33R Harmony Racing completa l'enfrontament de cap de setmana del CEC Ningbo 2025

Notícies i anuncis Xina Circuit internacional de Ningbo 7 de juliol

El 6 de juliol de 2025, el Campionat de Resistència CEC de la Xina 2025 tindrà una altra ronda al Circuit Internacional de Ningbo. 33R Harmony Racing tindrà una altra batalla de 90 minuts sota la calor abrasadora diumenge. Liao Qishun, Cao Qikuan i Shen Jian de l'equip número 1 van aconseguir el segon lloc en una batalla ferotge durant tota la cursa, i Zhang Yaqi, Lu Zhiwei i Yang Haojie de l'equip número 2 van aconseguir el tercer lloc. Tots dos equips van aconseguir dobles podis a Ningbo.

Núm. 1 -- Audi R8 LMS GT3 Evo II

** (Liao Qishun/Cao Qikuan/Shen Jian)**

Shen Jian va tornar a conduir el cotxe número 1 per assumir la responsabilitat de la sortida. Després de la primera ronda de competició de dissabte, es va adaptar més a l'estil de conducció del cotxe Audi i va aconseguir la millor velocitat del cap de setmana a l'estació de Ningbo a la primera etapa. Després de completar amb èxit la tasca de conducció, Liao Qishun va prendre el relleu de l'equip número 1 per a la fase intermèdia de la cursa.

Liao Qishun va demostrar immediatament la seva destresa com a pilot professional després del seu debut, fent la volta més ràpida de la cursa fins aleshores, perseguint constantment el cotxe líder i eliminant la diferència de 15 segons amb el cotxe del davant. Després, Liao Qishun i el seu oponent van enfrontar-se a una batalla ferotge durant moltes voltes, però en passar el revolt 17 per completar l'avançament, va xocar amb un altre cotxe. No obstant això, el cotxe número 1 va tornar ràpidament a la cursa després de fer una volta i va prendre el lideratge.

En els darrers 20 minuts de la cursa, Cao Qikuan va prendre el relleu i va començar l'últim tram de la cursa, però el cotxe número 1 va passar una estona a la zona de manteniment i Cao Qikuan va quedar segon després de sortir de l'estació. A la fase final, l'Audi número 1 va atrapar el líder de tot el grup, però malauradament quedava poc temps a la cursa. El cotxe número 1 finalment va creuar la línia de meta en segona posició i va tornar a pujar al podi.

Núm. 2 -- Audi R8 LMS GT3 Evo II

(Zhang Yaqi/Lu Zhiwei/Yang Haojie)

Lu Zhiwei va sortir des de la pole position amb el cotxe número 2 i va establir el seu lideratge a la cursa en entrar a la primera zona de frenada brusca. Aleshores va començar la primera etapa amb força, utilitzant el rendiment dels pneumàtics per ampliar el seu avantatge a 6 segons, però a mesura que la temperatura de la tarda pujava i les condicions del trànsit al camp el afectaven, el seu avantatge es va reduir. Després de completar la primera etapa de 30 minuts, Lu Zhiwei va entrar a boxes i va cedir el testimoni al seu company d'equip Yang Haojie.

Tenint en compte el temps mínim de parada a boxes, el grup de cotxes número 2 no va canviar els pneumàtics a la primera parada, cosa que significa que Yang Haojie ha de continuar utilitzant els pneumàtics de sortida per avançar. Davant l'ambient d'alta temperatura de la pista, va afrontar amb calma la doble prova d'esgotament físic i fallada dels pneumàtics, va mantenir amb calma el ritme de cursa, va completar les tasques de conducció en les etapes clau dins del marc estratègic i va lliurar amb seguretat el cotxe número 2 a Zhang Yaqi.

Zhang Yaqi va haver de completar una prova de conducció de 50 minuts en nom del grup de cotxes número 2 a l'última etapa. Aquest experimentat veterà de les curses de GT va continuar avançant en la cursa, superant l'esgotament físic causat per la calor, recuperant gradualment la distància amb el cotxe del davant, i finalment va aconseguir el tercer lloc, aconseguint dues aparicions aquest cap de setmana.

La competició del Campionat de Resistència Automobilística CEC de la Xina a l'estació de Ningbo ha arribat a la seva fi. 33R Harmony Racing no va tenir por de la difícil prova de l'onada de calor de l'estiu. L'equip i els pilots van demostrar el seu tenaç poder de lluita i van trencar el límit amb la tecnologia. El viatge encara no ha acabat. L'equip estarà preparat amb l'experiència de l'estació de Ningbo i continuarà atacant més glòria amb passió i força en competicions posteriors.

Segueix Harmony Racing per a més informació