a responsabilidade da largada. Após a primeira etapa da competição no sábado, ele estava mais adaptado ao estilo de pilotagem do carro Audi e obteve a melhor performance de velocidade do fim de semana na Estação de Ningbo, na primeira etapa. Após concluir com sucesso a tarefa de pilotagem, Liao Qishun assumiu a equipe do carro nº 1 para a etapa intermediária da corrida.
Liao Qishun imediatamente demonstrou sua destreza como piloto profissional após sua estreia, fazendo a volta mais rápida da corrida naquele momento, perseguindo constantemente o carro da frente e eliminando a diferença de 15 segundos para o carro da frente. Depois disso, Liao Qishun e seu oponente travaram uma batalha acirrada por várias voltas, mas ao passar a Curva 17 para completar a ultrapassagem, ele colidiu com outro carro. No entanto, o carro número 1 retornou rapidamente à corrida após rodar e assumiu a liderança.
Nos últimos 20 minutos da corrida, Cao Qikuan assumiu a liderança e iniciou a última etapa, mas o carro número 1 passou algum tempo na área de manutenção, e Cao Qikuan terminou em segundo após deixar o posto. Na etapa final, o carro número 1 da Audi alcançou o líder de todo o grid, mas infelizmente havia pouco tempo restante na corrida. O carro número 1 finalmente cruzou a linha de chegada em segundo lugar e subiu ao pódio novamente.
Nº. 2 -- Audi R8 LMS GT3 Evo II
(Zhang Yaqi/Lu Zhiwei/Yang Haojie)
Lu Zhiwei largou da pole position com o carro nº 2 e consolidou sua liderança na corrida ao entrar na primeira zona de frenagem brusca. Ele então iniciou a primeira etapa de forma constante, usando o desempenho dos pneus para ampliar sua vantagem para 6 segundos, mas com o aumento da temperatura da tarde e o impacto das condições do trânsito no grid, sua vantagem foi reduzida. Após completar a primeira etapa de 30 minutos, Lu Zhiwei parou nos boxes e passou o bastão para seu companheiro de equipe, Yang Haojie.
Considerando o tempo mínimo de pit stop, o grupo do carro nº 2 não trocou pneus na primeira parada, o que significa que Yang Haojie precisa continuar usando os pneus de largada para avançar. Diante do ambiente de alta temperatura da pista, ele lidou com calma com o duplo teste de exaustão física e falha de pneu, manteve o ritmo de corrida com tranquilidade, concluiu as tarefas de pilotagem nas etapas principais dentro da estrutura estratégica e entregou com segurança o carro nº 2 para Zhang Yaqi.
Zhang Yaqi precisou completar uma prova de 50 minutos pilotando para o grupo do carro nº 2 na última etapa. Este experiente veterano de corridas de GT continuou avançando na corrida, superando o cansaço físico causado pelo calor, recuperando gradualmente a distância do carro da frente e, finalmente, conquistando o terceiro lugar, conquistando duas participações neste fim de semana.
A competição do CEC China Automobile Endurance O Campeonato da Estação de Ningbo chegou ao fim. A 33R Harmony Racing não teve medo do difícil teste sob o calor do verão. A equipe e os pilotos demonstraram sua tenaz força de combate e romperam os limites com a tecnologia. A jornada ainda não acabou. A equipe estará pronta com a experiência da Estação de Ningbo e continuará buscando mais glória com paixão e força nas competições subsequentes.
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Traduzido por 51GT3 X-lingual AI.